Конструкция дизеля VW ТДИ 2,0.
Добавлено: 04 апр 2010, 18:07Кто спрашивал про систему свечей накала за 2 сек,до 1000 градусов,смотрите стр.34-38,очень интересно написано.
америку они не открыли 16-ти клапанные дизеля давным
давно шлепает Рено...только у них впрыск СR...а эти оставили
насос-форсунки...Давно мне нравится расположение форсунок
по центру поршня(зер гуд для термодинамики)
да и 4 клапана на цилиндр тоже прекрасно...меньше турбояма...
меньше затрат в паразитическом цикле выпуска отработанных газов... впечатления по задумке прекрасные...
посмотрим как они себя поведут в эксплуатации...
лишь бы не было сырых мест
С ув.Гена.