Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Привет всем! Авто T4 ACV 75kw 2003г. Нужна замена двигателя. Предлагают AJT 65 kw без навесного. Есть ли какие-нибудь нюансы по переброске навесного с ACV? И не возникнут ли потом вопросы в ГАИ по типу двигателя...

Двигателя одинаковые ! КПП подходит , ставиш всё своё вместе с форсунками и в перед! У меня при регистрации номер движка смотрели ! тип одинаковый 2,5 разница 10 квт снимаеш кулер и на глаз не отличить !!!

Спасибо. Коробка,родная ACV-шная стоит. Зачем в ГАИ кулер снимать? На учете ж стоит ACV. Это если снимать с учета, уже типа будет стоять AJT на блоке, а по характеристикам разные мощности.

Ты меня чуть не понял ! Ничего снимать не нужно . двигателя одинаковые и на 65 на впускном коллекторе выбито ACB с виду если глянуть под капот отличие у 65 нет кулера а 75 есть .А по техпаспорту оба 2,5 и квт не пишутся . Например я поставлю форсунки 75 перешью эбу и будет у меня 75 только без кулера и КПП останется моя .КПП даже с виду разные у меня с удлинителем а на 75 правая полуось через подвесной. В кратце так . ставь всё своё и сцепу полностью всё и в перед . отличие номер движка разные но движок идёт как запчасть ( было так ) щас точно незнаю неинтересовался ! А с твоим что случилось!

Ок, спасибо. Открутился болт бугеля второй коренной шейки коленвала, пошел стук и расклепалась посадочная поверхность на блоке и на бугеле.

Kolin-kolin писал(а):Ок, спасибо. Открутился болт бугеля второй коренной шейки коленвала, пошел стук и расклепалась посадочная поверхность на блоке и на бугеле.

Доброго дня. Є хороший AJT.Ціна за голий 500$.

Kolin-kolin
в моторах разницы нет совсем, ни в болке ни в ГБЦ, ни в турбине. Форсунки свои поставишь и подачу воздуха через кулер на манер АСV и всего делов.

Ок, спасибо.