Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

всё едим даже сало (260-280руб за кило в магазине у вас такое 3 сортом не оценят)

А оленина-диетическое мясо вкус немного специфический,лично мне нравиться в магазине от 180 руб,зимой оленину можно взять по 160 руб если целиком тушей

Шумоизоляция автомобиля своими руками.
Ничто так не раздражает, как шум. Если вы сильно устаёте от шума в автомобиле, то нужно сделать дополнительную шумоизоляцию машины своими руками или обратиться в сервис. По статистике-хорошая шумоизоляция отличает дорогие машины от дешевых.
Можно сделать не значительную шумоизоляцию в автомобиле, а можно и по полной программе. Всё зависит от того, с какой целью вы её делаете. Не стоит удевляться, что если после установки шумоизоляции, радио будет звучать не так, как вы привыкли его слышать.

В основе работы шумоизоляций лежат следующие принципы.

Главней всего вес. Если вы хотите улучшить шумоизоляцию какого-либо предмета, нужно увеличить его вес. При увеличении веса уменьшается вибрация предмета и меняется частота резонации. Впитывая в себя вибрацию, пораждаемую звуком, шумоизолирующий материал превращает её в тепло. Не переживайте, уровень выделяемого тепла низкий, он не навредит вашему автомобилю. На таком принципе работают шумоизолирующие материалы содержащие пену.

Следующий принцип шумоизоляции называется барьерным По такому принципу работают многослойные, прорезиненные материалы. Шумоизоляторы барьерного типа лучше поглащают вибрацию, особенно низкочастотную.

Если вы надумали установить шумоизоляцию в своей машине, в первую очередь определите источник шума. Это может быть шум дорог, ветер, или шум большого города. В основном дополнительную шумоизоляцию требуют стерео-система и панели задних дверей. Шумоизоляциюавтомобиля нужно разместить как можно точней, но даже при идеальном выполнении работы, шумоизолирующие материалы будут поглощать только часть резонанса.

Для уменьшения шума дороги нужно шумоизолировать двери и панели над колёсами. В двери обычно хватает пластин из вспученной пены, а над колёсами на панели ставят прорезиненные маты. Во время изоляции колёс следите, чтобы дренажные отверстия не закрывались шумоизаляционным материалом.

Если вы хотите как можно большей тишины, вам придёться шумоизолировать потолок, пол и за доской управления чтоб уменьшить шум двигателя. Это сложный этап шумоизоляции, так как вам прийдёться снимать внутреннюю обшивку автомобиля, кресла и панель управления.

Кроме прорезиненных матов и вспученной пены вам нужен будет специальный жидкий шумоизоляционный материал, который сможет достигнуть тех мест, куда не пройдут другие материалы. Не размещайте асфальтосодержащие шумоизолирующие материалы внутри машины. Они расплавятся под жарким солнцем, и в машине будет не приятный запах смолы, и будут пачкаться стёкла, если вы разместите их в дверях.

Если вы хотите максимальной шумоизоляции,- купите автомобиль работающий на электричестве с дорогой стереосистемой. При условий, что это будет не кабриолет и вы не будете сильно газовать, менее тихой машины вы не найдёте.

Пере началом шумоизоляции поделите работу на этапы. Справиться за один день не получится. Попробуйте начать с одной двери в день, потом займитесь панелями над колёсами. На изоляцию панели управления и пола могут уйти ваши оба выходные дня.

Все поверхности перед началом изоляции нужно хорошо очистить. Вытирайте их, пока белый платочек, проведённый по поверхности, будет оставаться белым. Если на поверхности будет пыль, то шумоизоляционный материал плохо приклеится. В таком случае он будет плохо выполнять свою работу и будет вам мешать. К примеру, шумоизаляционный материал отклеится на панели задней двери, он будет мешать работе стекла и будет его пачкать. Вырежте материал по форме поверхности и закрепите его. В некоторых местах нужно два слоя изоляции, например: колёса, доска управления, двери. После размещения изоляции проверте, чтоб подъёмники стёкол и ручки работали.Не расчиывайте на очень хорошую изоляцию, если вы установили шумоизолирующие материалы только на двери и багажник. Среднию шумоизоляцию даст только изоляция среднего качества

Володя у тебя ссылочки не сохранилось где техноколем шумку дверей делают

нашёл я её чуть выше выставлял http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=8572807&si.. парнишка заинтересовался,хочет у себя делать тем более там и фотоотчет есть, а я у себя на компе не сохранил

Кстати тем материалом,что я выставлял на фото выше проклеил полностью салон, потолок и двери кроме водительской и пассажирской, доволен как слон
При обстукивании кузова снаружи не слышно дребезжания и карты салонные перестали издавать звуки однако к зиме готовлюсь

Привіт всім любителям тешок.Дайте пораду чи можна використати полікарбонат в салоні замість фанери.По-ідеї полікарбонат добре затримує тепло дотого ж еластичний...НЕзнаю що воно зтого може вийти.Тканину можна приклеїти на полікарбонат?Ним теплиці покривають а як в салоні буде...То,що ви на цю ідею скажете шановні ?

поликарбонат,он может быть деформирован и будет дырка.

А від чого може бути дирка якщо зним акуратно поводитись.Ну а як ідеящодо полікарбоната що скажете.В мене дсп в салоні покрутило від вологості.

андрій писал(а):Дайте пораду чи можна використати полікарбонат в салоні замість фанери.

Привет! А где ты собираешься его использовать (в каком качестве)?
Если ячеистый, то он довольно нежный, не зависимо от толщины. Если монолит, ещё называют рекламный, то дороговасто выйдет, да и греметь будет сто пудов и тот и тот.

Народ, а подскажите: чем поклеить ткань на металл и на ту же шумку? Чем бердичевские ассы пользуются?

olddim писал(а):Народ, а подскажите: чем поклеить ткань на металл и на ту же шумку? Чем бердичевские ассы пользуются?

попробуй К-88, кажется его так называют.... на базаре есть.

vizit-3
Спасибо, попробую.