Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Доброго времени суток,форумчанам. Вопрос таков,на (условном) 4-х цилиндровом движке обламывается трубка идущая от ТНВД к форсунке одного из цилиндров,обламывается "под корень" у ТНВД,ехать ещё километров 30,что делать:попробовать открутить остатки трубки от ТНВД и заглушить трубку(будет ли это иметь разрушительные последствия для насоса),или просто насадить шланг и спустить в бутылку,что бы не терять соляру на дорогу.Мельком на наблюдал такую поломку,результат не знаю,потому спрашиваю у спецов,про эвакуатор и буксировку речь не шла.

Я лично выбрал бы вариант буксировки
с ув Гена

Я бы тоже,или всё же нашёл трубку,но чел хотел экономии,да и морозно было вот и спешил домой,а мотор и на 3-х работал терпимо.А мне теперь интересно,всякое в жизни бывает,тьфу(3 раза).

парнишка гнал буса 1Х треснула трубка,пока колдовал с ней то вообще обломал
питались ставить другую с МАЗа не подошло( работает но не так-троит с длинной трубок и внутренним сечением нае...сь
Кое как обварили старую(вроде латунью с бурой),так и доехал,в последствии,как приехал, заменил трубку ,нашел на разборке

Есле поломка в дороге и под руками нет ничего ,лучше в бутылку ,потом в бак выливать .Вариант заглушить -вобщм тоже вариант ,когда форсунка клинит в закрытом положении с плужера давлении то неуходит, и вобщем ничего с ним не случаеться ,но наверное споркойней вариант с бутылкой ,