Дизелек греется! Т5

[carmus]

Самое простое это отсоединяешь самый верхний шланг с антифризом.
Доливаешь в бачок антифриз и ждёшь когда с шланга он потечёт.
На сём одеваешь шланг назад и доливаешь до уровня антифриз.

[гена]

carmus!
зачастую причиной пробки может случить либо сама крышка
расширительного бачка либо клапанок на обратке...
в зависимости от конструции движка...
бывают конечно и микротрещины и вследствии
картерные газы идут в систему охлаждения ...
бывает это частенько из за "поведенной" головки
или прогара прокладки ГБЦ...гадать сложно не видя
С ув.Гена.

[evrobus]

Двигатель никогда не завошдушивается просто так.Должна быть причина!

[kds]

Должна быть причина!

очень точно сказано!

[carmus]

Двигатель никогда не завошдушивается просто так.Должна быть причина!

Никогда не завоздушдушивал при замене антифриза?
Ну ты в принципе знаешь как это грамотно делать,а люди могут и не знать.

зачастую причиной пробки может случить либо сама крышка
расширительного бачка либо клапанок на обратке...
в зависимости от конструции движка...
бывают конечно и микротрещины и вследствии
картерные газы идут в систему охлаждения ...
бывает это частенько из за "поведенной" головки
или прогара прокладки ГБЦ...гадать сложно не видя
С ув.Гена.

Гено!!!
Ты мне напоминаешь величайшего теоретика всех времён и народов,заслуженного дизелиста России герра Мезернитцкого.
У того тоже самое,приезжает к нему Бус на сервис с проблемой в моторе,ответ короток - "Будем капиталить движок".
Нормальный подход.

[гена]

Для владельцев сервисов капиталка лакомый кусочек
но надеясь на простое не стоит забывать и о сложном.ИМХО.
С ув.Гена.

[Сашка]

100% завоздушена система охлаждения!!!

[Serg.Unicar]

сАМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ МНЕ ВСЕГДА ПОМОГАЛ)))
Набираеш врот воздух и делаеш процедуру типа поцелуй с расширительным бачком)))

И дуеш туда воздух раз 10 сделай и посмотри воздух не булькает если булькает значит выходит из системы.....и вообще при замене 1 прогрев системы нужно делать без крышки ож!