Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР УВАЖАЕМЫЕ БУСОВОДЫ))
Т4 1,9 TD.. Сегодня столкнулся с проблемой.Проездив пол дня запищал датчик давления масла и перестал работать тахометр.Остановился подождал около двух часов пока двигатель остыл,завел и как ни чего не бывало.
Может кто сталкивался с таким? в чем может быть причина..

Смотри в первую очередь генератора. Тахометр на наших машинах работает от клеммы W генератора. Не будет возбуждения на генераторе, не работает тахометр. С оборотами и состоянием генератора завязана работа сигнализатора давления масла. Возьми тестер и проверь наличие зарядки на АКБ.

то есть давление масла тут может быть не при чем,как мне стали в первую очередь говорить..

В 99% случаев так и есть. Смотри то, что я сказал. Причина там.

при пуске двигателя не тухнет датчик АКБ и пищит все тоже масло,после перегазовки все пропадает,вот до сих пор не могут найти причину куда только Электрики не лазили..сегодня еще и это. Так что буду еще раз осматривать генератор..

AHDPEI писал(а):после перегазовки все пропадает

Я о том и говорю - нет зарядки. Если подключить вольтметр на клеммы аккумулятора, то будет видно, что до перегазовки на АКБ будет около 12-12,5 вольт, после перегазовки - будет больше 13 вольт.

Олег спасибо за совет) в первую очередь смотрю генератор.

Всегда пожалуйста! Скорейшего "лечения" машины!