Эксплуатация авто на газе.Полезная информация.Фото.

[kds]

нет,пока не могу на т-5 найти,уже весь инет перекопал,хотя позже напомни.
еще разок покопаюсь в голандских сайтах.

[гена]

Мне вся это дискуссия напоминает старую рекламу банка Империал середины 90-х годов
а скоко будет в граммах... Все заправки покупают топливо в тоннах-килограммах....а нас заправляют в литрах....причем в зависимости от температуры
литраж меняется не в нашу пользу...да и теплотворность топлива меряется увы не
в литрах...а в кг или граммах....
С ув.Гена.

[Buser]

А еть фото,установки ГАЗ на VW T3? Уменя R4 1.8

[kds]

это у Трали надо спрашивать.

[Buser]

[гена]

это у Трали надо спрашивать.

Про это слишком много инфы в инете чтобы спрашивать...
оптимальный вариант для любителей пропана-бутана
это увеличение степени сжатия до 12 ед. а в бензинчик этанола бахнуть...
правда степень сжатия до 12 ед. невозможно добиться одной фрезеровкой-шлифовкой
ГБЦ(есть риск повредить систему охладжения ГБЦ) требуются другие поршня(другой формы).А этанол повысит октановое число зебина (правда в ущерб теплотворности)
но тем не менее будет приемлемая взаимокомпенсация для ДВС.
И никаких "заморочек" с разными 4-5 поколениями "электроники" для газа...просто считаем... что и сколько будет стоить
С ув.Гена.

[vitugan]

Для любителів авто на метані вже VW розробив 2-літрові двіжки, розраховані на природній газ ( 2.0 EcoFuel) Правда поки що їх ставлять лише на VW caddy.Можливо скоро і на буси почнуть ставити.
http://www.carclub.ru/article_09_06_200 ... ataka.html

[Bozya]

такие бы движки да на наши тарантайки

[carmus]

Для любителів авто на метані вже VW розробив 2-літрові двіжки, розраховані на природній газ ( 2.0 EcoFuel) Правда поки що їх ставлять лише на VW caddy.Можливо скоро і на буси почнуть ставити.
http://www.carclub.ru/article_09_06_200 ... ataka.html

Були у нас на роботі спроби перекласти на метан техніку. Поставили устаткування, все працювало начеб нормально. Воділи лише скаржилися що метану вистачає на невеликий пробіг. Та і ще там одним балоном для палива як на пропане не обійдешся....на Уазах і Пазах наших на дахах стояло штук 6 їх.

[гена]

carmus!!!
Проблема тяжелого веса балонов и их малой емкости давно решена...углепластиковыми балонами но не у нас. Но если даже их и прикупить то эфекта не будет пока не
будет замены компрессорных заправочных станций...Станции машзавода им.Фрунзе
не "дуют" больше 210атм. А разрыв у углепласти после 600атм. рабочее 400-450атм.
С ув.Гена.

[Kolyaholod]

Проблема тяжелого веса балонов и их малой емкости давно решена...углепластиковыми балонами но не у нас

Гена, делают у нас при киевском НИИ газа. У меня стоят такие - 5 баллонов весят 85кг.

[kds]

я этого и не знал

[carmus]

Проблема тяжелого веса балонов и их малой емкости давно решена...углепластиковыми балонами но не у нас

Гена, делают у нас при киевском НИИ газа. У меня стоят такие - 5 баллонов весят 85кг.

Хде они у тебе стоят?

[Kolyaholod]

Вот такой вариант.

[гена]

Только наши компрессроные станции загоняют в них всего 30 кубов.
А в них же можно загонять все 60кубов газа...но пока у нас нет таких компрессоров.
С ув.Гена.

[carmus]

Мдя..не комильфо.

А в них же можно загонять все 60кубов газа...но пока у нас нет таких компрессоров.

И не будет ибо по ТБ давление должно не превышать более 250кг

[vitugan]

В мене на Волжані стоять три коротких, важких, бердичівских балона в сумі 21 куб газу,розхід 220 км по трасі. А на зиму, вобще пісня , вони задній міст так притискають ,що не треба ні блокіровки, ні повного приводу.Головне пару суперских коліс і газ в полік . Правда прийшлось рейсори підсилювати. А так на газі відкатав 7 років 150 тис. раз поміняв клапана в головці (погоріли через замалий зазор) і вихлопну систему (розсипалась від давності)

[kds]

еще пиши про метан

[гена]

еще пиши про метан

Ты это к кому?
C ув.Гена.

[kds]

Ты это к кому

vitugan