Помогите с выбором Caddy,Т4-Т5

[Мановар]

Отже зупинились на Т5

я був впевнений що ви так і поступите....
парус трохи більший опір повітря хапає....
думаю довгої бази звичайно вистачить, двигло бери 1,9 після 2006 року

[tmnk1]

а чому 1.9?! якщо радять 2.5 тому що більша потужність та більш витривалий тому що треба буде підніматися в альпи а іноді і з прицепом їхати?! якщо вам не важко поясніть будь-ласка чому саме 1.9?! Впринципі зараз є дві кандидатури 1)довга база 2006р. та 2)довга база парус 2008р. я більш схильний до паруса але батько каже що його при необхідності буде важко продати тому він за 2006р.

[Мановар]

tmnk1
2,5 пре шо дурний, але блок там алюміньєвий і не ремонтопридатний...
тріщина і все... опа, заміна мотора

1,9 оптимальний варіант
+ з 2007 року німці виправили багато косяків в Т5

[tmnk1]

але ж у вас бачу мотор 2.4 ну звісно Т4.

[Мановар]

Т4 і Т5 велика різниця
у мене 2,4 без турбіни, блок чавунний, тяговитий тихохід
Т5 всі турбіровані
беріть той який з 2007 і молодше

[tmnk1]

дякую вам за пораду скажіть будь ласкачи можна ваш номер телефону щоб ми з батьком до вас подзвонили та все детально обговорили.!?

[tmnk1]

так добре а якщо Т4 2003р. та Т5 2007-08р. одинаково 2.5 довга база. який краще переваги та мінуси?! (тому що проглянув Т5 2007-2010р. 2.5-1.9 то ціна трохи а іноді дійсно кусається) за такі гроші можна гарного Т4 з мультиванівським салоном взяти щей 2-3тис. зверху залишиться на карманні розходи
. Що порадите?! хоча Т5може бути і 1.9.

[Romanoproddi]

як на мене - я б брав Т4 - але то моя думка. ціни на запчастини порівняти з Т4 і Т5 + в Т5 без компа фігзалізеш. кормушка для СТО

[Мановар]

tmnk1
т4 в україні живого фіг найдеш,
шукай 2000- 2003 рік з-за кордону, 2,5 (65квт чи 75 квт) оптимальний варіант, ввозь ввантажного і роби з ним що хочеш, хоть мультівана хоть каравеллу...

[tmnk1]

завтра будемо їхати за Т4 скоріше за все будем забирати як оцінюєте вибір http://auto.ria.ua/old/auto_photo/megap ... ew62958280

[Мановар]

мало фото, дай ссилку на авто