Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Многие при покупке обычного атмосферного дизеля задают вопросы чем отличаются 5-ти горшковые двигатели 2,4 AJA и AAB между собой. Много идентичных вопросов и здесь на форуме.
Скажу сразу что AJA начали выпускать с 4/97 и до снятия с производства буса семейства Т4, тоесть это была рестайлинговая, улучшеная версия ААВ.
Вот некоторые отличия приведены в таблице:

На обоих двигателях на коллекторе нанесена надпись ААВ (с надписью AJA - небыло никогда в природе)
Визуально отличить можна по присутствии на двигателях AJA системы рециркуляции отработанных газов (ЕГР), в виде тонких шлангов около впускного коллектора. (хотя в 97-98 году были переходные модели AJA без сиситемы ЕГР). Именно эта система крадет в AJA три лошади, тоесть двигатель слегка "задушен" под более современные требования экологии.
Так же можно понять, что за двигатель перед вами, посмотрев на крышку предохранителей в салоне (слева внизу от руля) + на торце кожуха ремня ГРМ, если посмотреть сверху можно прочесть маркировку (например AJA 000 126).
Так же немного отличается воздуховод от воздушного фильтра к коллектору, и бачки тормозной жидкости.

ААВ


AJA



Дальше различия идут невидимые на первый взгляд:
- разные распредвалы;
- у AJA уже идет демпферный маховик, а диск сцепления не имеет демпферных пружин... у ААВ маховик простой
- на ААВ ремень ГРМ натягивается помпой, на АJA - роликом. ( но примерно с середины 1996 года ремень на ААВ может натягиваться и роликом)
- ремень генератора в ААВ шел клиновидным соотвественно и шкив коленвала тоже был клиновидным, у AJA ремень плоский ручейковый, соотвественно и демпферный шкив коленвала другой;
- ТНВД немного отличается;
- прокладки клапанной крышки разные + клапана
- AJA уже имеет катализатор
- при точной настройке опережения впрыска с помощью индикатора часового типа, значения для двух двигателей разные:
ААВ - 1.0
AJA - 0.9
погрешность - 0.02

прошу гуру дополнить и поправить

Насчет дрыгателя.У меня переходная модель.Декабрь1999г.И где то на форуме здесь
выложены фотки для сравнения.Мой подходит под ААВ.Сфотографирую сегодня сам и выложу.

Виктор1956 писал(а):Насчет дрыгателя.У меня переходная модель.Декабрь1999г.И где то на форуме здесьвыложены фотки для сравнения.Мой подходит под ААВ.Сфотографирую сегодня сам и выложу.

Виктор, посмотрите на крышку блока предохранителей слева под рулем чего там написано (ААВ или AJA) или сверху на кожухе ремня ГРМ должна быть наклейка, например, AJA 001 012...
переходные двигатели пошли в 96-97 годах, а в 99 я больше чем уверен что AJA

Обещал посмотреть,но забыл.Склероз замучил

Виктор1956 писал(а):Обещал посмотреть,но забыл.Склероз замучил

Можешь и не смотреть АДЖАрик у тебя
У меня машина 1998 и уже с ним, а твой моложе

jurix писал(а):Можешь и не смотреть АДЖАрик у тебя

А я как далек

.Покуда не проверю,то не поверю.

Виктор1956 писал(а):.Покуда не проверю,то не поверю.

Дело не в вере, а в знании матчасти

х*е.В ааб нет егр.

evrobus писал(а):В ааб нет егр.

У меня в AJA тоже нет, это не показатель...

Мановар писал(а):

evrobus писал(а):В ааб нет егр.

У меня в AJA тоже нет, это не показатель...

Приводной ремень стоит поликлиновый(ручейковый) с торсионным натяжителем.

jurix писал(а):Приводной ремень стоит поликлиновый(ручейковый) с торсионным натяжителем.

имеется ввиду ремень навесного оборудования

Ну и какой из движков лучше?

Да, Вас трудно переубедить,и тем более обдурить.Я ведь на эти наклейки не обращал внимания.
Сейчас я понял что у меня AJA.Спасибо за хорошую информацию

RUSBUS писал(а):Ну и какой из движков лучше?

AXG

Виктор1956 писал(а):Да, Вас трудно переубедить,и тем более обдурить.Я ведь на эти наклейки не обращал внимания.
Сейчас я понял что у меня AJA.Спасибо за хорошую информацию

осталось сменить инфо в профиле

jurix писал(а):

RUSBUS писал(а):Ну и какой из движков лучше?

AXG

Это точно!

при точной настройке опережения впрыска с помощью индикатора часового типа, значения для двух двигателей разные:
ААВ - 1.0
AJA - 0.9
погрешность - 0.02

А у меня на блоке цилиндров,ниже вак.насоса,вылито АJA

UА-13
так точно