Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

crayfish писал(а):Маю проблеми не тільки із авто, але із здоров"ям найближчих...

шо сталось?

Ми можем чимось допомогти? Якщо щось потрібно - не турбуйтесь, звертайтесь.

перша вигрузка була в Чехії, з"їхавши з автобану я потрапив на такі польові доріжки, на сленгу дальнобоїв - це "козьї тропи" (вузькі доріжки, що постійно петляють).


проїжджав через маленькі містечка...





і через дрімучі ліси.


після вигрузки і петляння впродовж 45 км доїхав до автобану


тепер залишилось піднятись на нього і рушати на наступний пункт вигрузки - у Німеччину.

Доїхавши до Нюрнберга ліг спати, зранку на місці моєї ночівлі побачив отаке синхро з колісною формулою 6х6




цікаво, що то за барабан? Подібне на лебідку запасного колеса...



пружинна підвіска



поїхав я далі, по дорозі зустрів евакуатор для дорослих


Вигрузився і взяв курс на Голандію, мій шлях пролягав через Кьольн, а так, як я мав багато вільного часу (попереду були субота і неділя, а доставка лише на понеділок), то я заночував у парку, що знаходився на цій вулиці. Вранці пішов гуляти і щоб не заблукати зробив знімок вулиці, де лишив авто.


Після прогулянки поїхав в центр, щоб відвідати собор св. Петра і Пресвятої Діви Марії, на перехрестках на червоне стоять не лише авто і мотоцикли, але і велосипедисти


Повертаю праворуч, ще 300 м. і я в центрі, 2 години шукаю місце для парковки 7-ми метрового буса... знайшов. По 2 євро за годину.
Кидаю монетки у паркомат, беру квиток, ставлю його під лобове і йду до собора - його видно здалеку!

Я хоч і сам об'їхав не один раз всю Європу, і бачив купу всього, але щоразу такого плану фотозвіти дивлюсь ось так . Респект!

Собор побудований у готичному стилі - це вражаючий витвір мистецтва!!!


виходжу на площу перед собором і почуваю себе нікчемною людинкою, велич собору дає про себе знати, аж не віриться, що це витвір рук людських



висота - 157м., площа вікон - 10 000 м.кв., площа даху - 12 000 м. кв., приблизна вага каменю для будівництва - 300 000 тон. (дані з вікіпедії).






собор постійно на реставрації, щорічно німці вкладають в нього близько 10 млн. євро.




підходжу ближче...




заходжу в середину і у мене відвисає щелепа від вражень




це скриня оббита золотом і оздоблена коштовностями, у ній зберігаються мощі трьох волхвів. У соборі є своя скарбниця, де зберігаються, зокрема, посох і дароносниця св. Петра, єпископський меч і жезл, та багато іншого, нажаль у скарбницю я не ходив - я мав обмаль часу, але при нагоді обов"язково повернусь туди. Ще заплативши 3 євро можна піднятись по 509 - ти сходинках на вершину собору.


один з багатьох органів собору.



підземелля

Мушу повертатись до авто, по дорозі зустрів отакий туалет для інвалідів



сучасна архітектура


цікавий будинок з годинником, який має рухомі фігурки, що б"ють молоточками у дзвоники


вулички центрального Кьольна, припаркуватись нема де!




їду в сторну автостради, а потім звертаю на північний захід - мені на Голандію!



телевежа.




автобан і одразу штау (корок)


Феррарі



красава



сонячні дороги Німеччини...



за оцим лісочком кордон з Нідерландами


цікаве спостереження - сонячне небо на території Німеччини, у Голандії похмуро!

Цікаво,давай далі

це я вже в Голандії






сонця майже нема, постійно похмуро, вітер, часто падає дощ, або просто мряка.











цікавий спринтер - у нього замість дверей гідроборт



в Голандії багато американських авто, видно ціни на них невисокі і податки малі



погода для Голандії типова.




Крафтер і Тойота





а це таксі - там всі таксі мають сині номерні знаки



після вигрузки повертаюсь до Німеччини


цікавий пікап (США)

катаюсь по Німеччині, збираю вантажі до України


Багаторівневі розв"язки



Поло Арлекін


безпечність німців на мокрій дорозі вилазить іноді боком





дойче зольдатен їдуть


мої трудові будні - готую вечерю




новий мерс сітан (на базі рено кенгу)




поліцай, як кажуть поляки, "на хуляйнодзе" (на самокаті)


ріжуть гіляки, аби не падали потім на дорогу



ще зольдатен




їду на Польщу



а це доріжка в Польщі, най їх шляк трафить з такими стежками - мій бус займає 80% ширини тої "дороги", а узбіччя як такого нема - від зустрічних доводиться "втикатись" в дерева



а ці дерева не маленькі


хотілося-б там влітку промайнути!


це знаки в Польщі, вони означають що починається чорна точка - місце де на дорозі найбільша концентрація ДТП із жертвами, на знаку завжди вказують кількість постраждалих та померлих на відрізку цієї дороги за певний період. У нас такі місця називають "чортовими" чи "гиблими", до речі, коли я вчився в інституті - наші викладачі пропонували уряду внести зміни у ПДР, а саме застосувати такі знаки для позначення місць концентрації ДТП, "чортові місця", місця із активними геофізичними аномаліями, але довбана влада ці пропозиції відхилила


а це кінець такого місця, позначається відповідним знаком.

Кінець. Наразі нікуди не їду, доки з батьком порядок не наведу.

батькові скорішого одужання!
коли до дохторів їдете?

Дякую, приблизно у 20-х числах січня. Після 15-го подзвонять і скажуть.

crayfish

Ну, як вже пішла така п'янка, то розповім і я про кілька своїх європейських поїздок. Маршрут щоразу приблизно однаковий: Україна-Польща-Німеччина-Австрія-Італія-Франція-Німеччина-Польща-Україна. Автомобіль Skoda Octavia Tour 1,9 TDi. Отже...

Німеччина. Дюсельдорф

Яка витрата пального, коли на тахометрі 3000 об.?

Італія...
З фонтана, біля якого я стою, якщо вірити італійцям, на День Міста тече з однієї груді біле вино, з іншої - червоне

crayfish писал(а):Яка витрата пального, коли на тахометрі 3000 об.?

Десь біля 7,5 л