Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

. Кто может посоветовать что делать с проблемой такого рода. Мигает индикатор температуры воды, но при этом стрелочка показывает допустимую температуру, после остановки двигателя и запуска все вроде нормально. Кто из СТО Киева берется за ремонт Т4 91 г.

а бачок повний? може датчик в бачку барахлить...

може рельоха вимахується

Алексей Ревика
дозаполни профиль немного чтоб было видно, что ты столичный водитель

Такая хрень бывает именно когда уровень жидкости в бачке низковат и на подъёмах и спусках датчик оголяется и шлёт сигнал на приборку!

По годам бусяра не младенец однако!

В какой части Киева проживаешь? Есть выбор куда направляться !

Алексей Ревика
Заезжай ,Алексей,в г. Вишневый на ул.Киевскую 10.Починим твою лампочку.Датчик в бачке,наверное.

Всем спасибо, а есть № тел. на ул. Киевской в Вишневом. "Лампочка" не единственная проблема.

Ну так дуй к Петровичу! И тебя вылечит! Тоесть бусика твоего.

привет всем хорошим...это..провтичил с охладительной..ниже минимума 3-4 см.,,неделю покатался...попискувало пару раз..залил на норму..с розового на темновато-бурый цвет поминяла..ездит норм все...ток с головы не выходит все..так и стоит этот цвет в глазах...будьте добры!! - советы,предложения,мысли??

Витюша
що на банці написано, на тій що заливав? який допуск? 11, 11+, 12, 12+....13....?

поміняти перед зимою однозначно

Мановар писал(а):Витюша
що на банці написано, на тій що заливав? який допуск? 11, 11+, 12, 12+....13....?

..не не..той литрой(меньше)шо з банки я залил просто уровень поднял и увидел что цвет гараздо темнее того что заливал год иль полтора назад..а бачка нижняя половина темнее верхней изначально.. и еслибы не долил не увидел..уровнем уже увидел и понял что что-то не то..жидкость стала темнее за последних месяц полтора..
и жидкость что доливал марка всю дорогу та самая..
и скажите из-за чего может быть потемнение..
и в спустя какие сроки нужно минять жидкость на новую?
поведайте будьте добры!

ха, а не моторне масло лі попало в бачок? подивись рівень масла....
зверни увагу на маслоохладітєль над масляним фільтром

Залито по идее G12...я поменял месяц назад G11 на G12 фирма вродь 'арктика'. а через неделю антифриз поменял чуть цвет на коричневатый!яркого цвета нет уже!надо видимо было промыть досконально систему!щас промеряю плотность ареометром-там и электролит и антифриз меряет!

-40 показует прибор!значит это есть гуд.

Кстати,G12 расчитан до 5 лет эксплуатации,G11 на 3года

UА-13
ну не должно приморозить тебя в злой мороз

А на счёт цвета, так есть возможность опять слить, дать отстояться! на дно обязательно сядет грязь придающая цвет! пусть не вся, но много! Ну а саму систему сполоснуть! В идеале дисцилированой водой. чтоб если и осталось в системе , то чтоб не страчно было что начнёт накипь появляться ниоткуда! Много дисцилированой воды бывает у энергетиков!На подстанциях с постоянным опер током стоят акумы которы необходимо обслуживать! И воды у них по этому поводу навалом всегда! по крайней мере у меня так

UА-13 писал(а):Кстати,G12 расчитан до 5 лет эксплуатации,G11 на 3года

А ты готов менять по книге по пробегу или сроку???

Я говов менять по прибору!а ваще менять буду ранее чем написано производителем!