Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Помогите пожалуйста найти описание по разборке насоса 2,5 tdi vw или фото с поочередными этапами полной разборки насоса.
у меня стоит электронное управление насосом без троса, есть ли отличие между полностью механическим управлением и электрическим?

Смелый,однако!А что ты собираешься с ним сделать?Разобрать и выбросить?

Есть,ничего страшного,позже ссылку брошу.

Кстати,а надо просто зайти в разделы -техническая библиотека,дизельные двигатели и все там есть
viewtopic.php?f=12&t=585 ТНВД.Почитаем теорию?
viewtopic.php?f=26&t=145&hilit=+%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4
Устройство ТНВД .Разбираем.Дефектуем.Фотоотчет.

kds писал(а):Разбираем.Дефектуем

И выбрасываем Если ТДИ шный насос плохо неработает то надо хотябы симптомы спросить,а не разбирать сразу.

Это не ко мне.

kds
Тут ты прав.Разобрать-разберет.А дальше ......

Лично мне не составляет труда-разборка,дефектовка,сборка,настройка ТНВД,первый раз разбирал,стремно было-1999 год.
ни литературы,интернета,опыта,но ничего,шайбу подкачки в первый раз поменял,собрал,а потом др. насосы не страшно было колоть полностью и дефектовать,снимать-ставить,настраивать.
Все с опытом приходит.

Володя не надо сравнивать ТДИ и чистую механику...
С ув.Гена.

Я Володе говорил, что не рискну разбирать ACV, я ААВ то боюсь. Но при заднеце я полезу в любой движок.

samos писал(а):Я Володе говорил, что не рискну разбирать ACV, я ААВ то боюсь. Но при заднеце я полезу в любой движок.

По принципу хуже уже не будет/
С ув.Гена.

samos писал(а):Я Володе говорил, что не рискну разбирать ACV, я ААВ то боюсь. Но при заднеце я полезу в любой движок.

Двигателя эти практически адинакавые. Поэтому, если не боимся ААБ, то АЦВ тоже нинада )))
ТНВД ТДИшный разобрать/собрать в 300 раз легче, чем любую "механику". В ТНВД, где регулятор механический, энтот самый регулятор состоит из туевой хучи пружин, которые, ыстессна, крепятся к такой же хуче рычажков. Там надо хыст иметь собрать всё. Да и осторожничать много придётся - чуть рычажок подогнул или пружинку растянул и всё - memento mori ))) Я уж молчу про специнструмент и способность оценить степень износа деталей (тут ваще без опыта нечего делать). В ТДИшке всё проще.

Вот и это правильно,учтем!

kds писал(а):Все с опытом приходит.

Вот под этими словами подпишутся многие !

А по сути вопроса никто Проту не ответил...
хотя многие топливщики и правы...не привозите в разобранном виде ТНВД
С ув.Гена.

гена писал(а):А по сути вопроса никто Проту не ответил...
хотя многие топливщики и правы...не привозите в разобранном виде ТНВД
С ув.Гена.

И не только топливщики...

stas писал(а):

гена писал(а):А по сути вопроса никто Проту не ответил...
хотя многие топливщики и правы...не привозите в разобранном виде ТНВД
С ув.Гена.

И не только топливщики...

Слесарно-механической работы на ТНВД ТДИ возможно и меньше..не спорю
но по части электрики и параметров возможно он сложнее...ИМХО.
С ув.Гена.

Тут не ТНВД фафагена ТДИ но сходства много
http://www.faqnissan.ru/faq/004/10423.html
С ув.Гена.

Кому интересны ТНВД то сюда гляньте
http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/index.htm
С ув.Гена.