Все про Volkswagen VW Bus T1 T2 T3 T4 T5 LT Crafter Caddy - технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню
http://www.vw-bus.org.ua/forum/
Добавлено: 23 июл 2011, 18:18Добавлено: 24 июл 2011, 10:56baran писал(а):Подскажите где искать?
Добавлено: 25 июл 2011, 06:47гена писал(а):baran писал(а):Подскажите где искать?
Если течет ГУР то к-во масла в бачке ГУРа упадет это увидите визуально.
Протрите все замасленные места обсыпьте тальком-мелом -мукой
и глядите на эти места с небольшим интервалом и все сами увидите.
С ув.Гена.
) про мел не плохо придумали! тока после прошлых протечек там все мхом 
(масло с грязью) поросло... походу мойку двигателя надо делать... 
Добавлено: 25 июл 2011, 10:47baran писал(а):может ли от сальника колен вала быть такое?
У меня когда то сопливел(не тек еще) передний сальник к\валаДобавлено: 25 июл 2011, 12:29Добавлено: 25 июл 2011, 16:57baran писал(а):Двигатель АСV пробег 308 тыс течь масла с правой стороны в районе насоса гур... , после каждых поездок в гараже с ямы наблюдаем на гуре капли черного МОТОРНОГО масла. Подскажите где искать? может ли от сальника колен вала быть такое? (под кожухами ремня грм подтеков нет...)
Добавлено: 25 июл 2011, 17:56kudrik писал(а):baran писал(а):Двигатель АСV пробег 308 тыс течь масла с правой стороны в районе насоса гур... , после каждых поездок в гараже с ямы наблюдаем на гуре капли черного МОТОРНОГО масла. Подскажите где искать? может ли от сальника колен вала быть такое? (под кожухами ремня грм подтеков нет...)
Добрый день Всем! Что-то мне подсказывает , что это может быть течь из-под прокладки маслонасоса. Или в районе соединения мас.насоса с поддоном. После мойки будет видно. Болтики крепления мас.насоса к блоку надо гостовские. Важна их крепость и длина. Отверстия в блоке глухие и не глубокие. Может не прижаться плотно. И прокладка мас.насоса родная стальная тоже бывает капает. Более надёжная ИМХО -это паронит армированный метал. сеткой.
Добавлено: 25 июл 2011, 18:57baran писал(а):kudrik писал(а):baran писал(а):Двигатель АСV пробег 308 тыс течь масла с правой стороны в районе насоса гур... , .
Так масло насос то с задней стороны двигателя где турбина, выхлопной коллектор? а тут именно на насос ГУР попадает. Сверху уже ничего нет все сухое! такая видимость что течь где то под станиной в которую крепится насос гур и на нее генератор.... может кто может выложить чертеж этого места, есть там где либо контакт с маслом, может это станина где то течь дала...
Если это мотор ACV ,то я всё правильно сказал. Маслонасос впереди двига. (там ,где шкивы) . ГУ и гена --слева на кронштейне. Блок имеет наклон влево от вертикали. Вот масло и стекает. ИМХО. А вообще -то мойте двигатель и потом сами нам раскажете . Из какого места идёт утечка. Ждём информации от Вас. Удачи.Добавлено: 26 июл 2011, 12:52kudrik писал(а):baran писал(а):kudrik писал(а):baran писал(а):Двигатель АСV пробег 308 тыс течь масла с правой стороны в районе насоса гур... , .
Так масло насос то с задней стороны двигателя где турбина, выхлопной коллектор? а тут именно на насос ГУР попадает. Сверху уже ничего нет все сухое! такая видимость что течь где то под станиной в которую крепится насос гур и на нее генератор.... может кто может выложить чертеж этого места, есть там где либо контакт с маслом, может это станина где то течь дала...
Добрый вечер. Что- то мы друг-друга не понимаем
спасибо за пояснение 
будем дальше двигло ремонтировать! 
viewtopic.php?f=26&t=174&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81Добавлено: 29 июл 2011, 11:45Добавлено: 29 июл 2011, 11:46Добавлено: 29 июл 2011, 15:00baran писал(а):сейчас на 1200км вышло 300 гр масла до ремонта явных протечек было около 1 литра
300 это много? при течи с маслонасоса...
Добавлено: 30 июл 2011, 09:17kudrik писал(а):это паронит армированный метал. сеткой.
Добавлено: 30 июл 2011, 09:21гена писал(а):kudrik писал(а):это паронит армированный метал. сеткой.
Какой толщины должен быть паронит?
c ув.Гена.
Добавлено: 30 июл 2011, 11:16kudrik писал(а):И прокладка мас.насоса родная стальная тоже бывает капает. Более надёжная ИМХО -это паронит армированный метал. сеткой.
baran писал(а):может это станина где то течь дала...
