Все-таки поставил щиток дизельного Passat B4 1.9tdi с MFA, все отлично работает, МФА осталось подключить но пока там часики, пускай так. Тахометр зашкаливал до 5, решил вопрос установкой делителя импульсов, установив его прям в щитке не трогая проводки щитка,
вот в свободном доступе схема, СПАСИБО за это Степан Палычу. Так что теперь на очереди пересвет щитка и закупиться датчиками температуры и запилить МФА. Ну еще не разобрался как сделать лампочку на низкий уровень топлива, на старом щитке был, тут нет.