Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем привет!
Хочу купить Т2... Очень хочу!
Прям заболел этой машинкой!

Но по этому поводу есть пару вопросов к владельцам:

У меня BMW 320 купе. Не самая семейная машина на свете
Если я возьму Т2 и как положено его восстановлю, он может выступать в качестве семейной машины?
Ну там в Крым летом поехать?
Насколько Т2 может быть повседневной машиной, или это скорее как музейный экспонат?

Каковы ощущения человека который садится за руль такого бусика после более-менее современной машины?
Есть ли там минимальный комфорт? Как он на ходу?
Понятно что он будет в 2-3 раза слабее БМВ. Мне этого и не надо! У меня для драйва останется бумер.
Но не превращается ли процесс вождения бусика в тяжелый труд?

Ещё есть конечно куча вопросов, но я буду рад если мне кто-то хоть на это ответит :))

Извините за тупые вопросы
Очень буду признателен за ответы!

Bully
то что мягче чем БэМэВэ так это точно. а по скорости это уже зависит от того какое двигло и коробку туда всунешь по управлению и радиусу разворота вообще отличные
а так что т2, что т3 машины легендарные

Bully писал(а):Если я возьму Т2 и как положено его восстановлю, он может выступать в качестве семейной машины?

навіть дуже, все залежить в якому вигляді ти хочеш салон зробити

Bully писал(а):Ну там в Крым летом поехать?

ну незнаю, рідний двигун може піднести сюрприз в б-який момент

Bully писал(а):Насколько Т2 может быть повседневной машиной, или это скорее как музейный экспонат?

все залежить як ти його зробиш, все ж таки такі машини якщо реставруються, то важко біля неї пройти і не оглянутись

Bully писал(а):Каковы ощущения человека который садится за руль такого бусика после более-менее современной машины?

неможна це порівнювати, Буллі - це стиль життя... це все одно що водку порівнювати з вишуканим вистояним вином

Bully писал(а):Но не превращается ли процесс вождения бусика в тяжелый труд?

ДУЖЕ важкий....

ИМХО

Bully
В качестве семейной будет однозначно! Повсюду можно ездить без проблем. Но не очень много так как надо беречь такие авто.
У меня Лансер Х еще есть, так что ощущения совсем другие (не плохие, а просто другие).
Незнаю есть ли какой нибуть человек на земле который бы смог без улыбки ездить на Т2.
Бус очень легкий в управлении и у него очень мягкая подвеска. Может возить больше 1т груза.

Мановар

ну незнаю, рідний двигун може піднести сюрприз в б-який момент

якщо його відкапіталити то сюрпризів ніяких не буде ....
та й якщо так казати то любий мотор може піднести сюрпризи

Мановар. Ви написали що ДУЖЕ важкий. Може ви подумали що я питав про процесс востановлення?
Я питався про процесс керування :) Невже він ДУЖЕ важкий ? :))

Bully, читал про Вашу машинку! Очень вдохновляет!
Ну... если человек который ездит на ЛанцерХ спокойно ездит на бусике, то я спокоен :)

Понятно что по городу буду ездить на бэшке в основном. Но уже сплю и вижу как я с женой и дочкой еду на бусике на природку...


Ну тогда если можно ещё пару вопросов?

- В каком состоянии стоит брать Т2? Получше или пофиг?
Просто всё-равно варить, красить, двигло делать.
Одно дело купить машину за 2 тысячи и вложится в ремонт.
А другое купить за 6 и всё-равно всё это делать.
Я хочу кузов полностью восстановить. Купить новое что надо будет.

- Я хочу купить вариант с плоской крышой, так-как по виду не очень нравится когда сверху ещё здоровая байда.
Но мне вот нравится вариант когда крыша низкая, но посередине всё-таки есть эта выдвижная палатка.
Нереально установить на обычную крышу этот люк/палатку?

- Очень нравятся немного опущенные Т2. Ну не так чтоб на полу, но чтоб на уровне с современными микроавтобусами.
Насколько можно опустить Т2 не переваривая днище? Или там без вариантов?

Bully писал(а):Мановар. Ви написали що ДУЖЕ важкий. Може ви подумали що я питав про процесс востановлення?Я питався про процесс керування :) Невже він ДУЖЕ важкий ? :))

ні. ні... я мав нв увазі процес відновлення

Bully писал(а):так-как по виду не очень нравится когда сверху ещё здоровая байда.Но мне вот нравится вариант когда крыша низкая, но посередине всё-таки есть эта выдвижная палатка.Нереально установить на обычную крышу этот люк/палатку?

а де в Україні ви знайшли Т2 кемпер?

Цікаво, чи топікстартер відрізняє Т2 і Т3. Можливо, відповіді не на ті питання.

Bully
Все робиться, лише питання грошей.
Запчастини є до всього, зновуж таки за ГРОШІ...
---


Стосовно сімейного авто... Місця в машині досить багато. Мені навіть здалося, що більше ніж в Т4.

По водінню ще не скажу, ще не катав...

leopolis
не не... я знаю хорошо как выглядит Т2!
Сам удивился что такая путаница с Т2 и Т3...

Bully писал(а):Мановар. Ви написали що ДУЖЕ важкий. Може ви подумали що я питав про процесс востановлення?
Я питався про процесс керування :) Невже він ДУЖЕ важкий ? :))

Bully, читал про Вашу машинку! Очень вдохновляет!
Ну... если человек который ездит на ЛанцерХ спокойно ездит на бусике, то я спокоен :)

Понятно что по городу буду ездить на бэшке в основном. Но уже сплю и вижу как я с женой и дочкой еду на бусике на природку...


Ну тогда если можно ещё пару вопросов?

- В каком состоянии стоит брать Т2? Получше или пофиг?
Просто всё-равно варить, красить, двигло делать.
Одно дело купить машину за 2 тысячи и вложится в ремонт.
А другое купить за 6 и всё-равно всё это делать.
Я хочу кузов полностью восстановить. Купить новое что надо будет.

- Я хочу купить вариант с плоской крышой, так-как по виду не очень нравится когда сверху ещё здоровая байда.
Но мне вот нравится вариант когда крыша низкая, но посередине всё-таки есть эта выдвижная палатка.
Нереально установить на обычную крышу этот люк/палатку?

- Очень нравятся немного опущенные Т2. Ну не так чтоб на полу, но чтоб на уровне с современными микроавтобусами.
Насколько можно опустить Т2 не переваривая днище? Или там без вариантов?

на рахунок питання криші я скажу по власному досвіді можна поставити все шо хочете питання чи найдете таку палатку вона як доповнюючий елемент я передивився багато форумів і фото по відновленню цих машин так її ставити не проблема
а на рахунок того в якому станні треба брати бажано вибирати краще авто менше переробок і оновне шоб небуло перегрузів в ньому і шоб кузов не був зломаний на рахунок цих питаннь можу скинути фото але тільки по Т3 в кожній моделі свої болячки про Т3 можу практично все розказати бо практично зі всіма проблемами стикнувся в ньому ( я Машину взяв в дуже поганому стані)

stas писал(а):Bully
Все робиться, лише питання грошей.
Запчастини є до всього, зновуж таки за ГРОШІ...
---


Стосовно сімейного авто... Місця в машині досить багато. Мені навіть здалося, що більше ніж в Т4.

По водінню ще не скажу, ще не катав...

можу точно сказати що в т3 місця більше набагато ніж у т4 на 100%

[quote="Мановар"][quote="Bully"]Мановар. Ви написали що ДУЖЕ важкий. Може ви подумали що я питав про процесс востановлення?Я питався про процесс керування :) Невже він ДУЖЕ важкий ? :Якщо оцінювати на далекі відстані (більше 1000км і без відпочинку) то це тяжко (в базовій компл.1.6д,ТД,)але для відпочинку-машина супер.А керувати нею може навіть моя 10-літня донька (педалями керую я)

lexussiemess писал(а):

... і оновне шоб небуло перегрузів в ньому і шоб кузов не був зломаний на рахунок цих питаннь можу скинути фото але тільки по Т3 в кожній моделі свої болячки про Т3 можу практично все розказати бо практично зі всіма проблемами стикнувся в ньому ( я Машину взяв в дуже поганому стані)

Скиньте пожалуйста фотки! Это всем интересно!

Bully,так,какую машинку Вы все таки хотите купить Т2 или Т3?
Скажу от себя, машина просто бомба когда она ухожина. По трассе идет бомба и даже большие расстояния езжу только на своем Т-3. Сейчас скептики начнут говорить, что у меня "СИНХРО", но до этого были и обычные моноприводные и мотора 1.6ТД хватает. Но если КПП не скоростная, то тогда нет скоростного режима езды это точно. Рассказывать можно много, а лучше всего все увидеть и по пробовать, а это можно сделать в субботу в Пуще-Водице, где будем встречаться на 4 линии возле озера. Посмотри эту темку.
viewtopic.php?f=3&t=6757

Skiff писал(а):

lexussiemess писал(а):

... і оновне шоб небуло перегрузів в ньому і шоб кузов не був зломаний на рахунок цих питаннь можу скинути фото але тільки по Т3 в кожній моделі свої болячки про Т3 можу практично все розказати бо практично зі всіма проблемами стикнувся в ньому ( я Машину взяв в дуже поганому стані)

Скиньте пожалуйста фотки! Это всем интересно!

Завтра зроблю і скину

Один нюанс, як себе поведе воздушка жарким літом . Особливо в пробках ?

stas писал(а):Один нюанс, як себе поведе воздушка жарким літом . Особливо в пробках ?

Стас, ну это уж как сделан моторчик и как его нагружать- у меня был ЗАЗик(30л/с)- ни разу не перегрелся(максимальная рабочая температура=105град, до 100 не доходило), а зачастую и "водянки" "кипятят".
По поводу "пробегов"- почти каждый год езжу в Крым( на круг выходит 1500-1800 км), не скоростная КПП, крейсерская 90км/ч. Да, немного устаю, но у меня принцип- остановка только для дозаправки(кто успевает- бегают в туалет). Если будешь временами останавливаться на предмет прогуляться- все будет ОК.
Найти достойный Т-2bulle достаточно сложно, как и восстановить. Если есть желание и финансирование- тогда вперед. А комплектаций этих машинок -очень много(например по официальным данным идет 4вида ходовой, 12 кузовов и 14 моторов(или наоборот ))
Так-что- милости просим в Клуб "бусанутых" - Т-1, Т-2 и Т-3 - это(в основном) стиль и образ жизни

Мановар писал(а):

Bully писал(а):так-как по виду не очень нравится когда сверху ещё здоровая байда.Но мне вот нравится вариант когда крыша низкая, но посередине всё-таки есть эта выдвижная палатка.Нереально установить на обычную крышу этот люк/палатку?

а де в Україні ви знайшли Т2 кемпер?

Недавно на сході України продавався Т2,Берлін чи Хельсінкі,забув,може і зараз є,на авто ріа.