Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ребята подскажите,движок 2.5 ТДІ 75кв. 102 л.с на холостых еще и протраивает. Говорят ничего страшного надо к топливщику, почистить форсунки при надобности заменить распылитель,так как 5- лет к ним никто не лазил.Какая периодичность такого ТО. (Дымит правда короткий период при резкой прогазовке, при стабильных оборотах все чисто)

Если троит то топливную смотреть надо,а черный дымок при резкой нагрузке кинуть должно

так может начать с форсунок? может дело в электронике? сколько стоит компьютерная диагностика?

OdesRus писал(а):Ребята подскажите,движок 2.5 ТДІ 75кв. 102 л.с на холостых еще и протраивает. Говорят ничего страшного надо к топливщику, почистить форсунки при надобности заменить распылитель,так как 5- лет к ним никто не лазил.Какая периодичность такого ТО. (Дымит правда короткий период при резкой прогазовке, при стабильных оборотах все чисто)

проблема один в один, как у меня....по компьютеру всё хорошо.....

кузька писал(а):

OdesRus писал(а):Ребята подскажите,движок 2.5 ТДІ 75кв. 102 л.с на холостых еще и протраивает. Говорят ничего страшного надо к топливщику, почистить форсунки при надобности заменить распылитель,так как 5- лет к ним никто не лазил.Какая периодичность такого ТО. (Дымит правда короткий период при резкой прогазовке, при стабильных оборотах все чисто)

проблема один в один, как у меня....по компьютеру всё хорошо.....

А форсунки смотрели? говорят надо раз в году на зиму снимать, чистить и проверять на стенде впрыск.

OdesRus

К топливщику надо,но не форсунки смотреть.После ремонта форсунок может усугубиться.
Но єто смотря как она у тебя троит.Надо послушать.

если я запишу на камеру со звуком (звук пишет качественно,камера профи) и перешлю по электронке вам, сможете определить? приехать к вам никак не могу я с Одесской области.

у меня подтраивает так:только на прогретом двигателе!когда завожу, на холодном всё ок!!!!а обычно где-то на светофоре стану и стою мин-две, начинает подтраивать....даю чуть газу(до 1000об)двиг начинает работать ровно....ну и дымит соответственно, если газа дать в пол....рт2000 до 3000 вродь не дымит...дымит также когда гружоный в гору иду...

ещё заметил что после интенсивной езды останавливаюсь,и обороты на холостом ходу начинают немного плавать (раскачиваться) Кто с таким сталкивался,как решили проблему?

обороты могут плавать из-за хренового топлива

Что скажите на счет обогащения топлива минеральным маслом 1:50. И еще в инструкции к моему трактору Т-25, пишется о добавлении в топливо, в зимний период, бензина 1:20.Не вариант ли это как будто бы зимней соляре? При добавлении бензина, масло добавлять нужно обязательно, так как бензин растворит часть смазочных материалов находящихся в топливе.

araxnid писал(а):обороты могут плавать из-за хренового топлива

Или из-за большого количества воздуха в системе

у мну было из-за расходомера

Коли в дизелі різко даш газу і йде чорний дим то це так і має бути, а коли йде білий дим то це не добре.

на 65 ке у меня бело-голубой дым, вонючий просто писец. с того момента как ЭТО началось я уже наездил 200 тыс. Уже внимания не обращаю. Есть даже плюс, в пробках сзади едущие-держат дистанцию

серопунька писал(а):в пробках сзади едущие-держат дистанцию

серопунька писал(а):на 65 ке у меня бело-голубой дым, вонючий просто писец. с того момента как ЭТО началось я уже наездил 200 тыс. Уже внимания не обращаю. Есть даже плюс, в пробках сзади едущие-держат дистанцию

На холодну він сивий і смердючия, на гарячо терпимо. Це 65-ка......

Vova-VW писал(а):

серопунька писал(а):на 65 ке у меня бело-голубой дым, вонючий просто писец. с того момента как ЭТО началось я уже наездил 200 тыс. Уже внимания не обращаю. Есть даже плюс, в пробках сзади едущие-держат дистанцию

На холодну він сивий і смердючия, на гарячо терпимо. Це 65-ка......

Она родимая, епт еее в подооконник. До полулимона всеже пахла приятненько. Ладно, пошел вторячками доганяться..... на работку пора, щас провоняюсь......