Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Сегодня утром не смог завести свой Т3, вначале при запуске не много "хватало" потом машина завелась , но сильно троила я прогазовал и она вообще заглохла, сейчас еле проворачивает.
Смотрел солярку- не замёрзла, свечи работают, эл магнитный клапан на топливной запитан (обрыва нет), ремень ГРМ на месте. ПОМОГИТЕ!!!!

Свічі накалу? (якщо є), тиск палива, і чи часом не підтягує повітря у паливопровід...

Рамитон писал(а):ремень ГРМ на месте

точно ? дивись добре
може зуб проскочив

Мановар писал(а):

Рамитон писал(а):ремень ГРМ на месте

точно ? дивись добре
може зуб проскочив

Визуально, я имел ввиду не ремень порвался, а на счёт зуба я как раз этого и опасаюсь, время просмотреть было только после работы в 8 вечера, то что успел увидел...Блин......
Больше вариантов нет?
Говорят что один из вариантов проверить, это покрутить вал и послушать, почувствовать не цепляет там что-нибудь, если нет то ремень в порядке, это так?

crayfish писал(а):Свічі накалу? (якщо є), тиск палива, і чи часом не підтягує повітря у паливопровід...

Свечи рабочие, всасывание топлива, даже сейчас, при запуске нормальное.

Рамитон
якщо на зуб проскочив, то ще пів біди і машину можна завести але звук би був дуже жорстким і голосним
а от на 2-3 зуба якщо проскочив, тоді при заводці міг зловити клина
пробуй повертати колінвал за центральний болт

Рамитон писал(а):

crayfish писал(а):Свічі накалу? (якщо є), тиск палива, і чи часом не підтягує повітря у паливопровід...

Свечи рабочие, всасывание топлива, даже сейчас, при запуске нормальное.

ти свечи как проверал ??? ели топливо есть форсунки незабиты то тоно свечи накаливания а если плохо крутит ето стартер берот насибя много

Рамитон писал(а):..
Больше вариантов нет?
....

Вариантов масса
1. Недопрогрел свечи, крутнул, не завёл и посадил акум! а дальше смЭрть и голод
2. Прихват соляры по морозу (херовенькая) и также покрутил, не завёл, посадил и всё сначала
3. не все свечи работают, поэтому не завёл нормально, покрутил, посадил и конец песТне

Вариант как на меня один! Проверить визуально схождение меток, тех которые видно! Проверить натяжку ремня при этом! Зарядить нормально акум и тогда, если усё упорядке крутить по новой! Ну на крайний случай с буксира, хотя за такой совет запинают ногами

Рамитон
Далеко від мене?

Вчера товарищ по работе завел бусика в теплом боксе, выехал на улицу,заглушил и пошел переодеваться. Пришел заводить, а он ни вкакую, даже схватывания нет. Крутил-маслал стартером пока не сдох акум. На ночь поставил акума на зарядку. Утром пришли и начали искать причину-ремень целый,электро клапан щелкает,реле свечей тоже щелкает, соляра насосом на форсунки подается, двигло кипятком поливали, сняли шину свечей и проверили каждую свечу на искристость + проводом с акума----В итоге поставили шину свечей и провод с эл.клапана на место, затянули гаечки и О ЧУДО- завелась с пол пинка с трехсекундной прогревом свечей. Где-то или на шине был плохой контакт и свечи не грели или на эл.клапане. Всякое бывает.

Сьогодні зранку аналогічно, мабуть прикрий збіг обставин. Завівся як теща, з пів оберта і секунд через 30-40 заглох
По дзвінку оперативно примчав Sepa і відволік мене на СТО. За що йому ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ . Після заміни паливного хвільтра машин знову завівся і благополучно уїхав по справах.

З.І Сергій, з мене банка пиФа

так мольфару ближче до зоо.

у мну його тіліпона не було

Оно то канечно ближе! Но всё зависит в котором часу весь движняк! Я если до полвосьмого не выехал на Брестлитовский проспект Победы то следующую попытку делаю гдето через пару часиков! это чтоб не матюкаться стоя в пробке А так бы канЭшна приехал бы

Чивас писал(а):

Рамитон писал(а):..
Больше вариантов нет?
....

Вариантов масса
1. Недопрогрел свечи, крутнул, не завёл и посадил акум! а дальше смЭрть и голод
2. Прихват соляры по морозу (херовенькая) и также покрутил, не завёл, посадил и всё сначала
3. не все свечи работают, поэтому не завёл нормально, покрутил, посадил и конец песТне

Вариант как на меня один! Проверить визуально схождение меток, тех которые видно! Проверить натяжку ремня при этом! Зарядить нормально акум и тогда, если усё упорядке крутить по новой! Ну на крайний случай с буксира, хотя за такой совет запинают ногами

а если сюда добавить возможную слабую компрессию? Если с "пинка" заведется хорошо- проверяй компрессию. При "подсаженом" АКБ сам- точно не запустишься

Ребятки спасибо БОЛЬШОЕ за участие, завтра с утра буду пробовать, после работы темно ужо очень, да и условия у нас во дворе не ахти какие.
Друг обещал приехать на своём Т3, будем пробовать разные варианты, отпишусь.

Рамитон писал(а):Ребятки спасибо БОЛЬШОЕ за участие, завтра с утра буду пробовать, после работы темно ужо очень, да и условия у нас во дворе не ахти какие.
Друг обещал приехать на своём Т3, будем пробовать разные варианты, отпишусь.

пробуйте. отпишитесь. и друга подтягивай к нам

Рамитон писал(а):Друг обещал приехать на своём Т3, будем пробовать разные варианты, отпишусь.

Ну, и????

Проверь с начало питание на свечи, а потом сами свечи. Но их лучше каждую выкрутить, так, как она может работать но накал будет не на носике.

Про свічки шукати тут(не попалось, але робочою рахується до 5-ти Ом). Все що дальше вибраковка. Тепер про соляру, викеньте фільтрик грубої очистки, а шланг подачі заправте між пічними..