Прошу поради в шановних бусоводів, які розуміються на тонкощах ось такого питання:
Прийшов час зайнятися двигуном. В мене стоїть звичайний 1,9L дизель. Гідропідсилювач керма теж відсутній.
Хочу почути думки шановних бусоводів з приводу того, чи варто купити бувший у використанні турбо двигун і встанивити підсилювач керма, чи просто зробити капіталку своєму двигуну? На сам перед звичайно цікавить ціна питання і доцільність переробок.


. У мене був 1,9TD, у товариша 1,9D - різниця відчутна. По грошам - капіталка мабудь вийде дешевше, звісно якщо двигун не зовсім заїзджений. Є на продаж 1,9TD (

.
Меньше причандал-легче в дороге!Помню из Германии в Польшу гонял авто, так приезжали беларусы прямо в гостиницу, и заберали 1,9 без турбины постоянно.МОЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ КАПИТАЛКИ!