Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 13 дек 2013, 18:58
Машина класс 
!!!!!!!! молодец 
Машина класс !!!!!!!! молодец Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club
Все про Volkswagen VW Bus T1 T2 T3 T4 T5 LT Crafter Caddy - технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню
http://www.vw-bus.org.ua/forum/
ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Страница 2 из 2
Добавлено: 13 дек 2013, 18:58 Машина класс !!!!!!!! молодец Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 12:19sanar1953
Саша! Респект!
Приезжай на сходки в Донецк! Пообщаемся , и пошшупаем твоё сокровище 
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 63#p600863
Саша! Респект!
Приезжай на сходки в Донецк! Пообщаемся
, и пошшупаем твоё сокровище http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 63#p600863Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 13:41С удовольствием, только Бус пока не готов к зимним пробегам, наше время - весна-лето-осень. По снегам мы как-то джипом предпочитаем...
Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 17:36Машинка зроблена супер а мебель в салон зроблена трохи кустарно можна було шось краще придумати і більш акуратніше зробити .... дуже багато кріпильних елемертів які портять весь вигляд а задумка взагаліто правильна
Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 19:47sanar1953 писал(а):С удовольствием, только Бус пока не готов к зимним пробегам, наше время - весна-лето-осень. По снегам мы как-то джипом предпочитаем...
Ну дык милости просим,навесні!
Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 19:49sanar1953 писал(а):С удовольствием, только Бус пока не готов к зимним пробегам, наше время - весна-лето-осень. По снегам мы как-то джипом предпочитаем...
Ну дык милости просим,навесні!
Re: ВЕСТФАЛИЯ ВЫШЛА НА ЛЮДИ
Добавлено: 14 дек 2013, 23:44Спасибо, по весне организуемся!
В части крепления по мебели. Согласен, что делалось все "ДЭБЭЛО". В том смысле, что если у капиталистов в оригинале часть соединений вообще клеилось, то представьте на минуту, на сколько хватит мебели по нашим дорогам!? А я ведь планирую использовать Бус для длительных и дальних поездок! Провел ходовые испытания по местным, не самым худшим дорогам. Пришлось усилить дверцы магнитами и убедиться, что рояльные петли на дверцах - самое "то". А що поробыш?! В 2011 году я на Жуке по Европе проехал почти 8 тыс.км, добрались до Люксембурга. Основная была проблема в дороге - НЕ ЗАСНУТЬ ЗА РУЛЕМ!!! Проезжал за "присест" по 1 тыс. км... Дорога - не шелохнется... так в сон и кидает. Стало спокойно, когда подъехали ко Львову: яма на яме и ею погоняет, не мне Вам рассказывать! Вот по этому в Бусе и "укрепляемся не "по-детски"...
В части крепления по мебели. Согласен, что делалось все "ДЭБЭЛО". В том смысле, что если у капиталистов в оригинале часть соединений вообще клеилось, то представьте на минуту, на сколько хватит мебели по нашим дорогам!? А я ведь планирую использовать Бус для длительных и дальних поездок! Провел ходовые испытания по местным, не самым худшим дорогам. Пришлось усилить дверцы магнитами и убедиться, что рояльные петли на дверцах - самое "то". А що поробыш?! В 2011 году я на Жуке по Европе проехал почти 8 тыс.км, добрались до Люксембурга. Основная была проблема в дороге - НЕ ЗАСНУТЬ ЗА РУЛЕМ!!! Проезжал за "присест" по 1 тыс. км... Дорога - не шелохнется... так в сон и кидает. Стало спокойно, когда подъехали ко Львову: яма на яме и ею погоняет, не мне Вам рассказывать! Вот по этому в Бусе и "укрепляемся не "по-детски"...