Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго всем дня.
Случилась непонятная оказия.
Сегодня выехал на бусе с подземного паркинга и все с коробкой было отлично,выехал на первой передаче с паркинга.
Проехал 1км.Вышел с машины,потом вернулся в машину,завел, а первая передача не включается.Попробовал стартануть со второй.Со второй тоже самое.Что за фокус,где собака зарыта? Спасибо всем заранее за совет.

как вариант, все передние Не включаются пока "ведёт" сцепление, и синхронизаторы не дают включить.
Пробуй потихоньку включить ЗХ. Если только услышишь "треск" - значит точно ведёт сцепление:
-- Сначала смотри с напарником ход лапки на картере сцепления. Должен быть не менее 14мм

Если менее 14мм:
---попал воздух в систему.
-- пропускают манжеты в ГЦС и РЦС

kudrik писал(а):как вариант, все передние Не включаются пока "ведёт" сцепление, и синхронизаторы не дают включить.
Пробуй потихоньку включить ЗХ. Если только услышишь "треск" - значит точно ведёт сцепление:
-- Сначала смотри с напарником ход лапки на картере сцепления. Должен быть не менее 14мм

Если менее 14мм:
---попал воздух в систему.
-- пропускают манжеты в ГЦС и РЦС

Задняя передача включается легко и без тресков. Но при включении первой,почему то попадаю на 3-ю.

Тогда это только мех-м переключения(привод) без ямы тут не обойтись

Если раньше всё было нормально - то скорее всего:

--ослабилась затяжка болтика. Он стягивает хомут на шлицевом содинении двух штанг. Возле топл. бака.

-- Ослабла затяжка гайки(ключ 13) которая держит шаровый рычаг на шлицах выбора КПП.

-- Разбиты шлицы вала выбора КПП. И затяжка гайки не помогает.