Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

у меня фольксваген т3 подтекает радиатор в районе нижнего шланга (жидкость стекает по нижнему креплению) как определить точное место, как обработать и заделать не снимая полностью радиатор?

ac 9981
залить гамульсию которая заклеивает радиаторы.

Сними передние решетки и посмотри снаружи, если не видно,сними тарелку запаски и с ямы посмотри. У меня капало по ламелям ближе к бачкам.Капало в основном в холодное время.Я заливал по совету наших водил спец.жижу, но помогла только ЗАМЕНА радиатора. Он алюминиевый и практически ремонту(пайке) не подлежит.

новый радиатор стоит 1600 грн дороговато, может аналог подешевле можно подобрать?

уаз

ac 9981 писал(а):новый радиатор стоит 1600 грн дороговато, может аналог подешевле можно подобрать?

Если колхозить, то с минимальными затратами становится с 10ки. карбюраторной. Надо из квадратных труб(20х20) делать верхнее и нижнее крепления. На российском сайте это рассказывали с фото. Поищи б.у в хорошем состоянии.Нижние и верхние крепления подгонялись по месту, размеры кажется, там указаны не были. Вот фото Пояснений уже на том форуме пока не нашел, но фото у меня на компе сохранились.

кацык писал(а):ac 9981
залить гамульсию которая заклеивает радиаторы.

Про гамульсію можна детальніше. Це потрібно лити в бачок ОЖ, чи потр зняти радіатор і залити?

[quote="Славіша"]
Про гамульсію можна детальніше. Це потрібно лити в бачок ОЖ, чи потр зняти радіатор і залити?

В продаже очень много разной жижи для прекращения течи радиатора. На всех емкостях с этой жижей есть способы применения. На моей было написано--залить при прогретом до рабочей температуры двигателе и проехать чем больше -тем лучше (кажется км 40-60,-точно не помню). Товарищу на волге помогло, а мне нет--возможно большой путь от бачка до радиатора.

Може ше хто розкаже про жижу. Які у неї мінуси, ну наприклад чи на довго має вистачити, я ще чув щось про пічку....
Зараз залита нова ОР і стоїть алюмінієвий радіатор, є запасний мідний, але також не знаю в якому стані.
Зарання дякую!

Дорослі люди, а в казки вірите! Знімати радіатор і ремонтувати! Це із розділу: як висра.. не знімаючи штанів!

Kobzar писал(а):Дорослі люди, а в казки вірите! Знімати радіатор і ремонтувати! Це із розділу: як висра.. не знімаючи штанів!

Дьошево й сердито!

Не буду нову тему творити, запитаю про вентилятор радіатора.
Коли хитаєш за крильчатку то помітно шатається. Там втулки стоять чи підшипники і чи хтось їх міняв?
Вентилятор на 2 контакта.
Дякую!

Славіша писал(а):Про гамульсію можна детальніше. Це потрібно лити в бачок ОЖ, чи потр зняти радіатор і залити?

Нічого не тре' знімати, ллється в систему.
Я гамульсію не лив, але колись сипав якийсь порошок, тік алюмінієвий радіатор на ВАЗ-2106. Допомогло, як не дивно. В Т3, якщо мені не зраджує пам'ять, влазить чуть більше, ніж дофіга (десь 15 літрів) антифризу, відповідно, треба більше цієї шняги залити, щоб дотриматись концентрації.
На рахунок пічки. Воно ж заліплює не тільки те місце, де тече, а й все інше. В цілому то не страшно, а в радіаторі пічки соти найтонші, от і забити їх може найшвидше. Та й тепловіддача може зменшитись. Але то вирішується просто - коли залив гамульсію - перекрий пічку і так поїздь пару днів.