Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Полезные мелочи или советы бывалых....
Общая проблема сливной пробки для слива-замены масла двигателя...
Часто "срезаются" грани пробки...чтобы этого не случилось и как этого избежать...
Причина этой беды банальна...
ключ в поперечнике "великоват"...или "болтанется"...
Эту проблему можно избежать...
1.Еще до самостоятельной замены масла меряем штангельциркулем саму пробку..
чтобы не забыть...записываем размер.
2.Меряем тем же "штангелем" ключ которым вы собираетесь его откручивать...
и тут вас может удивить погрешность самого ключа...бывает доходит до 1 мм и более
пытаться таким ключом откручивать...это создавать самому себе проблемы...
3.С записанными размерами и "штангелем" лучше сходить на авторынок-автомагазин
и там перемерять ключи() если ключ больше чем на 0,3мм чем ваша пробка
такой ключ лучше не покупать...
С ув.Гена.

Если же все таки грани чуть слизалисьс пробки,берем головку нужного размера,мажем внутри солидолом,окунаем в песок-откручиваем.
Если совсем грани слизаны на пробке можно наварить поверх гайку.
В пробке можно просверлить дырку,и забить заточеный напильник(шабер),откручивать "попкой".

1.Если уже "беда" пришла...еще вариант...
рассверливаем саму пробку нарезаем резьбу мечиком и вкручиваем болт меньшего диаметра-размера только после этой процедуры привязать скотчем кусочек магнита
к алюминевой или медной проволоке и удалить остатки стальной стружки...
2.Если все таки выкрутили с помощью сварки...то пусть токарь выточит вам пробку
с площадью зацепления больше чем была "родная"
С ув.Гена.

А почему не пойти и на разборке подобрать !?

Transit писал(а):Если совсем грани слизаны на пробке можно наварить поверх гайку.

Не получится наварить, кроме, как аргоном...
пробка из порошкового металла.

Обормот писал(а):Не получится наварить

Да,дествительно не варится на Т-4,проверено на себе. На нашли на СТО какую-то гайку с передней ступицы,и гайка обварилась прекрасно не к слизанным граням,а к выступающей резьбе,грани оказались внутри гайки.
Я бы сфоткал,показал,но Т-4 продал.

Обормот писал(а):Не получится наварить, кроме, как аргоном...пробка из порошкового металла.

мне наварили нормально, у Юрки Кандедата по сей день эта пробка валяется

А пробку на фирменных СТО меняют вместе с маслом. Если под медную шайбу сделать бумажное колечко то всегда откручивается нормально, проверено. Так же поступаю когда закручиваю диск на болгарке

Господа бывалые советчики!Не будете менять пробку- иногда поддон может треснуть при откручивании.В 1,9 проворачивается внутрипривареннаягайка.И все эти советы до .опы.сверлить,точить!Пробка новая стоит 50 грн.Че наточите за эти деньги?

evrobus писал(а):Пробка новая стоит 50 грн

24гр.в магазине Донецка на Точмаше,с медным колечком...smu:sche_nie:

kds
Я тебе говорю о оригинале,а не о самоточке.Таких везде завались.Предложи оригинал за 24 грн.-куплю.

Как самоточка?
магазин автозапчастей на иномарки....

evrobus писал(а):Я тебе говорю о оригинале,

Их делают фэби рувили сраки бани и тд.Оригинал есть за 24 грн?При бюджете замены масла на тди в 1200 грн - 50 грн-гавновопрос.А 25 и подавно.

kds писал(а):

evrobus писал(а):Пробка новая стоит 50 грн

24гр.в магазине Донецка на Точмаше,с медным колечком...smu:sche_nie:

Про магазин на Точмаше ,подробнее пожалуста ,где он там ? Нужен очень.

автобусная остановка Точмаш.если ехать со стороны аэропорта.
вывеска-Рено,Ситроен,Мерседс,Фиат.вход от трассы,левее налоговая Киевская ориентир.

Спасибо !!

evrobus писал(а):

evrobus писал(а):Я тебе говорю о оригинале,

Их делают фэби рувили сраки бани и тд.Оригинал есть за 24 грн?При бюджете замены масла на тди в 1200 грн - 50 грн-гавновопрос.А 25 и подавно.

А какая разница сливная пробка ориджинал или не очень
ориджинал разве что в понтах-деньгах
Пора может завозить эти пробки от кутюрье... а потом
приглашать всех посмотреть какая у вас курутая пробка на
вашем движке
С ув.Гена.

Да уж , где ты Гена был раньше . Я вот уже два года меню масло через дырку пробитую отверткой в поддоне рядом с пробкой и молюсь чтоб резьба в ней нарезаная не скрутилась .

хороршо видно молишься

Feliks писал(а):Да уж , где ты Гена был раньше . Я вот уже два года меню масло через дырку пробитую отверткой в поддоне рядом с пробкой и молюсь чтоб резьба в ней нарезаная не скрутилась .

А с какого перепугу она может открутиться какая на нее
нагрузка? правильно никакая... а резьбу можно было бы нарезать
и коническую и болтик тоже(желательно бронза)...и проклака тогда нафиг не нужна...ИМХО.
С ув.Гена.

Молюсь люди добрые , молюсь . А чего делать-то ?