Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Подскажите . Какое масло лить коробку и сколько . ААВ 2\4д 1993г

Производитель по вкусу, вязкость 75в90, оригинальный номер могу подсказать
пс. по книжке тебе нужно 2,5л, реально 2,7.

допкск GL4/GL5 должен быть. бери либо Кастрол,Ликви или Хадо. не економь.
Кастрол 120 грн брал за литру

Romanoproddi
только GL4

да. но можно брать GL4/GL5
тоесть есть допуск GL4 и GL5, а есть GL4/GL5 он лучше за 4. но отстает от 5. что-то среднее.
просто сам себе искал. на мск.ру склоняються к тому, что я писал. ето не я придумал
но, если 4 - то4.. ничего не имею против.

п.с =

Я бы брал именно GL4, т.к. GL-5 содержит хлоро- и фосфоросодержащие противозадирные присадки которые убивают синхроны. ИМХО

ну тада пусть аффтар пусть берет GL4.

вот это масло заливается в оригинальные бутылки http://www.castrol.com.ru/catalog/c_taf-x.php

Положено 2,8 залить надо3,2 - 3,5 литра.

evrobus
ага, потом через правую гранату лишнее вытечет

Витя
Ничего никуда невытекает.А вот пятую на малых скоростях спасает.Проверено.

evrobus
я тоже когда-то куйнул три литра, может даже больше, поехал в Винницу, стал кофе попить, руль вывернут, смотрю шота правый пыльник в масле , ну думаю ппц, ладно приеду в киев паминяю. На обратном пути появляется шум непонятный , едем дальше . к киеву уже я подъезжал на второй передаче: грохот стоял сумашедший . Лезу под машину все в шрусе аж до запаски типо днище обработал)), ппц. снимаю полуось - ПЫЛЬНИК ЦЕЛЫЙ, я акуел , шрус, точнее его остатки - как вода. Получается выгнало лишнее масло и вымыло всю смазку, набил новую, поставил новый пыльник (раз уже снял и пыльник есть ) и уже года два катаюсь
пс. уровень в коробке стал в норме))

evrobus писал(а):.А вот пятую на малых скоростях спасает

нинада пятую на малых скоростях включать , матор нилюбит, демхерный махавик ни любит, пятая нилюбит. Но эта как каму нравиццо

Люди!! это вам не Мерсквич или Жулька или еще хуже - Газьол. Что пишет надо 1 литр, а мы хэрачим 5, что б 5-ая типа смазывалась.
немец - не дурак. если он пишет 2 литра - значит 2 и не грама больше. 1 - значит один.

Romanoproddi писал(а):если он пишет 2 литра - значит 2

ага, и пишет на весь срок службы авто, т.е. масло в коробке не меняеццо

Витя писал(а):Получается выгнало лишнее масло и вымыло всю смазку, набил новую, поставил новый пыльник (раз уже снял и пыльник есть ) и уже года два катаюсь

Как "лишнее" масло попало под пыльник ШРУСа?Если бы выткало то через сальник КПП.И почему через правый?Левый такой же.Дело было в заглушке.И поменяв пыльник ты ситуацию не решил.А течь - просто временное совпадение.У тебя одна мафына.А я их наблюдаю сотни.Проверено.

evrobus писал(а):Дело было в заглушке

пробка на месте

Витя писал(а):

Romanoproddi писал(а):если он пишет 2 литра - значит 2

ага, и пишет на весь срок службы авто, т.е. масло в коробке не меняеццо

Никада нинакакой мифинке не менял ни масло в КПП ни тормозуху...

Поро тормозу зря...очень она гигроскопична
да и работает с сальниками много. ИМХО.
с ув.Гена.

гена писал(а):Поро тормозу зря...очень она гигроскопична
да и работает с сальниками много. ИМХО.
с ув.Гена.

хз. Наверное... Но никак не соберусь... Лень-матушка...