ГАИ и водители

[ВалераК59]

Допустим взял в кредит мясорубку... а заберут квартиру и машину. И это правильно?

Ну если мясорубка для мясокомбината то ДА! Во всём этом подводном мире кредита страшно не полностью закрытый кредит- ХОТЬ НА ОДНУ КОПЕЙКУ ! Которая в тихом молчании через энное количество лет превращается в ТЫСЯЧИ гривен !

[stas]

Так говорят, что даже за долг по коммунальным будут забирать. Бред !

И по оплаченным (или отсуженным) штрафам тоже...

[vit]

НОВИНИ ДЛЯ ВОДІЇВ!

В Верховной Раде появился законопроект, которым в котором предлагают штрафовать водителей за превышение скорости более чем на 10 км/ч. Напомним, что действующий КоАП не предусматривает ответственность за превышение скорости движения менее чем на 20 километров в час. Учитывая эти положения Кодекса, депутатов возмутило, что водители движутся на автодорогах вне населенных пунктов со скоростью 110 км /ч вместо разрешенных 90 км /ч, а в населенных пунктах со скоростью 80 км /ч вместо разрешенных 60 км /ч.
Таким образом, происходит существенное нарушение предельно допустимой скорости движения, а поэтому предлагается предусмотреть наступление административной ответственности водителя за превышение скорости более чем на 10 км /ч.", - сказано в пояснительной записке к законопроекту.

Также депутаты предлагают за повторное грубое нарушение правил отбирать у водителя права на 5 лет, а не на 3 года, как это предусмотрено действующим законодательством.

[DEN-V]

Думаю что дальше чем законопроэкт это не пойдет. А то уже не могут придумать за что еще

[vit]

бюджет треба латати...

[Мановар]

Думаю что дальше чем законопроэкт это не пойдет

если пр захочет то дойдет....

[vit]

ГАИ теперь не сможет отказать в регистрации авто из-за неуплаченного штрафа

Верховная Рада отменила возможность отказа в регистрации (перерегистрации) автомобилей должникам по штрафам за нарушение правил дорожного движения За принятие в целом соответствующего законопроекта №10021 проголосовало 322 депутата при минимально необходимых 226, сообщают Украинские новости. Автором законопроекта является Кабинет Министров.
Согласно действовавшей до принятия закона и исключенной им норме, владельцам транспортных средств или уполномоченным на использование этих транспортных средств лицам могло быть отказано в проведении регистрации (перерегистрации) таких средств, если эти лица имели задолженность по уплате штрафных санкций за нарушение правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, до уплаты ими указанной задолженности.

[vit]

мабуть тутка додам.


У таксистов без лицензии будут отбирать автомобили

ГАИ получит право изымать машины таксистов, которые работают без разрешения

Такую норму предусмотрели в новом законопроекте, который будет регулировать перевозки в такси и автомобилей на заказ.

Законопроект содержит в себе еще ряд нововведений. Также разработчики предлагают ввести «разрешительные карточки», которые будут все водители, которые занимаются перевозками. Перевозчики надеются, что закон начнет действовать до начала Евро 2012.

Председатель союза таксистов Василий Попик рассказал, как можно будет проверить лицензию:«По действующему закону будет сделана база. Вы набираете у себя на телефоне номер автомобиля. И вам придет ответ – легальный плательщик, все нормально».

Напомним, Мининфраструктуры также предлагает заставить всех таксистов установить в обязательном порядке счетчик для пассажира. «Не фискальный, но чтобы каждый пассажир знал, сколько он должен заплатить за проезд, все остальное мы передаем муниципалитетам, т. е. городским и районным советам», – заявил глава ведомства Борис Колесников.

На сегодняшней день такси в Украине (около 20 тысяч машин) на 95% работают в тени.

[vit]

Водителей будут штрафовать за отсутствие hands-free

Верховная Рада планирует внести в закон "О дорожном движении" поправку, согласно которой водителям запрещается пользоваться мобильными телефонами без гарнитуры на подобии hands-free.

За нарушение данного правила предусматривается штраф в размере 425-510 гривен.

Стоит отметить, что на сегодняшний день запрет на использование средствами связи при управлении транспортным средством задекларирован Правилами дорожного движения (п. 2.9 / д) и утвержден постановлением правительства № 1306.

Однако в законах, которые регулируют сферу дорожного движения и являются актами высшей юридической силы в отношении постановлений Кабмина, подобного требования нет.

Чтобы устранить этот недостаток, народные депутаты и подали в парламент соответствующий законопроект.

Ответственность за разговоры за рулем по мобильному телефону существует еще с 2008 года и предусмотрена ч. 2 ст. 122 КоАП Украины, предусматривающей штраф в размере 425-510 гривен.

[vit]

ЗМІНИ У ВИДАЧІ ПОСВІДЧЕННЯ ВОДІЯ

Вступили в силу изменения в порядке выдачи водительского удостоверения

Упрощены обмен водительского удостоверения и получение временного талона на время изготовления дубликата прав.

С сегодняшнего дня действует постановление КМУ № 284 от 28.03.2012 г.http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KP120284.html , которым внесены изменения в Положение http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KMP93340.html о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.

Отныне не надо будет предоставлять справку о «нелишении лица права на управление транспортным средством» для обмена водительского удостоверения.

Также не надо будет сдавать теоретический и практический экзамен для получения временного (на 2 месяца) талона в процессе выдачи дубликата водительского удостоверения.

[stas]

Сегодня в столице Зауралья - в городе Сибай - с ворот городских предприятий начали убирать знаки «Въезд запрещен». А началось все с того, что простой житель Сибая, 23-летний Эдуард Кадыров, заехав на своем автомобиле к зданию администрации под «кирпич», был оштрафован на 300 рублей инспекторами ГИБДД.

Возмутившись тем, что под этот же знак безнаказанно заезжают глава города и его замы, Эдуард заблокировал своим БМВ выезд с территории и вызвал блюстителей дорог. Снимая все действо на мобильный телефон, он заставил инспекторов оштрафовать водителей мэра и его зама. Им пришлось так же, как и Эдуарду, выложить по 300 рублей.



Дальше - больше: поступок простого горожанина заставил и вовсе демонтировать знаки «кирпича» не только перед зданием администрации, но и перед другими предприятиями. Ситуация получилась комичная: если уж стоит знак - выходит, закон, а перед законом все равны. И сами руководители загнали себя в ловушку – подъехать к зданию нельзя. Или заезжать каждый раз и платить по 300 рублей штрафа.

Мы связались с Эдуардом по телефону, вот как он прокомментировал свой поступок:

x_4c60b371.jpg

- Почему я это делаю? Есть песня у Басты с такими строками: «Может я и разобью об эту стену лоб, но не по мне мериться с этим беззаконием». У нас в стране подобные сюжеты можно на каждом углу снять.

Впрочем, по словам Эдуарда, такое восстановление справедливости обернулось для него повышенным вниманием со стороны сотрудников ГИБДД: «Потом тормозили на каждом шагу за мнимые нарушения, кое-кто обещал проблемы».

- Трудное это дело - ломать систему. Особенно в одиночку. Но менять мир нужно, и это случится - вот увидите! – не унывает Эдуард.

Кроме этого сюжета, парень снял на камеру мобильного телефона и несколько других – о плохих дорогах в родном городе, о том, как участница войны вынуждена уже год снимать жилье (ее дом сгорел дотла в мае 2011 года).

За короткое время Эдуард стал в родном Сибае знаменитой личностью, теперь, завидев его машину, другие водители приветствуют его сигналами.

http://www.proufu.ru/content/view/19908/100/

[Анка(от Рыжего)]

Если бы больше таких активистов, систему, действительно, легче ломать было бы. А ломать то её надо!!!

[Romanoproddi]

Если бы больше таких активистов, систему, действительно, легче ломать было бы. А ломать то её надо!!!

Айяйяй і не стидно вот вам?, тим хто оправдовує ту систему і закликає ніфіга не робити? не стидно таке від жінки чути?

[Анка(от Рыжего)]

всех нас(женщин) останавливает только одно - эти активисты - это наши мужья и сыновья. надо так чтобы всё продумано с юридической точки было, не к чему было прицепиться

[Romanoproddi]

[vit]

свежак - причина зупинки-червоні номера

поправте ссиль

[Interuzik]

Плата в Пенсионный фонд 3% от стоимости автомобиля, согласно справке-счет (для нового авто из автосалона) или ГТД (для самостоятельно импортированного б/у автомобиля).

Платежи и сборы в МРЭО
Спецпродукция для регистрации автомобиля:
бланк свидетельства о регистрации: 185,63 грн.
государственный номерной знак: 126,56 грн.
Услуги ГАИ по регистрации автомобиля:
для транспортных средств иностранного производства: 190,15 грн.
для транспортных средств отечественного производства и стран СНГ: 152,63 грн.
Печать акта эксперта-криминалиста (ДП "Розвиток"):
54,36 грн.
Комиссия банка за внесение всех платежей (если физическое лицо):
? 36 грн.
ИТОГО: 592,70 грн.
(для автомобиля иностранного производства)
+ оплата в Пенсионный фонд в размере 3% от стоимости автомобиля, согласно справке-счет;

555,18 грн.
(для автомобиля отечественного производства)
+ оплата в Пенсионный фонд в размере 3% от стоимости автомобиля, согласно справке-счет.

Президент Украины Виктор Янукович поручил премьер-министру, а также Министерству соцполитики и МВД до июня текущего года внести на рассмотрение Верховной рады законопроект об отмене уплаты пенсионного сбора (3%) при отчуждении транспортных средств и внедрении компенсационного механизма наполнения Пенсионного фонда.
Это закреплено указом президента №187 от 12 марта, которым утвержден Национальный план действий на 2012 год по внедрению Программы экономических реформ на 2010-2014 годы. Отметим, что данный указ стал вторым шагом по дерегуляции в области оборота автомобилей. Первым реальным действием стала отмена техосмотра в августе 2011 года, которая реально облегчила жизнь автовладельцев и устранила коррупционную составляющую вокруг прохождения ТО.

http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=23177

[vizit-3]

Нам готовят еще одно изменение ПДД:
В Украине частично будут изменены ПДД (Новые правила: плюсы и минусы)
26 июня 2012
Сохранить
57
Вскоре нашим водителям придется привыкать к новым требованиям правил дорожного движения: Кабмин с подачи ГАИ готовит очередные изменения в постановление №1306, предписывающее водителям, как вести себя на дорогах. Проект уже прошел стадию общественного обсуждения, и сейчас в него вносятся финальные поправки.

Изменения, предлагаемые проектом, небольшие, но ощутимые. Речь идет о требовании 7 месяцев в году ездить с включенными фарами и о возвращении штрафа за превышение скорости в местах мифических дорожных работ (подробнее об изменениях в ПДД читайте ниже). Правозащитник Алексей Святогор напомнил, что езду со светом круглые сутки уже пытались вводить, но отменили после протестов водителей — многие забывали днем при остановке выключать фары, а потом не могли завести машину из-за разряженного аккумулятора: «Также это усилит коррупцию на дорогах: забыл водитель в солнечный январский день включить фары — заработал штраф или придется откупаться от инспектора, а смысла в таком требовании я не вижу. То же касается и возврата штрафов за превышение скорости, если никаких дорожных работ нет, прямое мздоимство. А вот отмена требования о двухкилометровой протяженности действия знака, ограничивающего скорость, правильная, все равно оно не работает».

В пресс-службе управления ГАИ МВД нам сообщили, что сейчас обрабатываются замечания к проекту, и возможны изменения. Например, сократят период езды с включенными фарами (до 1 апреля, а не до 1 мая). Также в ГАИ обещают первое время не штрафовать, а только предупреждать за не горящие днем фары.

Мнения самих водителей насчет круглосуточного света разделились. Так, Юрий Кравцов («Опель») говорит, что одновременно надо запретить и ксеноновые фары, которые слепят водителей и днем, а не только ночью. А Максим Початун («Тойота»), наоборот, считает, что требование ездить круглые сутки со светом правильное: «Зато инспектор не сможет сказать, что я при недостаточной видимости не включил фары. Ведь в правилах не расписано, что такое «недостаточная видимость», значит, каждый может трактовать по-своему. И неправым обычно оказывается водитель».

ТРИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД

1. С 1 октября по 1 мая все механические транспортные средства (автомобили, мотоциклы, тракторы и т. д.) должны круглосуточно ездить с включенными фарами. Сейчас такого нет, ПДД требуют включать фары в темное время суток и «в условиях недостаточной видимости», например, при непогоде (грозовые тучи, осадки). Штраф за нарушение — 340—425 грн.

ПЛЮС. Транспорт будет заметнее на дороге, что поможет избежать аварий, особенно если автомобиль едет на высокой скорости.

МИНУС. Увеличивается расход топлива (часть мощности, развиваемой двигателем, идет на освещение), сокращается срок службы фар и ламп в габаритных огнях.

2. Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения (60 км/ч — в населенных пунктах, 90 км/ч — вне населенных пунктов, 130 км/ч — на автострадах) могут вводиться временно и постоянно. Рядом со знаком, ограничивающим скорость, должен быть знак, поясняющий, почему надо ехать медленнее (например, впереди дорожные работы, пешеходный переход, школа).

Временные ограничения вводятся:

— при дорожных работах;

— в местах проведения массовых или спецмероприятий (митинги, учения);

— при стихийных бедствиях.

Постоянные ограничения вводятся:

— на опасных участках дорог и улиц (крутые повороты, ограниченная видимость, сужение дороги);

— перед пешеходными переходами;

— перед стационарными постами ГАИ;

— на участках дорог возле школ, детсадов, детских оздоровительных лагерей.

СЕЙЧАС.

— скорость может быть ограничена только при дорожных работах;

— если работы не ведутся либо закончены, а знаки стоят — водителя штрафовать не имеют права;

— протяженность участка с ограниченной скоростью не может превышать 2 км. Пункты 2—3 предложено отменить.

ПЛЮС. Узаконят фактически существующие необходимые ограничения, которые позволяют уменьшить вероятность ДТП.

МИНУС. ГАИ получает право неограниченно «растягивать» зону действия знаков, ограничивающих скорость и штрафовать водителей даже если знак не имеет смысла (не ведутся дорожные работы).

Штраф за превышение скорости: на 20—50 км/ч — 255—340 грн, свыше 50 км/ч — 510—680 грн или 30—40 часов общественных работ.

3. Перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки (перед постом ГАИ, погранслужбы, таможни, пунктом оплаты на платных дорогах и т. д.) должны быть заблаговременно установлены несколько знаков, ограничивающих скорость (например 90 км/ч, через 100 метров — 70 км/ч и т. д.). Сейчас таких знаков нет.

ПЛЮС. Повышается безопасность движения, т. к. водитель может своевременно снизить скорость перед остановкой.

МИНУС. Лишние траты на дополнительные знаки.

Источник данных: проект постановления Кабмина «О внесении изменений в ПДД»

Тэги:ГАИДТПЗаконы
Источник: Сегодня.ua
http://news.infocar.ua/v_ukraine_chasti ... mpaign=sbs

[Romanoproddi]

накінець-то. краще б цілодобово зробили їзду з включеним ближнім світлом

[vit]

Нам готовят еще одно изменение ПДД:

вован, тут смотрел? viewtopic.php?f=17&t=4728