Все про техосмотр,его отмену,доверенности .

[kds]

платим для новых и растаможеных?

первая регистрация в Украине.все точка.

[vizit-3]

получается-что я , при переводе с доверенности на техпаспорт , не должен буду платить "сумасшедший" транспортный сбор? машина в в стране уже много лет.... при "нынешних" раскладах мне "должно" обойтись около 5 тыс грн!!!

[kds]

В Украине утвердили новый протокол проверки машин при прохождении обязательного ТО, что может серьезно осложнить жизнь владельцам старых машин

Зразок протоколу перевірки технічного стану колісного транспортного засобу під час державного технічного огляду

Для прохождения обязательного техосмотра больше не нужна медицинская справка, а в скором времени, вероятно, для получения талона вообще не придется ехать в ГАИ. Талон начнут выписывать прямо на частной техстанции после проведения диагностики состояния машины. Соответствующий законопроект уже подготовлен Кабмином. Правда, в этом документе (разработанном упраздненным ныне Госкомпредпринимательства) немало "белых пятен". Скажем, каким образом будут контролировать уплату водителями штрафов? Ведь не секрет, что сейчас техосмотр для ГАИ - единственный действенный метод борьбы с автомобилистами-должниками. По этой причине эксперты предполагают, что МВД, несмотря на заявления его руководства, постарается оставить за собой нынешние контролирующие функции и, собственно, саму выдачу талонов. Но как все сложится на самом деле, покажет время.

Единственное пока новшество, кроме отмены медсправки, это появление нового протокола проверки технического состояния автомобилей, утвержденного на днях Министерством инфраструктуры Украины. Протокол будет единым для всех лицензированных СТО, где проводится техосмотр. В пояснениях чиновники отмечают, что новая методика проверки автомобиля отвечает требованиям директив Европарламента и Совета ЕС. Это означает, что по сравнению с нынешней процедурой диагностики новая будет заметно сложнее и строже.
К серьезным нарушениям отнесли отсутствие запасного колеса или противооткатных упоров

Сейчас на станциях проверяют лишь основное: если ли у вас аптечка, огнетушитель (весом не менее двух килограммов), правильно ли настроены фары, не слишком ли тонированы окна (нет ли больших трещин на лобовом стекле), в порядке ли тормоза, нет ли подтеканий рабочих жидкостей и явных повреждений деталей подвески и рулевого, не превышен ли уровень выхлопа. В новом протоколе к автомобилю и его комплектации на порядок больше требований. К примеру, серьезным нарушением считается отсутствие запасного колеса или противооткатных упоров.

Для изучения состояния колес теперь понадобится целое экспертное бюро! На станции должны определить не только высоту протектора, давление, наличие повреждений, но и соответствие скоростного индекса шины данной модели автомобиля. Машину могут завернуть, если нарушено лакокрасочное или антикоррозийное покрытие дисков.

Нет смысла ехать на станцию и с неновыми дворниками или подзабившимися форсунками омывателя: в протоколе могут написать, что "количество стеклоомывателя, которое подается на щетки, недостаточно", а "стеклоочиститель поврежден или не прилегает настолько, чтобы обеспечить полное вытирание стекла". Замеряется даже количество "взмахов" дворников за минуту.

И такая придирчивая проверка по всем пунктам. Система вентиляции и обогрева (не работает обогрев заднего стекла - можешь ехать домой), электропроводка, подвеска, рулевое... Поставил необслуживаемый аккумулятор вместо обслуживаемого или купил батарею большой емкости - получи минус, установил впереди металлический бампер ("кенгурятник") - минус. Треснул корпус крохотного повторителя поворота на крыле или зеркале заднего вида - еще один существенный недостаток. А кроме уровня выхлопа теперь будут замерять и уровень шума.

Многие пункты протокола вообще очень отдаленно связаны с безопасностью. Ладно еще проверка изношенности тормозных колодок и дисков. Но почему, скажем, существенным нарушением является то, что спинка одного из сидений не фиксируется во всех(!) предусмотренных положениях, или не работает механизм откидного подлокотника, или поломан, а может, просто плохо показывает одометр, вся роль которого - считать пройденный машиной километраж?
Процедура техосмотра будет записываться на видеокамеру

По мнению экспертов, успешно пройти такую диагностику, если ее будут проводить по всем правилам, смогут хозяева лишь относительно новых автомобилей. Большинству владельцев старых машин придется либо вкладывать немалые средства в ремонт, либо продавать автомобили на запчасти. Но самое главное - техосмотр по новым правилам вряд ли будет стоить дешево. Кабминовский законопроект предполагает, что вся процедура будет записываться на видеокамеру. Поэтому мастерам хочешь не хочешь, а придется скрупулезно проверить все системы автомобиля. Понятно, что времени это займет немало. Причем хозяевам старых машин, скорее всего, нужно будет проходить обязательный техосмотр не раз в два года, как сейчас, а ежегодно.

Когда вступит в силу новый протокол, на техстанциях не знают. Пока процедура техосмотра (за исключением медсправки) остается прежней. Сначала нужно пройти диагностику (на частной СТО она стоит от 120 до 150 гривен, в ГАИ - 45 гривен), затем подать в ГАИ документы для выдачи талона (паспорт, права, техпаспорт на машину, полис "автогражданки", протокол проверки техсостояния). С 1 января 2011 года в Украине отменен транспортный сбор, однако оплатить его придется, так как погашается он за прошедшие два года. К примеру, если срок вашего талончика подходит к концу в феврале, вам придется предоставить квитанцию за 11 месяцев 2009 года и весь 2010 год. Талон выдадут, если за владельцем автомобиля, а также за самой машиной (на ней ведь могли нарушать другие люди, ездящие по доверенности) не числятся неоплаченные штрафы.
2011-02-12 13:14:46
http://blog.auto.meta.ua/communities/av ... s/i940294/

[vizit-3]

идиоты..... страна "мозговых пи*****тов"...... ТО проводится (ДОЛЖНО ПРОВОДИТЬСЯ) для обеспечения безопасности, а у нас- для "зарабатывания" денег методом высасывания проблемы из пальца....
"""серьезным нарушением считается отсутствие запасного колеса"""- чем это спасет в аварийной ситуации, если некоторые наши "водители" не знают, где она лежит и как открутить колесо. Не удивлюсь, если спросят про домкрат
"""Машину могут завернуть, если нарушено лакокрасочное или антикоррозийное покрытие дисков"""- и , если у меня диск поцарапан, меня не пропустят? А, если, с внутреней стороны? А со стороны шины? А, чуть не забыл,- колпачек на запаску ДОЛжен соответствовать ВСЕМ колпачкам автомобиля!!! Пора подкачивать траки....

[kds]

клиенты некоторых престижных марок авто,могут в Киеве звонить в службу поддержки сервиса и им приедет авто с сервиса и заменит колесо и др..самому делать ничего не надо...

[evrobus]

клиенты некоторых престижных марок авто,могут в Киеве звонить в службу поддержки сервиса и им приедет авто с сервиса и заменит колесо и др..самому делать ничего не надо...

За такие деньги как им это сделают,и непрестижным можно помочь!

[Romanoproddi]

таке ТО не введуть.
автомобілісти піднімуться. акції непокори будуть. дороги перекриють нах.

[kds]

автомобілісти піднімуться. акції непокори будуть. дороги перекриють нах.

нет,им скажут,требования Евросоюза такие,и что мы зря эти станции за взятки сбритые с вас пооткрывали?
Выбрали-жрите!

[kds]

Писец полный!!!
получение техпаспорта

Вчера был в МРЕО на Туполева. Рассказываю про реальную картину происходящего. А то как-то все волнуются по поводу техосмотра, а ведь есть и другие мероприятия.
Автомобиль у меня по доверенности + временный техталон, согласно требований.
На границе Украины, наши пограничники не хотят выпускать из страны, раскопав закон девяносто какого-то года со спорной формулировкой. Ладно, иду делать особый техпаспорт ДЛЯ ВЫЕЗДА ЗА ГРАНИЦУ. Уже бред, каждый согласится.
Порядок действий.
1. Прохожу сверку номеров агрегатов у экспертов-криминалистов.
Для этого нужно зайти в мрео 1, взять бланк, заполнить, предоставить эксперту, он его подписывает. Очередь, стою 30 мин.
2. Иду в кассу, оплачиваю все платежи. Эксперт, компьютерные услуги(!!!???), бланк техпаспорта пластиковый, еще что-то, уже не помню, общая сумма более 700 (СЕМСОТ!!!!) грн.
3. Возвращаюсь в мрео 1, стою очередь в окошко (20 мин) отдаю подписанный криминалистом бланк, получаю распечатанный висновок и напутствие "идите на площадку, подпишите в окошке и ищите инспектора з розшуку. Прихожу, в окошке подписываю, тусуюсь на улице 20 мин, ищу инспектора. Нахожу, он тоже подписывает.
4. Иду быстрым шагом в мрео-3 (другое здание), распечатываю заяву. Выясняется, что еще необходимо предъявить квитанцию уплаты транспортного сбора за 2010 год и витяг в реестру доручень+нотариально заверенная копия самого доручення (!!!???). Зачем витяг?
Кроме того, девушки не хотят печатать заяву со сроком действия техпаспорта более года. Иду к заму начальника. Тот поковырявшись в носу разрешает на 3 года. Иду к девушкам. Они не верят, звонят заму 5 мин, дозваниваются, успокаиваются.
5. Квитанции конечно с собой нет, лежит в другом городе. Иду в банк (я умный, платил транспортный сбор именно там в банке, на туполева) за 20 мин и 5 грн получаю дубликат квитанции.
6. Иду к нотариусу. 10 мин ищу того, у кого не висит база, нахожу, за 40 грн делаю витяг и копию доверенности.
7. Иду в мрео 3, сдавать в окошко документы. стою 30 мин. Инспектора в окошках сильно заняты какими-то людьми которые подходят без очереди, здороваются за руку и на ты.
8. Сдаю документы. Вот оно, счастье, близко! НЕТ!!! Находится непогашенный штраф, который я оплатил сразу, еще в мае 2010. Документы возвращаются.
9. Кватанция об уплате штрафа в другом городе. Получаю по электронке копию. Еду на Подол в свою Админгруппу. По копии ничего не хотят делать. Иду к начальнику, объясняю. Слава всем святым - человек адекватный. По его распоряжению штраф снимают.
10. Еду на Туполева в мрео. Стою 30 мин в окошко, еще 10 мин рассмотрение документов и предложение приехать завтра после 10 за готовым техпаспортом. Судя по стоящим сегодня на выдаче людям, раньше чем после 14 приезжать нефиг.

Итого, в сумме, потрачено день рабочего времени и почти 800 грн. Не считая тех 350 которые заплатил за доверенность, потому что до этого ездил по временному техталону.
В добавок к этому вездесущее хамство, обращение на "ты", невозможность где-то централизовано разобраться в требованиях и порядке действий.

ээээ, кто там что писал про техосмотр и дорогие бланки?

http://mihailobrodskiy.livejournal.com/583746.html

[kds]

Могилев обещает законопроект об отмене техосмотра
В ближайшее время в Верховную Раду Украины будет внесен законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей.

Об этом сегодня во время брифинга во Львове сообщил министр внутренних дел Украины Анатолий МОГИЛЕВ, передает корреспондент УНИАН.

«В ближайшее время, на протяжении недели, двух недель, в Верховную Раду будет внесен законопроект об отмене проведения Государственного технического осмотра. Но эти изменения будут касаться лишь частных транспортных средств», - уточнил министр.

http://www.unian.net/rus/news/news-430330.html

[Мановар]

зачухалась сцучка...там шумок пішов що Цимбалюка готовлять на заміну Могилі

[Or4ik]

Люди Хелп!!! куди мені іти і де платити "податок з власників ТЗ" - сказали має бути за 2010 рік ... я так розумію то і є транспортний збір?
куди йти що говорити і де платити?

[vizit-3]

наверное в сберкассу с шоколадкой- они разъяснят, или к "знакомому толкачу" в ГАИ.... Потом отпишешься- у меня в июле предстоит ТО...

[гена]

. Скажем, каким образом будут контролировать уплату водителями штрафов?

А для этого есть государственная исполнительная служба
В Росии служба судебных приставов
Это их непосредственная работа...за это они з\п получают...и не только
с ув.Гена.

[igor66]

Люди Хелп!!! куди мені іти і де платити "податок з власників ТЗ" - сказали має бути за 2010 рік ... я так розумію то і є транспортний збір?
куди йти що говорити і де платити?

Платиш в сберкассу,но на р/ч того района где авто стоит на учете.

[Or4ik]

igor66
дякую, але я вже все зробив сам

[kds]

Кабмин изменил правила регистрации мопедовКабинет Министров Украины внес изменения в Порядок государственной регистрации (перерегистрации), снятии с учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов,
марок и моделей, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, других приравненных к ним транспортных средств и мопедов. Об этом идет речь в постановлении от 20 апреля 2011 № 436, опубликованном на официальном сайте Кабмина.

В частности, постановлением изменен порядок государственной регистрации (перерегистрации) мопедов.

Кабмин постановил, что первая государственная регистрация мопедов, приобретенных до вступления в силу постановления КМУ от 23 декабря 2009 г. № 1371 «О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Украины», может проводиться без предоставления документов, подтверждающих правомерность их приобретения

[nikokolajj]

За техосмотр придется заплатить втридорога
Материал предоставлен изданием MigNews.com.ua
Распечатать 1 Июня 2011, 16:23 Украина тарифы и цены транспорт
увеличить


Украинским водителям скоро не нужно будет ходить за талонами ТО к инспекторам. Но придется раскошелиться у частников: эксперты прогнозируют, что талончики для водителя существенно подорожают.

Как сообщал MIGnews.com.ua, 31 мая Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей. 253 депутата признали, что процедура прохождения ТО уже давно стала формальностью. Но радоваться рано: разработчики законопроекта обещают многое изменить до второго чтения (вплоть до того, что техосмотр таки останется обязаловкой), а независимые эксперты прогнозируют, что вместо одной коррупционной схемы появятся другие.

«Мы решили пресечь этот вид коррупции в ГАИ, но позволить миллионам автомобилистов выводить на дорогу неисправные машины нельзя, — считает депутат Виктор Швец. — Но все легко решается, скажем, уже есть норма об обязательном страховании авто, так можно в сам полис внести графу о том, что страхование наступает только после прохождения ТО».

Очень похоже, что водителей действительно перестанут гонять в ГАИ за талонами, зато направят к инспекторам частных СТО за сертификатами. Одним словом — те же взятки, только без очередей в коридорах.

«Если техосмотр передадут в руки страховых компаний, я не боюсь, что на дорогах возрастет аварийность, потому что Кабинет Министров, думаю, пропишет нам функции контроля за техническим состоянием транспорта, помимо страховой. Поймите, даже когда этот закон будет принят, вопрос безопасности движения с нас никто не снимает. Есть и Закон “О дорожном движении” — его никто не отменял. И другие законы», — говорит Валерий Лозовой, начальник Департамента ГАИ Украины.

«Тарифы изменятся, если гостехосмотры отменят. К такому жирному куску, как страхование через ТО, будут допущены единицы страховых компаний, ведущая пятерка или предприятия “своих” людей. Они будут получать лицензию Моторно-транспортного бюро Украины. Компаниям придется содержать спецдепартаменты, а государству — учебные центры, ведь на сегодня в отрасли нет специалистов для страхованиея имущества такого рода, которые могут разобраться в технических моментах. Все это отразится на стоимости страхового полиса», — говорит Богдан Осадчий, начальник отдела продаж страховой компании «Сатис».

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/society/6027687/
А как Вы думаете про это ?

[kds]

Я думаю,что брешут все они и ссут,никто против слова презика не пойдет.
Потом,позже страховые компании занесут чемоданы с баксами в парламент и будут постепенно протягивать изменения к законам.
Сейчас не та ситуация,рейтинга нет у ПР,выборы в 2012г.,до июля ПОВЫСЯТ трудовой стаж и женский до 60 лет,сегодня амнистию запускают принятие,сейчас косточку нам дать надо,гайки потом завернут по-полной!

[Mr Vlad3]

Пацаны при власти никогда бабки из общака не отдадут. Так, что платить будем братве по полной