Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

И вновь у меня беда. Выезжал я дачу все хорошо сдачи ехал домой пропали холостые, как только переходил на нейтралку машина глохна, снова заводил и ехал дальше, потом не много прогазовал, и движок пошел в разнос, через некоторое пытался завести но двигатель набирал сам по себе максимум оборотов, я его снял, занес к местому гуру в ТНВД, оказалось что насос засран по самое не могу, после полной разборки и прочистки он его собрал поставил на стенд и после всех подключений обнаружилось что насос топливо подает почти одинаково что при выжатом газе что без него, после нескольких разборок наш гуру дал заключение что полетела плунжерная пара, И вот вопрос как мне лучше сделать, есть несколько вариантов мой насос плюс 250баксов и мне дают взамен
б\у рабочий насос, или мне искать эту плунжерную пару, ЖДУ ОТВЕТА СРОЧНО.

мне кажется - меняй гуру

года полтора назад новый Bosh для 1,6Д в Германии был 200 евро!!! Капиталка ТНВД(1,6Д) по Харькову была 1300грн(130 евро). За что 250 доляров? Созвонись с Котелевым Олегом- может подскажет?

если бы плунжерная пара - другие симптомы, может при разборке что-то поломалось?

vizit-3 писал(а): новый Bosh для 1,6Д в

mtec писал(а):2.4 aab

chwn.cv писал(а):мне кажется - меняй гуру

Почему-то склоняюсь.