Воздух в системі! Який принцип роботи клапана обратки пал. ф

[Саша85]

Доброго дня колеги! Підкажіть по проблемі. Стало холодно машина стала погано заводитись і глохнути на голодну, обороти плавають. Замінив паливний фільтр все так само. Замітив що у паливні системи повітря, прочитав тут на форумі про клапан обратки, замінив його машина працювала один день класно. Потім знов обороти плавають, до заводки погано, воздух в системі! Як має працювати клапан обратки???? Зняв клапана зараз дую на вході клапана повітря проходить пагано на двох клапанах, через секунд 15-20 дуття іде прорив і починає іти нормально! Так має бути? Як має працювати клапан обратки????

[Толик]

Мова йде про клапан який стоіть на на фільтрі зверху пласмасовий він для того щоб зимою тепла соляра з обратки не текла прямо в бак а підогрівала фільтр у мене на подачі врізаний іще один клапан дуже похожий як на ваз 2108-09 карбіраторній на обратці принцип в нього в одну сторону пропускає дт а назад ні а воздух ти ж ?? Бачиш в прозрачній ташо до насоса ? Як шо в ній то шукай підсос по ній аж до бака може в тебе на баці де хомутами шланги до заборніка прикручені підсос !! бак не спіши знімать одкрути водійську сідушку і по середині біля ручніка під резиновим покриттям є круглий лючок непомню на трьох чі чотирьох саморезах під отвьортку знімаеш люк і побачиш дві шлангочки з хомутами !! Подача і обратка

[Саша85]

розібрався підсос воздуха від бака до фільтра, потрібно бака знімати? як його правильно зняти?

[Мановар]

не обов'язково знімати бак
попробуй добратись до цієї системи знявши передній резиновий коврик, справа від ручника має бути лючок в бак, а там модуль...розберешся

[Толик]

Попробуй на каністрі тільки якшо обратка іде в бак швидко перекачує возьми шлангу довгеньку і хомутом прикрути до фільта на подачу і вканістру я в пяти літровою робив завів воздух зійшов долив робе все харашо так і до утра стояла а утром на холодну перевірив як заводиться !! І всі діла так вияснив що підсос іде точно до бака (тріснула шланга біля хомута на баці) !!