Устройство ТНВД .Разбираем.Дефектуем.Фотоотчет.

[ДИТЕР]

Виктор!! ну что собрал? если нет....напиши мне в личку как собирал и я напишу как надо!!!!!

[виктор 31]

Виктор!! ну что собрал? если нет....напиши мне в личку как собирал и я напишу как надо!!!!!

да собрал гдето в интернете нашел что штифтом на волнистой шайбе в сторону шпоночного паза на валу.теперь еще как его самому более менее подрегулировать.насос от мастера забрал в разобраном виде.собирал с помощью фото.заводится .без нагрузки работает нормально а в нагрузку дымит синим.

[ДИТЕР]

Видимо большая подача топлива регулируется винтом с тоца насоса на крышке откручиваеш уменьшается и наоборот закручивая увеличивается....

[Mishadayday]

Привіт така проблема тече із насоса соляра до цього міняли сальник і втулку газульки. звідке може текти ще підкажіть

[Мановар]

з під кришки

[Mishadayday]

з під якої кришки

[Мановар]

з під верхньої
бажано дати фото зі всіх сторін тнвд, де мокро і де сухо

[valerian]

Автору темы огромное СПАСИБО ! Теперь не так боязно лезть и менять кольцо с втулкой. На диз сервисе нарасказывали что только и только у них делать замену втулки и уплотнения надо.

[ДИТЕР]

А как-же знаеш как кушать хочется!!

[Sasha SHK]

как регулировать подачу топлива

[Мановар]

на стенде точно. а так можно попробовать винтом на ТНВД.. по чуть-чуть

[cecern]

Всім привіт. Підсажіть будь ласка, в мене не відкидується назад подсос, затянути можна а назад не скидується, трос нормальний.

[Мановар]

дивись ричажок на ТНВД

[cecern]

Під зусиллям рукою на ричажок, то він ходить но дуже туго, без зусилля не ходить. Що потрібно робити знімати ТНВД та віддавати на сервіс, я так думаю що в холодну пору року (зимою) необхідно щоб він працював обовязково

[Мановар]

почистити і змасти сам ричажок на тнвд... спочатку без зняття тнвд...
а звідки впевненість що тросик не позакисав?

[Kotelev]

Снять ТНВД, снять рычаг механизма опережения (пометить/запомнить расположение относительно оси - там есть метки), снять крышку механизма опережения. Придется заменить 2 (или 3) резиновых кольца. Скорее всего. Худший вариант - закис механизм внутри ТНВД (любим биотопливо?). Тогда надо снять и почистить весь. Работы на 3 часа со снятием, переборкой и установкой УОВ.

[cecern]

Я відєднував трос, він ходить нормально легко і я змащував ричажок поверхнево WD але результату не дало.

[Kotelev]

Закисает сама ось в районе резинки из-за воды в соляре (получается самая низкая точка ТНВД - туда она и скапливается). Без разборки не обойтись. ВДшка туда не дойдет. Если разбирать только эту часть, то регулировка ТНВД не понадобиться. Только придется установить УОВ после установки насоса на двигатель.

[cecern]

Дякую за розяснення.

[dron74]

Поставил на Т4 движок с B4 1,9 TDI , в топливную буса переставил п.пару и кулачковую шайбу, Машина завелась с полоборота, Работает отлично, Даже без переделки регулятора и без корректора по наддуву( в Т4 топливной его просто нет) машина бежит намного веселее чем на предыдущем движке,
Возникла такая проблема, почему-то слетел стопор со штока регулятора опережения впрыска для холодного запуска, естественно слетели с этого штока шайба и рычажок, выдавило уплотнительное резиновое кольцо и вытекло море соляры, машина не заглохла, увидел ,что что-то не так потому как стрелка топлива стремительно начала падать, Перед этим появился небольшой звук в рычаге холодного запуска(что в кабине) и по ощущениям рукой чувствовался елиощутимая вибрация(как зуммер), видать передавалась по тросику из топливной,
Снял топливную, поменял резинку ,поставил новый стопор, повёз проверил на стенде у топливщиков, сказали, что всё в порядке, Поставил на машину, завел, всё работает отлично, Проехал 200 км, и слышу опять появился этот зумм в "подсосе" и подкапывать солярка начала,
Что это может быть, как исправить?