Помогите в выборе акустики

[OnTIMICT]

Y-key, твоя сторінка?
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr ... _t3/y-key/

[Мановар]

думаю звідки фото крадене на вторіа

[trabant]

Мне впринцыпе не сильно важна громкость, а лучше чтобы качественно было. Хотя конечно хочеться и чтобы слышно было далеко. А для сабвуфера тоже важна не громкость, а хочется чтобы отчётливо чувствовался бас-толчок. Может поэтому и нужен запас мощности? А там уже на всю не слушать?

Мощность нужна ,но без правильного звукового оформления ни один динамик не выдаст того что он может ,и нужно четко определиться ,нужен бас толчок собирать саб под возможно большее звуковое давление ,и в ящик с фазиком настроеным на 27 Гц ,нравиться мягкий ровный бас -закрытый ящик .Не в ваттах и киловатах счастье ,200 ватный сабик с высокой чуствительностю и легкой подвижкой да в правильном звыковом оформлении переиграет 800 ватт запхнутых абы куда .
ЗЫ. максимальное давление создают бандпассы 7 порядка - рассчитать и построить такой ящик довольно непросто ,

[OnTIMICT]

Мне впринцыпе не сильно важна громкость, а лучше чтобы качественно было. Хотя конечно хочеться и чтобы слышно было далеко. А для сабвуфера тоже важна не громкость, а хочется чтобы отчётливо чувствовался бас-толчок. Может поэтому и нужен запас мощности? А там уже на всю не слушать?

Мощность нужна ,но без правильного звукового оформления ни один динамик не выдаст того что он может ,и нужно четко определиться ,нужен бас толчок собирать саб под возможно большее звуковое давление ,и в ящик с фазиком настроеным на 27 Гц ,нравиться мягкий ровный бас -закрытый ящик .Не в ваттах и киловатах счастье ,200 ватный сабик с высокой чуствительностю и легкой подвижкой да в правильном звыковом оформлении переиграет 800 ватт запхнутых абы куда .
ЗЫ. максимальное давление создают бандпассы 7 порядка - рассчитать и построить такой ящик довольно непросто ,

Ну, бандпасс 7 порядка мне конечно не светит А вобще надо будет что-то помудрить. Для начала думаю надо будет изучить специальную литературу по этому делу, ато школьного курса физики вобще не хватает Спасибо за подсказку. И ещё вопрос. Если я хочу, чтобы в этой системе было так, чтобы колонки низкие частоты не воспроизводили (только средние и высокие), а сабвуфер воспроизводил только низкие, то мне надо ставить кроссоверы или же можно использовать фильтры высоких/низких частот на ГУ или усилителе?

[Y-key]

на головы (магнытофоны можеш ыз колонок выдключити всы низи, ы на усылку тож!!!!

[trabant]

у тебя ошибочное понятие .Сабвуфер никода не вытянет до частот мидбаса (НЧ головки ) ,саб работает в диапазоне от 20Гц ( идеале ) до 100 Гц(максимум ) ну 150 но он гудеть будет ,чем ниже срез верха саба тем лучше ,надо наоборот стремиться понизить низ Нч динамиков чтоб с 80Гц (практически идеал ) играли ,саб не может заменить Нч головку !!!! для начала - нч и вч и саб ! читай автозвук там есть практически все !
ЗЫ - хорошие НЧ в правильной установке оттиграют частоты саба ,DLS-R6A ,

[OnTIMICT]

Тоесть, я так понял, что колонки должны играть основную роль, а сабвуфер будет им подигрывать?

[trabant]

да! ,и не как по другому ,саб можно заменить нч хорошей - а наоборот никак ! саб который настояший никогда не сыграет на 500 гц !!! он дуба даст на этих частотах .Саб это подзвучка на очень низких частотах ,а в SPL - для создания давления ,

[OnTIMICT]

Ещё пару вопросов. Зачем нужен фазорегулятор (как он работает?) и почему именно 27 Гц? Из того, что ты мне кинул (DLS-R6A) получается, что можно отдельно купить мидбасс, а отдельно твиттер? И на какие частоты посоветуеш использовать саб? Я так понял, что оптимальные частоты для саба 20-80 гц, а дальше уже колонки будут?

[trabant]

ФазоИнверторное оформление (ФИ) -набираеш в поисковике ,или аккустическое оформление и там куча текста ,я столько писать замахаюсь ,в кратце ящик с фазиком будет 1,4 раза громче чем ЗЯ ,фазик на 27 Гц - чтобы сделать горб и усилить подьем звука на етой частоте .ЗЯ - более ровная АЧХ - более мягий бас - вобщемто по звуку более правильный .саб -до частот мида .насколько низко мид вытянет -это верх саба .чтобымежду мидовыми и сабовыми головками не было разрыва ,но и чтоб саб поменьше миды перекрывал .отдельно можно купить все что захочешь , начинать строить надо с фронта - двухполосные компонеты

[OnTIMICT]

ок, спасибо а тыловые - коаксильные?

[trabant]

да ,на тыл коаксиалы .Только найди им правильное место .Внизу дивана им не место ,.их надо выше и дальше ставить ,их задача подзвучка .А можно даже просто миды с тылу поставить,и все

[OnTIMICT]

Мне кажеться конструкция авто не даст поставить тылы выше и дальше. Разве что в потолок монтировать. Хотя...или дальше двери придётся ставить. А насчёт мидбасов, то в салоне будет хорошо слышно всё без твитеров? Хотелось бы чтобы не только для водителя всё хорошо звучало.

[vizit-3]

Мне кажеться конструкция авто не даст поставить тылы выше и дальше. Разве что в потолок монтировать. Хотя...или дальше двери придётся ставить.///////////---------можешь за диваном поставить стойки-короба------///////// А насчёт мидбасов, то в салоне будет хорошо слышно всё без твитеров? Хотелось бы чтобы не только для водителя всё хорошо звучало.

А "хорошо слышно"- не значит ГРОМКО, хорошо- это качественно . Представь себе бас Шаляпина, ревущего как сверхзвуковой самолет? Я думаю тебе не стоит преследовать цель "порвать нах.. барабанные перепонки", если ты, конечно, не собираешься зарабатывать "выездной дискотекой"

[OnTIMICT]

Мне кажеться конструкция авто не даст поставить тылы выше и дальше. Разве что в потолок монтировать. Хотя...или дальше двери придётся ставить.///////////---------можешь за диваном поставить стойки-короба------///////// А насчёт мидбасов, то в салоне будет хорошо слышно всё без твитеров? Хотелось бы чтобы не только для водителя всё хорошо звучало.

А "хорошо слышно"- не значит ГРОМКО, хорошо- это качественно . Представь себе бас Шаляпина, ревущего как сверхзвуковой самолет? Я думаю тебе не стоит преследовать цель "порвать нах.. барабанные перепонки", если ты, конечно, не собираешься зарабатывать "выездной дискотекой"

Эт я понимаю, громкость - не значит качество. Я же чё спрашую, что если в салон ставить только мидбасы, то высоких частот там получается не будет и доноситься они будут тока из "кабины"?

[trabant]

начни с фронта .тыл добавиш потом ,по мере необходимости .Посчитай внутренний обьем двери ,посмотри как закрепить головки ,подиумы .Не вздумай крепить к дверной карте ,посчитай сколько виброи шумо изоляции тебе на двери надо ,ничего не должно вибрировать ,начни с фронта .Или подумай про подседельные ящики под передние сиденья ,для мидов .тоже вариант ,если конструкция передних сидений позволяет .Ты фронтом добейся чтоб звуковая сцена была перед тобой ,так что оркестр стоит перед тобой - на торпедо .Вот правильно построенная сцена .тут сил ,денег и нервов немало уйдет чтоб оно звучало как положено .

[OnTIMICT]

начни с фронта .тыл добавиш потом ,по мере необходимости .Посчитай внутренний обьем двери ,посмотри как закрепить головки ,подиумы .Не вздумай крепить к дверной карте ,посчитай сколько виброи шумо изоляции тебе на двери надо ,ничего не должно вибрировать ,начни с фронта .Или подумай про подседельные ящики под передние сиденья ,для мидов .тоже вариант ,если конструкция передних сидений позволяет .Ты фронтом добейся чтоб звуковая сцена была перед тобой ,так что оркестр стоит перед тобой - на торпедо .Вот правильно построенная сцена .тут сил ,денег и нервов немало уйдет чтоб оно звучало как положено .

Типа мидбасс под седушку, а твиттер на торпедо? Ага, спасибо, прийму к сведению.

[Y-key]

trabant
правду кажеш про фронт!!!
але враховувати потрыбно те, шо та машинка не дужедля звуку пыдходить... якосты справжньоъ добитися ой як важко!!!!!!!!!!!!!!
а выбро ы шумо ызоляцыъ пыде промовчу скыльки.....

[vizit-3]

для начала OnTIMICTу нужно полностью определиться с машиной! А под нее и готовить расчеты!

[OnTIMICT]

та определился уже, будем с семьёй Volkswagen T3 брать, вот и прикидываю.