Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Добрий вечір. Підкажіть люди чи при виході з ладу заднього мосту на VW T4 Syncro можна їздити тільки на передньому приводі?

.

Ше питання. Чи варто заморочуватися прохідністю Syncro чи хватить для їзди і переднього приводу. Їзджу в основному по рибалках(лісні озера ...)

для рыбалки два моста оч-чень даже неплохо, хотя у синкро-Т-3 проходимость на порядок выше будет

У Т3 геометрична прохідність краще, а так привід через віскомуфту і там і там.
Скажу так: у передньомоторній сінкрі, задній міст виходить з ладу в останню чергу, так як він отримує крутний момент після віски.
З усіх моіх знайомих сінкроводів ( а це біля 10 чоловік) задній міст зміг увірвати тільки я один , а так з ладу виходить все інше (коробки, углові передачі, муфти, підвісні підшипники)

Ще підкажіть , повний привід підключається автоматично- але на деяких авто є спец.кнопка як на фото?. То як насправді - чи є просто 2 варіанти.

Так є два варіанти: 1- автоматично підключаємий задок і 2 - автоматично підключаємий задок зі 100% блокуванням заднього диференціалу.

ДОБРОГО ВЕЧОРА. Якщо на те пiшло, i я запитаю, чи можливо на звичайному т3 замутити якось блокiровку задка,проходимiсть i так козирна,а з блокiровкою взагалi,цiни йому не було-б,буваэ всяке.

да есть два варианта,у самого такой вариант как на картинке,есть с блокировкой и без,у меня с блокировкой,очень хороша и полезная на крутых склонах,по грязи плохо сильно бросает из стороны в сторону,а так полный привод класс.

jeka3807 писал(а):ДОБРОГО ВЕЧОРА. Якщо на те пiшло, i я запитаю, чи можливо на звичайному т3 замутити якось блокiровку задка,проходимiсть i так козирна,а з блокiровкою взагалi,цiни йому не було-б,буваэ всяке.

на кожне задне кулко поставити ручнік

vit писал(а):

jeka3807 писал(а):ДОБРОГО ВЕЧОРА. Якщо на те пiшло, i я запитаю, чи можливо на звичайному т3 замутити якось блокiровку задка,проходимiсть i так козирна,а з блокiровкою взагалi,цiни йому не було-б,буваэ всяке.

на кожне задне кулко поставити ручнік

А заварити диф?

на мiй погляд iдея з ручнiком вiдпадаэ, занадто прмарна. Заварити диф, теж не зiграэ, як тодi розвертатись. Цiкавить справжня iдея, бажано в робочому виглядi, наприклад лишнiй ричажок бiля водiя, який вмикаэ блокiровку. Виточена,зварена,пiд заказ зроблена деталь, iнтегрована в коробку, яка дозволяэ за потреби увiмкнути/вимкнути блокiровку заднього диференцiалу.

з ручніком існують та працюють живі варіанти

У меня синхра Т-4 с блокировкой моста. Недавно пришлось ехать с рыбалки 10км. по размытому грунту , прошла отлично. На моноприводе невыехал бы точно , правда грязь и на крыше была.

vit писал(а):з ручніком існують та працюють живі варіанти

На ютубе есть, можно поискать(я себе скачал), но есть и КПП с блокировками.
смотри сам- нет ничего сверхсложного

Доброго вечора всiм i кожному. На рахунок ручнiка,не спорю,можливо працюэ, але вона мене зовсiм не радуэ,а от коробка з блокiровкою,це ВЕЩ !!! Тепер лишилось небагато, знайти таку радiсть i купити, або нарити яких фоток або креслень, щоб зрозумiти по якому принципу вона робе. Ячесно говоря вiд коробок далекий, але охота блокiровку мати, певний досвiд э, мав перед бусом ГАЗ 52 i ВАЗ 2103, вони i навчили ключ в руцi правильно тримати, а в остальному надiюсь на вашу допомогу, в наявностi маю запасну коробку,бус т-3, непогано укомплектований гараж, i великий кусок бажання,ще якби знайти час на це все...якщо щось iз того вийде, обовязково подiлюсь