Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Все про Volkswagen VW Bus T1 T2 T3 T4 T5 LT Crafter Caddy - технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню
http://www.vw-bus.org.ua/forum/

Комп в машину

http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=154&t=741

Страница 1 из 7

Комп в машину

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 23:22
yur
http://habrahabr.ru/blogs/DIY/79919/#habracut
о народ с ума сходит :bra_vo:

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 23:45
stas
stas писал(а):yur
!!!!! Мой случай !!! :co_ol:



 инфа  >>
--

Форум об автомобильных компьютерах
http://www.compcar.ru/forum/index.php
--

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 00:28
yur
stas
в смысле? Твой отчет? :sh_ok:
Или аналогичный ?

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 01:27
stas
yur
Да не... просто хочу в машинку зафигачить комп... :hi_hi_hi:

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 10:39
Дядя Фёдор
stas
ОН тебе дома , на работе не "за.." надоел.
Ещё один гемарой с виндой. :-) :-) :-)

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 11:59
гена
Дядя Фёдор писал(а):stas
ОН тебе дома , на работе не "за.." надоел.
Ещё один гемарой с виндой. :-) :-) :-)

И как себя будет вести винт неизвестно ведь тряски он не очень любит
С ув.Гена.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 13:14
yur
гена
если винт 2.5" то вибрации машины ему нипочем, проверено.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 13:30
samos
Кармуз рассказывал: ему Терелег подогнал армейский ноут, то ли панас, то ли филипок, так там винт в специальной металлической коробке и проложен всяческими мякушками. При проверке сбоев в работе не стало даже после падения на бетон примерно с 1.5ра метров, правда и корпус ноута - титаново-магниевый. Подробнее пусть сам расскажет про устройство и проверку.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 13:35
гена
А как с зимними перепадами температур -20 при стоянке и +20 при езде?
Лет 5 назад когда офис был без отопления после новогодних каникул
мне приходилось тепловентилятором отогревать комп...хотя время на месте не стоит...
С ув.Гена.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 13:57
samos
Я не в курсе, ноут то спешин армейский, давай подождём Кармуса (он сегодня вроде в день на смене до 8ми) могёт он и поведает сии тайны.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 13:59
yur
гена
винт помещаешь в целофановый пакет (дырком вниз) и никаких проблем

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 14:02
yur
samos
http://www.erc.ua/Price/#v=74&c=0&sc=0
например:
http://www.erc.ua/dsk.aspx?w=CF-19FDGAXW9
Сенсорный экран повышенной яркости.
Влаго-, пылезащищенный противоударный корпус из магниевого сплава, не имеет вентиляционных отверстий.
Морозо- и жароустйчивость.
Защита от перепада давления.
Усиленная конструкция.
Сверхмалый вес.
Большой ресурс автономной работы.
Ударозащищенный съемный жесткий диск.
Ноутбуки Panasonic серии Toughbook - обладатели множества международных наград.
Соответствие военному стандарту США - MIL-STD-810F.

в Киеве на презентации переезжали туарегом и в аквариум бросали

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 14:24
гена
yur!!!
Нашел что и с чем сравнивать...у многих производителей Европы
в Китае находятся представители ОТК...а наши "бизнесмены"
завезут нам под этим брэндом заведомые отходы(бракованные)
С ув.Гена.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 14:29
samos
yur, на сколько я знаю там модель по древнее с ком-портом, но качество гут.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 15:04
гена
samos писал(а):yur, на сколько я знаю там модель по древнее с ком-портом, но качество гут.

А может это и к лучшему :-) моему домашнему компу 10 лет
"белой" сборки завезенный из Европы по линии гуманитарной помощи но менять его не собираюсь :co_ol:
С ув.Гена.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 18:49
stas
samos писал(а):Кармуз рассказывал: ему Терелег подогнал армейский ноут, то ли панас, то ли филипок, так там винт в специальной металлической коробке и проложен всяческими мякушками. При проверке сбоев в работе не стало даже после падения на бетон примерно с 1.5ра метров, правда и корпус ноута - титаново-магниевый. Подробнее пусть сам расскажет про устройство и проверку.


Держал в руках такой ноут. Панас был. Писали, что типа можна закопать в песок в Ираке. Через пол-года откопать, подзарядить и работать дальше... :nez-nayu:

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 18:51
stas


Старее модель..

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 20:30
Обормот
Ваабсче, если поставить цель, то: можно и паралоном проложить и вспененным латексом- решается проблема вибрации, а влаго- проблема решается и вентилятором и подогревателямим и силикогелем (правда минимально) и инертными газами!
Главное цель поставить, а решить, при сегодняшнем уровне науки- не проблема!
И главное- дешевооооо! ::yaz-yk:

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 05 янв 2010, 03:46
yur
мне кажется что проблемму с влагозащищенностью проще решить путем окунания готового устройства (за исключением разьемов и двигателей) в хороший лак. Так раньше военка делала.

Re: Как надо любить машино

СообщениеДобавлено: 06 янв 2010, 00:24
stas
yur
А почему !? Военка окунала с разъемами. Предварительно надеть штекер и в лак !
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Страница 1 из 7
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/