Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Все от аккумулятора до лампочки

Модераторы: stas, Мановар

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение samos » 03 апр 2011, 23:08

Какой генератор, производитель и А? Мощность на наклейке.
Но скорее всего BOSCH, регулятор: 068 903 803 DX
Чёрная коробочка - конденсатор подавления радиопомех: 056 903 291

Изображение
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение АндрейАВ47 » 03 апр 2011, 23:27

От наклейки одно название-затерта.Гена Bosch-это точно,один в один как в посте выше.И ещё-номерок колец ,плиз.
Т4 ,длинный,г/п,1991г.,ААВ 2,4D
АндрейАВ47

 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 17 фев 2011, 21:00
Откуда: Лен.обл.

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение samos » 03 апр 2011, 23:36

Если токосъемных, то по ЕТКА их нет в отдельности.

Изображение
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение koleso 4 » 05 май 2011, 08:55

Всем привет может кому пригодится.


А коллекторные кольца в ЕКЗИСТе можно купить?

Можно, выбирай любое:
BOSCH 1124303000
BOSCH 1124303001
BOSCH 1124303003
BOSCH 1124303004
BOSCH 1124303005
BOSCH 1124303009
BOSCH 1124303010
BOSCH 1124303011



BOSCH 1124303015
BOSCH 1124303017
BOSCH 1124303022
BOSCH 1124303024
BOSCH 1124303026
BOSCH 1124303027
BOSCH 1124303028
BOSCH 1124303038
BOSCH 1124304015
BOSCH 6033GD2065



Замена коллекторных колец в генераторе BOSCH.
Извлекаем ротор,снимаем задний подшипник,запоминаем расстояние от колец до посадочного места подшипника(пр.2мм).Один провод припаян снизу,а другой проходит в пазу под кольцами и припаян сверху(т.е. к верхнему колл.кольцу).Острой стамеской вырубаем место пайки с кусочком колл. кольца и аккуратно отпаиваем их от проводов,стараясь их не оборвать. Снимаем текстолитовое основание и зачищаем вал.Напрессовываем новые кольца(выступом вниз!), обращая внимание на расстояние до подш.,заводим провода в прорези и тщательно пропаиваем.Излишки припоя снимаем напильником и шлифуем наждачкой.Проверяем сопротивление обмотки - 2.8-3.5 Ом и не закорочены ли провода на корпус.Напрессовываем новый подшипник по внутренней обойме до упора.Ротор готов!
Операция требует определенных навыков и опыта, поэтому лучше ее доверить специализированным сервисам по ремонту стартеров и генераторов.


новое кольцо CARGO 133402 :
Т4 92г. 2,4D.каравелла. ААВ.---Александр.
Аватар пользователя
koleso 4

 
Сообщений: 216
Зарегистрирован: 08 мар 2011, 20:03
Откуда: с Волги
Модель и год выпуска машины: Т-4 92г
Тип двигателя и объем: ААВ 2,4D

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение АндрейАВ47 » 05 май 2011, 16:15

Мужики всем спасибо . У себя проточил на станке (кореш сделал),поменял таблетку,заменил подшипники,промыл бензином,всё ОК.Всем форумчанам огромнное спасибо,благое дело делаете.
Т4 ,длинный,г/п,1991г.,ААВ 2,4D
АндрейАВ47

 
Сообщений: 22
Зарегистрирован: 17 фев 2011, 21:00
Откуда: Лен.обл.

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 06 май 2011, 08:35

и тебе спасибо на добром слове. :uch_tiv:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 17:06

Пошел шум посторонний незаметно с под капота,подумал,что ролик ремня грм без смазки так утром шумит,а потом прогрев и не так уже шумит.
Снял крышку ремня ГРМ,проверил натяжение ремня,норма,гур,тоже нет причин все снимать,ну и неудобно это там все делать.
Снимаю генератор,отсоединяю реле регулятор,а там...полная жопа,кольца в хлам изношены до предела,щетки реле тоже уже на исходе,крутнул шкив,гудит передний подшипник и очень сильно,вот потому он и утром приклинивал,ремень буксовал.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 17:11

Что делать,думаю и вспоминаю,что мне с питера прислали генератор 90А,на котором отломано крепление натяжения ремня на передней крышке(в дтп попала машина),беру генератор,осматриваю,стоят новые кольца,подшипники не гудят.
см.фото.
Решаю,поставлю и буду думать как натянуть ремень...
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 17:14

Ставлю генератор,ну и как всегда перехожу на другое отверстие в генераторе и натягиваю ремень.
см.на фото,как обломано ухо с отверстием.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 17:18

Натягиваем ремень,заводим,о чудо,шум пропал,а стрелка вольтметра уверенно переместилась в сторону большей зарядки на холостых оборотах,и заметно стало,что свечи накала еще три минуты работают,но двигатель не трусит от этой нагрузки теперь. .
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 17:19

Теперь неспешно будем менять кольца,подшипники и будет генератор 65Ампер в запасе. :-):
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение 83 регион » 16 май 2011, 21:05

90 лучше ,чем 65 :hi_hi_hi:даже и безухий :-)
Т-4 ААВ 2,4D 92г.груз.-пассажир,белый.Южный берег Баренцева моря ася:431847547
тел.8 911 55раз 22 33 зовут просто-Игорь
Аватар пользователя
83 регион

 
Сообщений: 2142
Зарегистрирован: 02 июн 2010, 00:16
Откуда: Нарьян-Мар
Модель и год выпуска машины: Т4,92г.груз.-пассажир,белый
Тип двигателя и объем: ААВ 2,4D

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение koleso 4 » 16 май 2011, 21:24

может подарить кому я что-то думаю что после 90А возвращаться на 65 тебе не захочется.
Т4 92г. 2,4D.каравелла. ААВ.---Александр.
Аватар пользователя
koleso 4

 
Сообщений: 216
Зарегистрирован: 08 мар 2011, 20:03
Откуда: с Волги
Модель и год выпуска машины: Т-4 92г
Тип двигателя и объем: ААВ 2,4D

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 16 май 2011, 21:45

Мне просто его бесплатно подарили,оплатил только проводнику доставку с Витебского вокзала. :uch_tiv:
Но точно-65А и 90А разница заметная. :co_ol:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение kds » 18 май 2011, 16:16

Кому нужно,запоминайте,для генератора бош 90 ампер,идут такие номера подшипников:
6303
6201

по номенклатуре бош:
1120905525
1120905518

Лучше всего ставить фирму СКФ.
Кольца 2 штуки на якорь по фирме Карго идут под номерами
133402
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение Romanoproddi » 18 май 2011, 23:48

всегда хотел спросить - если у меня генератор 90 А а акумулятор 65 А ето как-то плохо сказуется на АКБ??
и могу ли я под свой 90А гену влепить на будущем 70 или вообще 80 А АКБ??
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение samos » 18 май 2011, 23:51

Romanoproddi
Да хоть 90А , генератор же позволяет, вот больше не желательно, но и то можно.
Ща Геня придёт и полемику разведёт.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение Romanoproddi » 18 май 2011, 23:54

понятно. спасибо.
а гена как всегда скажет чтоб физику я учил. :-)
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение samos » 18 май 2011, 23:58

Имей в виде, для аккомы нужен заряд и короткие поездки ему говорят - пошол в опу.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Разбираем генератор,меняем подшипники,щетки.Фото.

Сообщение Romanoproddi » 19 май 2011, 00:00

слава Богу - ешо ниразу не подводил. вот уже 3 года.
с немцев брал. и в -30 заводился. а на ХХ дает нормальную зарядку. я на Дево-Сексе чуваку ставил его 55 -ку так через 10-15 минут позеленел индикатор.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Пред.След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6