Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет.Собираюсь делать полное ТО на своём Т4 ABL.Слышал,что вроде можно поставить ТОПЛИВНЫЙ фильтр с подогревом от LT,подскажите какой именно встанет без проблем?И ещё несколько вопросов вдогонку.Подскажите примерный расход топлива на холостых для моего двигателя,и вредны ли вообще для него длительные холостые обороты(приходится иногда по несколько часов тарахтеть) да и с бензинки осталась привычка экономная-частая езда накатом,а многие говорят,что холостые чуть ли не губительны для турбодизеля.Всем заранее спасибо.P-S Сколько масла в движок влезает?))

Масла в движок - 4,5 литра. Держатель фильтра можно и от ЛТ, но на штатное место не получится (да и вобще штатное место фильтра не самое удобное место). А можно и без подогрева - перенести фильтр в подкапотное пространство ближе к двигателю. На холостых сколько берет - не мерял, но мало. У меня бывало дизель не глушился сутками (1,6D), на Т4 больше всего не глушил около 20 часов. Если двигатель в норме, масло нормально, масляный насос в норме - а чего ему на холостых станется :)

На моем АЦВ при заведенном движке топливный фильтр подогревается
обраткой.
С ув.Гена.

гена

На моем АЦВ при заведенном движке топливный фильтр подогревается
обраткой.

На всех дизельных Т4 и Т3 и В3, и так далее.....

Kotelev писал(а):а чего ему на холостых станется :)

Соляра закончится

Не, ну если так подходить, то самое страшное на холостых оборотах и долгое время - угонят :) В 2003 году на джетте разбило стартер, в 18.00 примерно, на следующий день неотложная поездка с столицу с выездом в 4.00. Завел с галстука, поставил под окном - тарахтел все ночь. Потом скатался в столицу и обратно - не глушил. Приехал в 21.00. Утром на работу (в 6.00) - решил не глушить. Заглушил только в 11.00 когда поставил в гараж. Никаких перегревов и т.п. проблем небыло. Кстати, вспомнил, по моим расчетам расход на ХХ составил около 0,4-0,5 литров в час.

а накатом ездить опасно какая нах экономия???
У меня турбины нет больше 2х суток не глуша-легко несколько раз было,в выхлопной систеие в сильные морозы может сажа скопиться

Всем спасибо)С холостыми успокоили)А насчёт фильтра я имел ввиду,чтоб при холодном пуске подогревался)Значин лучше просто подогреватель на фильтр купить)И ещё вопрос...До Тэ4ика была Ауди 80,ездил на Виско 3000 (полусинт),только положительные отзывы.А вчера увидел Виско 3000 diezel!!!Пробовал может кто-нибудь?У меня залито предыдущим хозяином Тебойл полусинтетика.И вообще какое масло посоветуете?

Давай про масло в другой теме...

Потом хрен-кто-найдет ответ...

viewtopic.php?f=41&t=257

viewtopic.php?f=41&t=1259

viewtopic.php?f=41&t=427

viewtopic.php?f=41&t=299

Выбирай...

Ок пардон)))Просто я читал,там вроде про Виско никто не спрашивал)Темы не хотел плодить)

http://autodiezel.ru/ что скажете кто и что ставил ???