Міняв датчик стопів, той що в головний тормозний циліндр вкручується. Для впевненості проведеної роботи рішив прозвонити лампочкою ту фішку двохконтактну шо на датчик надівається. Ну і десь коротнув троха, після чого напруга на фішці пропала. Перевірив усі запобіжники, вроді згаряних немає, (або я просто погано подивився).
В мене є підозра, що він якось трохи складніше включається ніж "+" через запобіжник. Може щось підкажете добрі люди.
Машина з 1990 р.в.