Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем добрый день. Помогите решить проблему.
Началось все с того,что ехал по дороге и стал в пробке.Как только пошло движение,я включил передачу,чтоб тронуться,но как только машина поехала,сразу и заглохла. Начал заводить,а она ни в какую не хочет.Оттянул с дороги,начал новую попытку.С трубы идет дым,но заводиться не хочет.Постоял немного,решил попробовать еще раз и тут машинка завелась без проблем.Поехал дальше,но так и не понял что это было.
По приезду домой с рыбалки,поставил машину на стоянку,заглушил и ушел домой.Через час понадобилась машина и я пришел,чтоб поехать по делам,но она заводится,работает 30 секунд и глохнет.
Несколько попыток завести не закончились успехом.Поехал купил топливный фильтр,поменял,поставил,а итог тот же.Не хочет работать и все.Подскажите,в чем может быть причина такой работы двигателя?Иногда даже не заводится,а просто крутит в холостую и все,а иногда заведется и через пару секунд глохнет.

Я б начал с редукционного клапана,резинки,как стоит ,двигается и тп.

HortonНачни с простого--налей в канистру топлива и через маленький фильтр или на прямую попробуй запустить двигатель. У меня была похожая проблема, оказалось (когда вскрыл бак) , кусочек разбухшей резинки периодически перекрывал заборник.

Sawa67 писал(а):HortonНачни с простого--налей в канистру топлива и через маленький фильтр или на прямую попробуй запустить двигатель. У меня была похожая проблема, оказалось (когда вскрыл бак) , кусочек разбухшей резинки периодически перекрывал заборник.

Спасибо за совет.Так оно и было шланг от старости разбух и перекрывал подачу.

У меня на тягаче было такое, кто то силиконом промазал заборник в баке, а оно все упало в бак а на заборнике сетки небыло, та к на каждом подъеме по 4 раза глох, домой 500км сутки ехал.