Фрезеровка блока цилиндров моторов.

[гена]

Я лучше почти не отходя от темы напомню "дедовский" метод определения
элипса на гильзах цилиндров. Метод широко применялся в сельских мастерских-гаражах
при ремонте грузовиков и тракторов. Не везде и у всех были нутромеры.
В гильзу вставляли новое поршневое кольцо, на кольцо ложили кружок из
картона на 2-3 мм меньше чем диаметр кольца и снизу ставили лампочку.
Там где элипс там пробивается свет.Метод доступен каждому.
С ув.Гена.

[kds]

вот накопал интересную инфу с нета...

побывали на семинаре, который традиционно, каждый год проводит небезызвестная фирма MAHLE . Послушали весьма поучительную лекцию господина Кристофа Дучке - руководителя отдела обслуживания клиентов .

Некоторые вещи действительно весьма полезны. Так, Mahle для современных двигателей с чугунными цилиндрами рекомендует производить ремонтную обработку цилиндров не подряд и не абы как, а строго начиная со 2-го цилиндра . Тогда порядок обработки - 2-4-1-3. Это объясняется температурными деформациями, которые при указанном порядке будут наименьшими .

Также интересно, что фирма рекомендует после предварительной расточки под хонингование выдерживать блок не менее 1 суток . Это объясняется тем, что при расточке снимается слой чугуна, который должен быть подвергнут старению, прежде чем его хонинговать .

И заметьте - нигде нет никаких вариантов для хонингования без расточки - фирма не рекомендует использовать подобную технологию для современных двигателей

[гена]

Чугунные блоки "стареют" обычно от 1 года до 3-х лет
при этом они хранятся под открытым небом под дождем и снегом.
1 сутки после хоны вряд ли что дадут положительного.ИМХО.
С ув.Гена.