ГАИ и водители

[гена]

гена
Там цена за замену 3 доллара... Какая нафиг частная...

Я не о них...у нас другой головняк как помочь иметь больше денег бюрократам
особенно имеющим афилированные комерц.структуры
с ув.Гена.

[RUSBUS]

А на каком основании они это хотят внедрить? У меня права еще 90 г. книжечкой, было наклоняли чтобы поменял. Принципиально уперся не менять за свой счет. Пока так и езжу

[Мановар]

звідси http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=69&t=4447

[RUSBUS]

Охренели совсем

[kds]

Конституционный суд запретил ГАИшникам ссылаться в штрафах на «Визирь»

Конституционный суд Украины (КСУ) запретил инспекторам Госавтоинспекции (ГАИ) штрафовать нарушителей Правил дорожного движения (ПДД) за превышение скорости без составления протокола об административных правонарушениях и на основании данных автоматической фиксации скорости транспортного средства.


Соответствующее решение принял и обнародовал КСУ сегодня, в четверг 23 декабря.

В частности, суд постановил признать неконституционными ч. 1 ст. 141, ч. 6 ст. 258 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Кроме того, КСУ рекомендовал парламенту привести порядок привлечения лиц к административной ответственности за нарушения в сфере нарушения безопасности дорожного движения в случае их фиксации техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, в соответствие с этим решением.

Напомним, что в ч. 1 ст 141 КУобАП говорится, что совладельцы и владельцы транспортных средств привлекаются к административной ответственности на основании фиксации их нарушения скорости устройствами, работающими в автоматическом режиме.

А в ч. 6 ст. 258 КУобАП говорится, что в случае автоматической фиксации нарушения ПДД протокол об админнарушении не составляется, а постановление об административных нарушениях выносится без участия лица, привлекаемого к админответственности.

Как известно, ранее ГАИ, на основе данных «Визиря», могли штрафовать водителей за превышение скорости.


Зеркало недели


23 Декабря 2010 17:10

[Марко]

Мановар
А продолжение ?
Справедливій суд Линча!!!

[Мановар]

Марко
читай що будуть робити активісти на сайті дорожного контролю

[samos]

Мановар
Чегото ссылка умерла, интересно продолжение.

[Мановар]

да этот сайт постоянно менты атакуют, не впервой...потом оживится

[Мановар]

уже работает

[samos]

Уже почитал коменты

[vizit-3]

[Мановар]

21,30 по НТН СВІДОК будуть розжовувати даний ролік

[stas]

http://tvline.biz/ru/tv/?channel=4&sid= ... 180&user=1

[Мановар]

тупе констатування факту наруги над водієм без коментарів....але водій цю справу не залишить і ще буде шумок

[kds]

вот как сделаны светофоры в Австралии,обратите внимание как они расположены.
все для водителя.

[carmus]

По просьбе Vizit-3

Скрытый текст: показать

Как должна проходить проверка трезвости

Гаишники, которым не хватает алкотестеров, часто строят свои обвинения в адрес водителя на основании запаха алкоголя изо рта. Как вести себя в таком случае?

С момента принятия инструкции о порядке выявления водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом виде — совместного приказа МВД и Минздрава — прошло уже больше года. Напомним, что после принятия этого документа водителя могут считать пьяным лишь в том случае, если норма содержания алкоголя в крови у него превышает 0,2 промилле (0,0002 г/л, это примерно 40 г водки на 80 кг веса). На законодательном уровне была установлена минимальная норма, а для контроля трезвости водителей в соответствии с новым законодательством, руководство ГАИ пообещало закупить цифровые алкотестеры, определяющие точное количество алкоголя в крови.

На тот момент разрешение «немного выпить за рулем» в обществе восприняли неоднозначно — многие заговорили о том, что такая норма приведет к росту аварийности, мол, наш народ меры не знает. Но сами водители приняли нововведение на ура. Ведь новая инструкция позволяла защититься от необоснованных обвинений, например, в том случае, если водитель принимает спиртосодержащие лекарства.

Но действительно ли стало легче доказать свою невиновность в этом случае? Как оказалось, идея с проверкой водителей при помощи алкотестеров фактически провалилась — приборов закупили настолько мало, что инспектор все равно, даже при намеке на запах алкоголя изо рта, обвиняет водителя в нетрезвом вождении. А отбиться от такого обвинения крайне сложно, так как и судьи, и общество считают, что если на водителя составлен протокол, значит, он действительно был пьян. Некоторые инспекторы, обвиняя водителей, намекают на взятку. Чтобы отбиться от обвинений в таких случаях, водителю нужно очень хорошо знать свои права.

Как должна проходить проверка по закону

По факту проверки обязаны составить протокол, а делать окончательный вывод о состоянии опьянения имеет право только врач.

1. Общение. Инспектор называет суть свершенного правонарушения — управление в состоянии алкогольного опьянения. Сотрудник ГАИ отстраняет водителя от управления транспортным средством и сообщает, что в присутствии двух свидетелей собирается произвести осмотр с использованием алкотестера. Затем предлагает водителю пройти тест добровольно. Согласно ст. 130 КУАП, отказ от освидетельствования приравнивается к признанию в употреблении алкоголя.

2. Протокол. По факту проверки инспектор обязан составить протокол, в котором указывает признаки опьянения. После этого гаишник останавливает двух свидетелей и записывает их данные в протокол.

3. Проверка. Инспектор достает алкотестер, рассказывает, как конкретно будет проводить исследование, показывает документы на прибор (свидетельство о госрегистрации и проверке) и просит водителя продуть трубку.
Если результат меньше 0,2 промилле. Инспектор обязан написать в соответствующей графе протокола о том, что алкоголя в крови выявлено не было либо он есть, но в допустимом количестве со ссылкой на прибор. После этого дать копию протокола водителю и отпустить его.

Если результат больше 0,2 промилле. Инспектор задает вопрос: согласен ли водитель с результатами.

а) Если согласен. Протокол передают в суд, водителя отпускают.

б) Если не согласен. В протоколе не указывают ничего, водителя направляют в медучреждение. При этом инспектор заполняет бланк направления, в который вписывает название медучреждения, номер протокола, дату, результаты осмотра с помощью техсредства (указывает номер алкотестера). Доставка к врачу осуществляется на машине инспектора, а авто водителя остается припаркованным на месте остановки.

Проверка в медучреждении

1. На момент приезда в пункт освидетельствования водителей у инспектора должен быть заполнен протокол и направление, но результаты проверки с помощью алкотестера он вписывать не имеет права.

2. Врач заполняет акт освидетельствования, после этого проводит исследования по 12 пунктам (проверка реакции зрачка на свет, пульса, давления, а также психофизиологического состояния водителя).

3. Через 20 минут после первой проверки врач обязан произвести ее повторно.

4. Врач обязан взять у водителя биологические пробы (слюна, моча и смывы с поверхности губ, кожного покрова лица и рук, кровь) в две емкости — одну из них исследуют, а содержимое второй сохраняется в течение 90 дней на случай, если водитель захочет заказать повторную экспертизу в ходе суда.

5. Заключение о результатах должны составить в трех экземплярах: для гаишника, водителя и врача для отчета. На основании вывода врача результаты освидетельствования водителя фиксируются в протоколе. К протоколу инспектор обязан приложить направление.

Если врач считает, что водитель не находится в состоянии алкогольного опьянения, водителя отпускают вне зависимости от результатов алкотестера.

Во время озвучивания диагноза водителя (пьян или трезв) в одном помещении должны находиться и водитель, и инспектор ГАИ.

Если в процессе проверки водителя не выполнен хоть один пункт инструкции, результаты такой экспертизы считаются недействительными.

В законе прописано право водителя обратиться для проведения анализов в другое медучреждение. Однако на практике другие государственные больницы в проведении анализов отказывают.

6. В случае если водителя признали пьяным, автомобиль, согласно ст. 265-2 КУАП, блокируется спецсредством. Доставка на штрафплощадку осуществляется лишь если авто существенно (!) мешает дорожному движению (перекрывает проезжую часть).

7. Протокол о правонарушении и водительские права передают в суд, который рассматривает дело в течение 90 дней.

Какие приборы может использовать ГАИ

Важно знать, что так называемые «трубки» (Контроль трезвости) вот уже год как отменены. Процедура проверки проводится с помощью современных алкотестеров. Допуски имеют четыре немецких прибора: AlcoQuant 6020, Alcotest моделей 6510, 6810, 7410 Plus com и один белорусский — Алконт 01. В ГАИ чаще используются Alcotest 6810 в комплекте с принтером.

Водитель должен подуть в прибор через одноразовый мундштук. На принтере алкотестера инспектор ГАИ печатает чек (в двух экземплярах), в котором указываются дата и время проведения осмотра, результат замера и его порядковый номер. Один прикрепляется к оригиналу админпротокола, второй — к копии. Результаты осмотра заносятся в админпротокол.

Автор: Владислав Бовсуновский

[kds]

ГАИ увеличит число «станций машинного доения»

Государственная автомобильная инспекция намерена возобновить деятельность 35 стационарных постов дорожно-патрульной службы после оборудования их поисковой системой «Арена».


Об этом на пресс-конференции сообщил начальник департамента ГАИ Валерий Лозовой.

«Сейчас подготовлен проект приказа о возобновлении функций около 35 стационарных постов», - сказал он.

Лозовой сообщил, что указанные посты будут возобновлять свою деятельность после того, как их оборудуют комплексами «Арена», которые позволяют выявлять в автоматическом режиме нарушение скоростного режима транспортных средств, а также обладают функцией определения нахождения того или иного транспортного средства в списке угнанных средств и установление факта лишения того или иного водителя водительских прав.

Он отметил, что сейчас идет эксперимент по тестированию такого технического средства на стационарном посту ДПС «Быковня» (Киев).

Лозовой подчеркнул, что в ближайшее время, в частности, планируется закупить еще 5 таких систем.

Как известно, 17 июня 2008 года бывший тогда Президентом Виктор Ющенко поручил Министерству внутренних дел принять меры по ликвидации стационарных постов дорожно-патрульной службы и внедрению современных технических средств контроля за дорожным движением.

В 2007 году департамент ГАИ МВД и Главное управление МВД в регионах возобновили деятельность стационарных постов ГАИ.


УНИАН

[Мановар]

http://novosti.kanalukraina.tv/sobytiya/8129_sr_29_12_10_17_00/
перекрутите на 4.57мин...Радар Арена делает многочисленные сбои в работе. ТРК Украина

[гена]

Лозовой сообщил, что указанные посты будут возобновлять свою деятельность после того, как их оборудуют комплексами «Арена», которые позволяют выявлять в автоматическом режиме нарушение скоростного режима транспортных средств

Желательно при этом уменьшить количество "крохоборов" на дорогах
у которых год службы засчитывается за полтора включая годы учебы...ИМХО.
С ув.Гена.