Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Уважаемые форумчане!
Ну во первых примите в свои ряды нового члена!
В общем сбылась мечта идиота и я наконец приобрел себе Тчик
Ну и так как: Хочется это хуже чем болит в общем набрал в нете автобазар выбрал себе бус рассматривал вариант только пригнанных растаможенных авто без первой регистрации по Украине и с двиглом от 2,4 Ну в общем все так прошло как по маслу нашел бус в Ковеле, пацан сказал - пацан сделал поехал взял пригнал ну в общем все тип топ. Поставил на учет переоборудовал в пассажира.Все в шоколаде 2,5ТДИ пробег правда 340 тыщ Ну какие деньги такой и бус Хотя мужик кот продавал - вроде неплохой чел попался сказал так!
Ты на пробег не смотри какой тебе надо, такой и поставим.Потом я посмотрел сервисную книгу
и понял что пробег реальный.Ну в общем все бы ничего ,НО! дернул меня черт пробить бус по вину ! там написано что двигло 2,4 меня зарегистрировали как 2,5 ну так обидно же или 2370 куб или 2460 Помогите разобраться с двиглом че за зверь под капотом!? На решетке спереди стоит значек тди ,турбина стоит, в 2,4 я так понял турбины нет!? Машина 1998 Г выпуска.

привет
значит у тебя 2,5 (65 или 75 кВт)

Не ну чел что продавал он в принципе так и сказал 65 а по вину пишут Альтернативная расшифровка
Марка Volkswagen
Модель Фургон, грузовой
Дата производства 16.09.1998
Описание двигателя AJA
Объем двигателя, куб.см. 2370
Мощность, лс 75
данные предоставлены www.vin.su
Оно бы все ничего хрен с ним пусть и 2,4но как же теперь запчасти заказывать!?

турбонаддув стоит?

если запчасти кузовные- по ВИНу без проблем, а если мотор/КПП- "по месту",ты же "местный" или где?

Promitey писал(а):но как же теперь запчасти заказывать!?

по мотору и кпп заказывать для 65-ки, AJT

Блин ну вы матерые! Турбонадув!? это где такое?
До этого я ездил на ТАЗ 2107 я дизеля в глаза не видел!
Ну турбина точно стоит

главное что б менты были темным лесом

А ментам че они забили тот что побольше и голову не ломали постановка на учет 6 грн кубик они б рады и 2,8 забить!

Ну спасибо премного благодарен пойду поищу маркировку двигла

ищи,открыв водительскую дверь под блоком предохранителей
если по биркам не сходиться машина "кривовата"сделана

Спасибо кажись разобрался прочитал в родной сервисной книге 2,5ТДИ уж немцы врать не будут
Оказалось все просто с 99 года немцы стали ставить на Тчики 2,5ТДИ и пошла новая панель оказывается они начинают выпускать модель за 3,4 месяца до так сказать провозглашения официала вот по вину и светиться 2,4 дизель Моя машина вышла в сентябре 98 с панелью 99года с новой панелью и новым двиглом

ВИН под панелью предохранителей и справа внизу лобовухи - идентичны?
как то подозрительно по ВИНу 2,4

Promitey писал(а):Оказалось все просто с 99 года немцы стали ставить на Тчики 2,5ТДИ и пошла новая панель оказывается они начинают выпускать модель за 3,4 месяца до так сказать провозглашения официала вот по вину и светиться 2,4

2.5 TDi, стали ставить ещё до 96-го года,
панель и много по мелочам - модернизировано в 96-м модельном годе,
и если машина 98 выпуска, но 99-го модельного года, то при наличии в вине движка 2.4, то он же и должен стоять, но не как не 2.5.

а у вас случаем не прибалтийская сборка(мы его слепили из того,что было)

Ну вот я и говорю темный лес сегодня проверю Вин возле предохранителей насчет молдавской сборки сомневаюсь сервисная книга немецкая растамаживался с бельгии а там кто его знает

Блин как сюда фотку засунуть!?

небось сервисная книжка на немецком ты на немецком балакаешь с берлинским акцентом
тебе фунт стерлинг будут давать по хорошему курсу ,ты его тоже возьмешь?сомневаюсь ,что держал в руках,хотя видеть ,то может и видел

не думай ,что там лохи работают,по впариванию "кривых" машин-это бизнес и приносящий не плохой доход
Обычно хорошая подделка и хорошо стоит но она того, стоит

а никто не задумывался, что по каким либо причинам (типа утопления или еще чего) еще "ТАМ" могли "заколхозить" замену ДВС перед самой продажей, а поэтому и "без занесения в личное дело"? Поэтому и проводка и монтаж аккуратненько сделан....