Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

так у меня на маховике как раз точка и есть ее еще увидеть надо...,но я заморочился с этим демфером и так и промучался ...завтра скину крышку клапанов...по хорошему мне надо менять сальник РВ со стороны 1го целиндра вот и думаю может заморочиться!!! Спасибо за помощь с советы...

SCHUM писал(а):,но я заморочился с этим демфером

SCHUM писал(а):T-4 ,1992

А что Я, бывает же когда то в первый раз...!

какой демпфер в 92 году?

так тот который с правой стороны(где ремень ГРМ) демпферный шкив

Приветствую всех,парни вобщем сегодня еще раз перепробовав несколко вариантов (напрямую в ТНВД подавать топливо,откручивать топливные трубки...)в надежде завести бус ,видимых результатов не дало,уже думали перевесить другое ТНВД или тащить в сервис ,начали собирать мотор до кучи и по своим местам... еще раз выставили все по меткам и на последок...о чудо , затарабанил моторчик немного подрегулировали обороты ,газульки и все работает,надо точнее выставить впрыск(но это... поеду в сервис) Всех благодарю за помощь и советы...

SCHUM
удачи!

спасибо ,взаимно, не пропадайте ,в ближайшем будущем предстоит кап. ремонт мотора ААВ.

вопрос при снятии вала газа ,уплотнителное колечко обязательно заменять?

Желательно. Но лучше смотреть по его состоянию.

беда в том что поштучно их нет(только рем комплекты) может заменители надежные кто подскажет...

Поштучно у нас продаются по грубо говоря $0,1 за одно маслобензостойкое колечко в любом автомагазине. Не обязательно покупать целый ремкомплект. Если кольцо менялось недавно и видимого износа и изменения формы нет - можно оставить.

недавно покупал ремкомплект(120гр)так как колечка не нашел,поменял уплотнительное колечко колечко на оси привода газа,месяца и не прошло и опять знакомая течь топлива и подсос воздуха через эту оську.Вылечил просто:разобрал,под колечко подмотал тефлоновой ленты,и слава Богу-полет нормальный.

Если ось изношена и нет возможности (а в наших краях - нет) купить новую ось, я уже лет пять делаю так - нарезаю канавку под второе кольцо чуть ниже первой. Первый, кому делал уже пять лет ездит без проблем Ось не каленая, режется без проблем.

SCHUM писал(а):спасибо ,взаимно, не пропадайте ...........

Мы-то не пропадаем- сам не пропадай!
А колечко...- зайди со старым(для образца) колечком в КАМАЗовский магазин- там где-то на компрессорном оборудовании такие стоят(может немного толще)- у меня за полтора года со старой оськой не потекло.

просто я из вышеизложеной проблемки вал раз 5 снимал и ставил обратно...

по поводу проточки второго паза я в курсе на старом так! просто я сейчас нахожусь в такой дыре где с З/ч туго ,а с трезвыми токорями еще сложнее к местному дизилисту очередь на неделю вперед...З/ч для грузовиков,здесь я такого магазина то и незнаю!

SCHUM писал(а):.З/ч для грузовиков,здесь я такого магазина то и незнаю!

А тебе ине нужно знать- останови КАМАЗиста и спроси: "где взять?" А за бутылку пива- сам даст- деталька(колечко) копейки стоит

кстати нашел магаз все для Камазов ,и только ,там и прикупил сальнички для вала 2 шт. пусть будут! они там называются сальники штуцера!

SCHUM писал(а):кстати нашел...... они там называются сальники штуцера!

Ну вот- одной проблемой меньше!