Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Дело было давно: заметил что задние опоры регулировочного винта торсионов раскрылись розочкой. Ездил на стрёме. И вот при очередном ремонте ходовой крутил гайку торсиона и винт вырвало. Перекрестился что это случилось в гараже на яме а не в пути. Далее ремонт:
Поддомкатил под балку(на подставки).Ослабил торсионны(оставшийся). Снял передние кресла, задрал передний ковер, снял задний пол. Вырезал сдесь(условно) окно. Вырезал пластину из стали 4мм., чтобы была с нахлестом на всю высоту ступеньки и приварил к ней кусок уголка(45-63?-не помню, все по месту) подкрепил планочками. Вставил винт на место, поставил ровно пластину и обварил. С правой стороны нужно подгонять под печку(печку не снимал но лучше снять. варил один и не заметил как снизу поплавился корпус печки). Обмазал всё это дело мастикой, в уголок напихал солидола и всё Всем удачи!
И вот ещё: Этот узел издавал скрип при торможении, после ремонта исчез.

Толково описано ,спасибо

угу, хорошо шо не на дороге

Сейчас посмотрел: 63-й уголок с обрезаными полками. обрезки пошли на планки(подпорки). И не пугайтесь этой операции. На всё затратил два вечера после работы.
П,С. Болгарка-Друг человека!

Спасибо за тему!!!