Стартер ...

[kds]

Ну,если ты такой правильный,то набери у вас вот это,даже в личке
мне:http://www.vw-bus.org.ua
эта ссылка уйдет на бусру,вот когда автоцензор уберете с этой ссылки,тогда и поумничаем,а так все это высокопарные слова и фразы.

[kds]

Вот тебе примеры "вашей демократии",читай,как ссылку на этот форум пишут,а она сразу подменяется на другую-бусру!
Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №14 » Добавлено: 22 апр 2011, 17:30

хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049 2,5 AJT 2002.грузо -пасс клима 6+1длинн тел.0663564926
сергей-кк
Бусовод
Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №15 » Добавлено: 22 апр 2011, 17:33

сергей-кк писал(а):
хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049
Ответ: запрошенной темы не существует.

Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №16 » Добавлено: 22 апр 2011, 17:36

Увы, тоже самое:
Kuzma5 писал(а):
запрошенной темы не существует.Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Devis
Пассажир

Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №17 » Добавлено: 22 апр 2011, 17:45

там в техзоне чертежи съёмников для шаровых
jeka s

Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №18 » Добавлено: 22 апр 2011, 17:53

как нет ,если только что вощел и скапировал ссылкусергей-кк

Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №19 » Добавлено: 22 апр 2011, 18:27

Kuzma5 писал(а):
сергей-кк писал(а):
хлопци ,все дуже просто,в соседней ветке КДС рассажет и покажет ,ловите хто не знает http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=3049
Ответ: запрошенной темы не существует. валяюсь .
не переживайте,все существует.
Берите,выкладывайте,не жалко
kds
VW эксперт

Re: Як зняти верхні шарові опори?
Сообщение №20 » Добавлено: 22 апр 2011, 18:38

вместо ru. поставте org.ua ,и будет вам щястье сергей-кк
Бусовод
Цитата

Вот теперь и поумничай о демократии,свободном форуме,правилах итд...
Я подожду,тереть принципиально не буду.

[Чивас]

...даже бендиксы VW разбирал,все восстанавливал и работало все.

А если зубы там конченные? Помоему бендикс лечить очень сложно

[kds]

Нет,там пружинки и шарики всегда практически дают неисправность.
Бывает, хватает пружинки немного растянуть,заменить,шарики,промыть,смазать и все работает.

[Kotelev]

смазать

Иногда наоборот - убрать смазку и все начинает работать.

[kds]

возможно про смазку ты и прав,лет десять назад этим занимались,втягивающие развальцовывали,бендиксы,про разборку ТНВД первый раз, никогда не видя устройство насоса,как его разбирать,что там внутри может быть неисправно итд.
Делали все сами,кстати мои насосы ТНВД отремонтированные до сих пор работают.

[Чивас]

Сегодня столкнулся с проблемой, причина которой для меня несколько загадочна!
Суть в том, что после моего ремонта стартера я уже пробежал не одну тыщёнку и сколько раз заводился и не сосчитать! А сегодня словил клин! Хорошо что перед гаражом и после того как клиентов откатал! Перед этим за пару дней начал прослушивать щелчки металического характера при заводке и на выходных уже решил смотреть! Но как известно хороший хруст вылазит хорошими деньгами! До выходных не дожил мой стартер!

Вскрытие показало, что втулка бендикса была вытащена с посадочного места и попав в результате между бендиксом и маховиком приклинила механизм! Втулку естественно покоцало конкретно, но на сохранившихся частях выроботки от бендикса небыло видно! Проблема решилась простой заменой втулки на новую, которую, благодаря ориентировке евробуса, прикупил уже по правильной цене, вполовине дешевле чем прошлый раз!

Для меня не понятна причина выхода втулки! Предполагаю, что при заводке на горячую, бендикс очень плотно прилягал к втулке и в результате её вытянул! Других вариантов у меня нет!

[Kotelev]

1. Диаметр втулки маловат был (развернуть надо было)
2. Или посадочное место под втулку разбито. Тогда еще раз может вытащить.

[Чивас]

1. Диаметр втулки маловат был (развернуть надо было)
2. Или посадочное место под втулку разбито. Тогда еще раз может вытащить.

Втулка разрезная была как и та которую ей опять на замену поставил! На посадку зашла внатяг!
После запресовки я руками снятый бендикс вставлял и проварачивал, никаких даже подобий подклинивания небыло!

Ну будем наблюдать!

[Чивас]

Ну будем наблюдать!

Ну понаблюдал!
Вытянуло опять, только разломить не успело!
Да ещё в придачу перегорела на щётках металюга которая от втягивающего напругу принимает! Когда втулка вышла, бендикс об корпус затёрся и большой ток сжог железо в месте где было самое малое сечение!
Втулку присадил на уплотнитель бумажняный, внутренность развернул до свободного хода бендикса!
Железяку на щёткодержателе припаял толстым слоем припоя, но чтото стремновато получилось! Может опять держатель щёток будет мозги полоскать, тогда заменю его новым.

А пока буду так тренировать нервы!

[evrobus]

А пока буду так тренировать нервы!

А ты звякни и я расскажу,как твои нервы успокоить.Надолго!

[Чивас]

А пока буду так тренировать нервы!

А ты звякни и я расскажу,как твои нервы успокоить.Надолго!

Та нада наверное не звонить, а ехать! Потому как там и к шнурку нужно присоединяться и подсматривать да и другие вопросы есть! Вот только остановить машину не могу!
Вот тока мьёда к деду поехать взять нада, на пробу!

[гена]

Или посадочное место под втулку разбито

Вполне возможен элипс лечится разверткой
С ув.Гена.

[Чивас]

Вполне возможен элипс лечится разверткой
С ув.Гена.

Думаю при элипсе износ втулки должен быть соответственный!
Я обследывал старую, износ был равномерный!
Да и при посадке никаких неплотностей не заметил!

[гена]

Я обследывал старую, износ был равномерный!

Старый проверенный дедовский метод...новую берилиевую втулку
после установки "разворачиваешь" шариком от подшипника подходящего диаметра. От вытаскивания новой втулки спасает керновка или гужон
Все новое -давно забытое старое
С ув.Гена.

[Чивас]

.....От вытаскивания новой втулки спасает керновка или гужон
Все новое -давно забытое старое
С ув.Гена.

Та я там другой способ применил! Если проявит себя, хотя бы пол года выстоит, думаю этого будет достаточно для того чтобы дальше не волноваться, тогда можно будет и рассказывать!

[kds]

Да,керн еще никто не отменял.

[Палыч (Махновец)]

Бус купил весной, откатал лето и с похолоданиями начались проблемы. Утром при -2 если с пол пинка с добавлением" газа не завёлся, то только с бугра, стартер более не крутит. Первое, что сделал заменил масло, помогло но не надолго. Следующим шагом - порыться в интернете и вот я здесь, начитался умных мыслей (к стати большое спс за то, что вы пишите и тут можно хоть шота узнать), и решил просмотреть стартер. Стартер оказался хитрее, сломался быстрее чем я успел доехать до работы приварились контакты втягивающего, и пришлось скидывать клему с аккум.
Разборка показала довольно не плохие результаты, втулки нормальные, смазка везде есть, щётки целые одна немного подвисшая, всё отлично. После промывки и очистки обнаружил и причину плохой работы: якорь цеплялся обмоткой со стороны планетарок за их кожух или крышку не знаю как правильно. В общем изоляция на обмотке потёрта, причина нет зазора между редуктором и обмоткой якоря, исправил добавлением шайбочки на ось якоря там где сателиты, всё смазал и собрал проверил работает. Теперь очередь за втягивающим. Развальцевал с помощью отвертки и сапожного ножа минут за 20, выпаял проводки снял крышку. Болты с медными напайками -жах на одном кратер, на другом вулкан, медная пластина в таком-же состоянии, думал её перевернуть но снять стопорное колечко не удалось оставил как есть выровняв кратер ударом молотка по наставочке. Всё спланировал, зашлифовал, собрал в кучу аккуратно маленьким молоточком за вальцевал стало лучше чем было (заняло минут10) , припаял провода, поставил на стартер и вот я уже поворачиваю ключ в положение "стартер" и тишина........... . Мертви бджёлы не гудуть. Завтра с утра опять развальцовывать, но прежде закажу новый.
Да стартер такой как moysha на фотах.

[Палыч (Махновец)]

Всё мучения закончились, купил новый стартер полинял на 1300гривён. Старый оказался собранным из двух разных поэтому проблему с зазорами решать не улыбалось, втягивающее заработало. Это я при сборке был не внимательным и собрал с перекосом медной пластины. Кто будет собирать втягивающее обратите внимание , что бы при сборке пластина ложилась в своё гнездо.

[Мановар]

народ, помогите найти номерок моего стартера, никак не найду... кто еткой балуется...
стартер 02B 911 023 D (заменили на новый номер 02B 911 023 L)