Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Шановне панство, лямпа горить. Шо це означає?

Накидую клему - іскра є, достатньо велика....

TruckDriver писал(а):Шановне панство, лямпа горить. Шо це означає?

Накидую клему - іскра є, достатньо велика....

Шото значит не плохо потребляет.
По вышеизложеной "схеме" с предохранителями угадывайте какая цепь потребляет

Сначала стартер, отсоедините от него плюс.
После ремонта же все началось....

Все-таки спробуй з генератора зняти найгрубший провід, і спробуй чи він іскрити не буде. Пробитий випрямляч може споживати.
Стартер. Якщо в т4 стандартна схема - то грубий провід плюса йде на стартер, а вже від стартера йде тонший плюс на запобіжники. Все від"єднай і спробуй підключати стартер окремо, побачиш чи це він чи треба шукати далі. Але почни з генератора, принаймі під машину лізти не треба.

у меня была похожея ситуация,
проблема была в клемах акб.

Знайшов я "фахівця", трошки синій, як ізолєнта, але щось в голові залишилось.
Каже що "тече" аж 3 ампери, поліз до генератора, каже що це діодний міст покурвило.
Але, знімати самотужки він не хоче, каже щоб я зняв та привіз йому генератор.
Я-то зніму, але мені без машини залишатися не можна, дуже багато роботи вона виконує...

Я тобі писав - знімай на стоянках грубий провід з генератора. Як треба їхати чіпляй. Як треба буде їхати швидко - заведеш і від"їдеш без цього дроту.

leopolis писал(а):Я тобі писав - знімай на стоянках грубий провід з генератора. Як треба їхати чіпляй. Як треба буде їхати швидко - заведеш і від"їдеш без цього дроту.

Я клему скидаю, та ключа в кишені ношу. Але, тре робити Тан4ік, він для нас як повітря. Він возить їдло та воду, він возить ПММ у діжках для всіх іншіх, він возить хлопців у лікарню та шпиталь. Цьому бусику тре пам'ятника ставити, він витримує дуже великі навантаження. Це в мене не перший Т4, аж другий, але, я здаєтся закохався в цю залізну скотиняку. :)

А що гену під заміну у тих краях ніяк??? Це не є дефіцитом у наш час(принаймні тут).

leshiy_40 писал(а):А що гену під заміну у тих краях ніяк??? Це не є дефіцитом у наш час(принаймні тут).

Тут хліба в цивільних людей не вистачає, а Ви про гену. Нам, військовим трошки легше, їдла багато, а буває таке, що за сраним бовтом тре їхати 100-120 км. Та я вже звик, сам цілий, та й добре.

Проверить АКБ. потом отключить магнитолу. сигналку. и наблюдать. часто это происходит после установки магнитолы и сигналки. не правильно подключена

Николас писал(а):Проверить АКБ. потом отключить магнитолу. сигналку. и наблюдать. часто это происходит после установки магнитолы и сигналки. не правильно подключена

АКБ в отличном состоянии, магнитола отключена, сигналки нет.

З.Ы. - диодный мост цел, заодно поменяли подшипники генератора.

Далі розряджається?

leopolis писал(а):Далі розряджається?

Так. Іскра така, що кабана завалить. Зранку поїду до майстра, хай шукає.
Сьогодні було таке пекло, що я валився з ніг...

TruckDriver писал(а):Панове, а що це за кнопа?
Її було зажато.

Снять обшивку задней двери , возможно там моторчик заднего дворника закорочен . Отсоеденить провод. Исключить хотя бы этот вариант...

almar21 писал(а):

TruckDriver писал(а):Панове, а що це за кнопа?
Її було зажато.

Снять обшивку задней двери , возможно там моторчик заднего дворника закорочен . Отсоеденить провод. Исключить хотя бы этот вариант...

Нет там такого, у меня дверь голая, там всё как на ладони.

Шановне панство, причину знайдено. Коли закручували товстого дрота на стартер, притиснули тоненького дрота під шайбу, та розплющили його. А той дрот йде на щось там до генератора, чи на лямпу заряду, щось таке.

Всім дякую.

ну і добре