Как работает термодатчик электровентилятора.

[kds]

Термодатчик электровентилятора
Термодатчик необходимо проверять, если при горячем двигателе вентилятор не включается. Условие проверки: термостат охлаждающей жидкости, радиатор и пробка системы охлаждения в исправности.

Термодатчик вентилятора находится справа на средней высоте радиатора (см. рис. Радиатор и вентилятор). Термодатчик имеет две ступени включения. При высокой температуре он включает вентилятор на полные обороты.

Проверка
1. Проверить предохранитель №19, при необходимости заменить.
2. Проверить, горячий ли радиатор в области термодатчика.
3. Отсоединить штекер от термодатчика. На кабельном штекере соединить вначале клемму (+) с клеммой 1 (красный/ черный кабель), вентилятор должен работать на малых оборотах. Затем соединить клемму (+) с клеммой 2 (красный/ белый кабель), вентилятор должен работать на больших оборотах (cм. таблицу 1). Если вентилятор работает в обоих случаях, заменить термодатчик.
4. Если вентилятор не работает или работает только на одной скорости, проверить проводку по электросхеме. Проверить контакты и надежность соединений, проверить реле включения, при необходимости заменить.
5. Момент затяжки термодатчика: 25 Н·м.
6. Проверить работу нового термодатчика. Прогреть двигатель в движении и оставить работать на холостом ходу, пока не включится электровентилятор.


Таблица 1

Ступени включения Цвет кабеля Температура включения, ° С
Вкл. Выкл.
1 красный/ черный вкл.84°– 89° выкл.76°– 83°
2 красный/ белый вкл.90°– 95° выкл.82°– 89°
+ красный/ коричневый