Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброї ночі всім бусоводам. Настала пора міняти ремені, в гаражі маю новий ремінь ГРМ, йому років 5-6. Підскажіть, можна його ставити чи краще купити новий?

Andriy
Лучше купи новый, за 5-6 лет твой уже . На ГРМ-е не надо экономить.

Он в коробке хранился?
Читайте больше форум,тут много есть вам ответов:
Фирма ContiTech.Зубчатые ремни.Информация.
viewtopic.php?f=12&t=384

А вообще существует понятие срок хранения ремня ГРМ????.

Я заказал оригинал - там на коробке написан срок годности. Это меня немного удивило. Вечером фотки выложу.

koleso 4 писал(а):А вообще существует понятие срок хранения ремня ГРМ????.

Да.

Вот прочитал в нете,задумайтесь...

Осмотр ремня ГРМ после покупки...

ремни Митсубоши попадались частенько в оригинале, получаетсмя их мона смело ставить на замену оригиналу
Да можно.Но с небольшой оговоркой.Покупая ремень в оригинальной упаковке вы получаете гарантию производителя 6 месяцев.При условии установки у официального дилера.Конечно не факт что стоимость замены ремня будет такой же как и в ближайшем сервисе.Где может быть и мастера потолковее могут оказаться.А покупая изначально Митсубоши у вас гарантия 20 календарных дней,по закону.Причем с момента покупки,а не с момента установки.
На что ещё следует обратить внимание при покупке ремня.Ремень это резина по большей части.Резина имеет свой срок хранения.Поэтому если вам в магазине предлагают за дешево оригинал спросите как долго он у них лежит?Всё таки они недешёвые поэтому и лежат долго.Если пару лет то лучше его не брать.(хотя ни один продавец я думаю такую информацию не озвучит)Со временем резина "дубеет" и теряет эластичность что в случае с ремнём ГРМ вообще не приемлимо.И обратите внимание на упаковку.Если ремень вообще без упаковки,(некоторые производители неоригинальных ремней вообще не озадачиваются упаковыванием своей продукции)однозначно не брать.Ремни без упаковки обычно хранят повесив их на какой нибудь штырь в стене.Так вот если этот штырь был меньше 3 см в диаметре то ремень долго висевший на нём долго не проходит.В состав ремней ГРМ входит волокно которое "ломается" при неправильном хранении(на штыре,гвозде и т.п.)Хватает даже собственного веса ремня.А как обычно вешаются они друг на друга десятками.Визуально данный вид дефекта к сожалению не определишь.

kds писал(а):Он в коробке хранился?
?f=12&t=384

Так лежить в на полці в коробочці.

Я зробив висновок, що треба брати новий, а старий нехай лежить.

выложи фото с датой изготовления ремня,посмотрим.

Поїду в гараж візму ремінь і виложу фото.

Очень полезная инфо------ спасибо.

У меня на коробке с ремнем и роликом (комплект) написано

028 198 119A
REP.SATZ
1 SATZ PP: 19.10.2009 <<<--- я так понимаю, дата выпуска
EXPIRE DATE: 2014/08 <<<--- ???? годен до этой даты или использовать до этой даты*
LOT: JVA-1134148/7
MADE IN GERMANY

Именно на пластике, в который упакован ремень:
028 109 119P
ZAHNRIEMEN
1 STUECK
EXPIRE DATE: 2014/09
LOT: 09/09
MADE IN GERMANY

Kotelev писал(а):EXPIRE DATE: 2014/09
LOT: 09/09

Kotelev писал(а):.10.2009 <<<--- я так понимаю, дата выпуска
EXPIRE DATE: 2014/08 <<<--- ???? годен до этой даты или использовать до этой даты*

да.

годен до этой даты

Что то не совсем понятно из статей -- kds
Установить до этой даты ---- и крутить 100000тыс или 5лет (мало ездишь )
Или это окончательный срок службы----- (сколько наездил или зря хранил? )

да все понятно,срок годности ремня до установки 5 лет от даты выпуска,но при условии нормального хранения.
но все надо читать сдесь:
Зубчатые ремни.Срок годности ремней ГРМ.
viewtopic.php?f=12&t=384

Т.е., касательно моих данных выше, я могу его поставить в 2014 году и проехать 60 000 км без проблем?

да,только храни в сухом месте и не давай перепадов темперетуры при хранении.