Crafter

[ZP_Craft]

Всем доброе время суток! Есть желание приобрести VW Crafter! Но не имею не какого представления о проблемах и ньюансах… Прошу информацию по всем слабым и сильным сторонам этой модели и его обслуживании!

[crayfish]

Слабі сторони - мотор євро 4, євро 5 (якщо пригнаний з Європи), відповідно наша соляра не для нього, боїться перегрузів, слабкий захист від корозії (кузов не оцинкований).
Сильні сторони - швидкий і потужний, найбільш технологічний і сучасний мікроавтобус на ринку, в базі ESP, великий об"єм фургона, зроблений на заводі Мерседеса, зап.част теж на 90% підходять від мерса.
Сервіс - тільки на сервіс, сам мало що зробиш
Раджу брати фейсліфтинговий, після 2010 року і з двигуном 2.0 120 kW, правда він має 2 турбіни, але мотор бомба!

[ZP_Craft]

и как вы решили проблему с солярой? использовали присадки? были поломки топливной?

[crayfish]

Поламок паливної поки що не було, дякувати Богу, заправляюсь на ОККО (пульс дизель) і на Лукойлі, але у мене 50% заправок європейським дизелем. Присадок до пального не додаю.

[ZP_Craft]

есть ли возможность модернизации топливной системы фильтрами или перевода топливной системы с евро 5 на евро 3??

[crayfish]

Кажуть, що є, тобто перепрошивають на євро 3 і вирізають каталізатор і сажевий фільтр, але система EGR все одно залишається, хоча поляки глушать (програмно) і її. Я не пробував, нічого не робив, поки, що їжджу...
Щодо фільтрів - я не знаю чи той фільтр не створювати надто великий опір прокачування. Тобто щоб не вийшло так, що буде недостатній тиск палива у контурі низького тиску, відповідно компутер буде вибивати помилку.

[ZP_Craft]

все понятно) БОЛЬШОЕ СПАСИБО тебе за консультацию!!! респект и уважение!!!