Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

ребята что может быть за проблема? нагрелся двигатель а термостат не открылся, я снял его проверяю на кипящей воде только появляются пузырьки он срабатывает. без него не идет вода на печку

А помпа працює? У мене пару днів назад теж не відкривався. Причина - обратка з пічок охолоджувала термостат і він повністю не вікривався. Поки їздив по місту - не було проблем. Виїхав загружений на трасу, оберти >2500, підйом - перегрівається, на спусці не охолоджувався (радіатор теплий), включав обидві пічки на повну- трохи допомагало, але на підйомі знов перегрів, проїхав так з завищеною на межі температурою 700км, не маючи змоги розігнатись. Влітку в жару їздив - не було перегріву, ага, вимкнув задню пічку і перекрив передню - пару хвилин і температура впала до норми - термостат відкрився, включив обидві пічки - менше стали давати тепла, температура в нормі, на підйомах без перегріву, поїхав швидше.

а может что помпа качает но плохо? у меня на подъемах тоже температура подымается

и на нитралке качусь температура подымается

Andriy_123 писал(а):А помпа працює? У мене пару днів назад теж не відкривався. Причина - обратка з пічок охолоджувала термостат і він повністю не вікривався. Поки їздив по місту - не було проблем. Виїхав загружений на трасу, оберти >2500, підйом - перегрівається, на спусці не охолоджувався (радіатор теплий), включав обидві пічки на повну- трохи допомагало, але на підйомі знов перегрів, проїхав так з завищеною на межі температурою 700км, не маючи змоги розігнатись. Влітку в жару їздив - не було перегріву, ага, вимкнув задню пічку і перекрив передню - пару хвилин і температура впала до норми - термостат відкрився, включив обидві пічки - менше стали давати тепла, температура в нормі, на підйомах без перегріву, поїхав швидше.

Прямо як детектив описаний.

12345Denis12345 писал(а):ребята что может быть за проблема? нагрелся двигатель а термостат не открылся, я снял его проверяю на кипящей воде только появляются пузырьки он срабатывает. без него не идет вода на печку

Може води мало залив. При якій температурі появляються пузирьки? Нада шоб при 85 відкривався, якщо відкривається набагато раніш, то будо хладно.
По пузирьках орієнтуватись - то як по деревах на обочині швидкість руху машини міряти.

А в мене інша біда - не можу нагріти ! На холостих стоїть пів години - а температура ледь за 50 , тре тілько проїхати кілометрів зо 5 і тоді до 80-90 підійметься , зупинився і знову впала до 50-60 ... Що за біда ? На холодному ж не можна експлуатувати двигуна . Порадьте що за робити . Дякую .

Приветствую, уважаемые! А может вы бы опустились бы на подфорум ниже, в раздел "Т 3".....там еще картинка Ваших бусов?! Там точно есть спецы и помогут горю!

sanar1953 писал(а):Приветствую, уважаемые! А может вы бы опустились бы на подфорум ниже, в раздел "Т 3".....там еще картинка Ваших бусов?! Там точно есть спецы и помогут горю!

Справа в тому що в мене мерзнуть ноги та ніс саме в Т-5 бо не можу нагріти двигун , то ж чому треба переходити ?

нашел причину, помпа накрылась начала шататься

Посоветовал по той причине, что принцип отопления в Т 1 и в Т 2 (воздушников) отличается от водяного охлаждения... совет по Вашим причинам вы вряд ли здесь получите.