Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Кто знает какими путями лучше провести связку кабелей от аккума до задней полки? Может есть полости по верхней стойке. Например как трубки омывателя заднего стекла.

Нужно поставить усилки + саб.

да,только по верху.
я смотрел в голандскам сайте точно такой вариант прокладки кабелей для музыки,так там и все по потолку проводили.

+100, только верхами.

Да щас
Можно и низом спокойно,единственно в стойках сверлицца надо.
Я себе делал отверстия 25мм и спокойно проложил кабеля за картами.

тогда по стороне водителя все проводить надо.

там и проведено.

Хорошо. Спасибо.
Уточняющий вопрос. Каков оптимальный путь как по финансовым затратам (только кабель питания 4-ка за метр 58 гривень) так и по затратам человеко-часов. Пол разбирать не хотелось-бы. По крайней мере зимой. Боковины все открытые. На потолке оригинальная фанера. Как идут трубки? Может есть схема?

Да, и точный метраж как сигнальных, так и силовых кабелей в разных вариантах может кто-то даст.

У меня проведено:
Питание до усилителя с моторного отсека через подножку.(усилок с кондёром висит на полперегородке,за полуторкой от Т5:)
Далее оттуда, через разветлитель, питание и всё остальное идёт до стойки водителя.
Под проемом ,где крепицца ремень безопасности сверлицца отверстие 25мм.
Из салона с обратной стороны в стойку тоже засверливаецца такое отверстие.
Через них пропускаецца гофра,в гофре идут провода.
Если тащить ещё дальше,то в следующей стойке делается всё точно также.
Метраж не помню,работал с готовым комплектом на 6 метров,отрезалось чото там.
Работа заняла 2 часа.

Сверлить не хочу. Не зимой ... Кроме того, это на Т5....

У меня Т4.

Планировал как...
С моторного отсека через левую стойку вывести силовой кабель диаметром 10мм (а то и два по 10мм: для плюса и для минуса) + 2 шт. сигнальных на крышу. Провести там и по задней (или средней) стойке спустить вниз к дверям. Там по обстоятельствам.
Ищу схему внутреностей каркаса-кузова

стас зачем тебе кобели?, возьми суку

Шкарпеткін
сука делает пшик-пшик-пшик-псыс-псык-псык..... А я люблю бух-бух-бух-бум-бум-бум.

Володя спасибо конечно.... но я хочу только провода провести...

carmus писал(а):Да щас
Можно и низом спокойно,единственно в стойках сверлицца надо.
Я себе делал отверстия 25мм и спокойно проложил кабеля за картами.

Ну ежели так то можно стойки с изоляторами поставить на крышу, а ещё лучше в целях экономии топлива пантограф прикрутить и как на троллейбусе на одном стартере по мегаполисам разъезжать.

Так, я непонял !!!
Кто тут спамит!!!

stas
у меня на полу резиновый коврик толщиной 15мм. Под него смело можно провода ложить - грузом наврят ли продавишь. А себе я ложу на потолок - он свободно приподнимается и туда засовываешь без труда сколько надо провода.

stas
Я ложил под потолок и с подвывертом в середину-угол между крышей и боковиной(где дыры прямоугольные под светильники) с кондуктором, именно из за того что дыры сверлить не надо. Умудрился протянуть 4-е кабеля с миниджетами напаянными, 2-е коаксиального, 2-а на калонки ШВВП 2х0.75, 2-а питания. Несколько кабелей до сих пор не использую - 1 коаксиалку на антену с обогрева заднего стекла, 1 коаксиалку + 1 ШВВП (питание) на камеру заднего вида, 1 ШВВП брошенную по ошибке.

кто знает , передняя стойка возле лобовухи пустотелая?

Пустотела и выходишь за обшивкой стойки в сторону лобовухи, потом по штатным клипсам за торпеду. Основная проблема пройти стойку между кабиной и грузовым-пассажирским отсеком, там места очень мало и надо умудрится попасть кондуктором.