Страница 1 из 1

Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 19:21
Horton
Добрый вечер! Подскажите пож-та поподробнее.Читал,что на Т3 ставят какую то коробку UN1,что это за чудо,откуда она и какие трудности ожидают при установке.
Спасибо.

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 20:35
breakneck
Рено 25
Нужна переходная плита под колокол, переделка крепежей, переделка фланцев

на 1.6 дизель ставить ее бессмысленно, мотор нормально не потянет

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 20:42
Horton
breakneck писал(а):Рено 25
Нужна переходная плита под колокол, переделка крепежей, переделка фланцев

на 1.6 дизель ставить ее бессмысленно, мотор нормально не потянет

Спасибо.
Ну тогда ну ее в баню. Не хочу сильно заморачиваться.Поменяю со временем мотор на 1,9ТД и всё.

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 21:06
breakneck
c 1.9тд покатит, но это лишние деньги

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 21:09
vit
шукай на форумі. є темка.

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 23 июн 2016, 21:27
Horton
breakneck писал(а):c 1.9тд покатит, но это лишние деньги

А что делать? :-): Не могу ехать 70км/ч. :smu:sche_nie:

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 24 июн 2016, 01:26
RAMZES
Horton
Так едь быстрее!

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 28 июн 2016, 16:53
Horton
RAMZES писал(а):Horton
Так едь быстрее!

Я бы с радостью,но не едет она быстрее. :-(

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 28 июн 2016, 17:30
breakneck
менять коробку на UN в паре с мотором
правда, тысячи 2.5уе готовь

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 28 июн 2016, 17:44
vit
breakneck писал(а):менять коробку на UN в паре с мотором
правда, тысячи 2.5уе готовь

не лякайте людей :hi_hi_hi:

Re: Коробка передач UN1

СообщениеДобавлено: 28 июн 2016, 17:46
breakneck
а я не пугаю, я опытный :-)

ну а что не так, на самом-то деле? с 2.5 я может и перегнул, но 2к точно смело можно готовить.

- мотор под 1к уе, чтобы нормальный был
- коробка баксов 200-300, как я понимаю
- сцепление под сотку, если нет с мотором
- работы по изготовлению плиты, фланцев, лап для кпп и мотора
- засовывание мотора и коробки под капот + работы по проводке

а дальше начинается:
ой, он едет, но не тормозит (еще 200 уе)
ой, он теперь тормозит, но шото колеса шатаются (еще 200уе)
и т.д.

я люблю когда люди сразу трезво на вещи смотрят, а не когда на полдороги деньги кончаются