Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Здравствуйте, подскажите что за "Рёв" в Мерседесе Кубике(Гелендваген) Это двигатель, турбина или прямоток...? и можно ли такое сделать на т4?
(Может кто-то подумает что я балбес! Может это и так... )

Мерседеси всі специфічно звучать...Думаю це звук мотора в парі з вихлопом...Таке зробити на Т-4 може і вийде, але не дешево...А для чого Вам такий звук?

Як варіант, так звучить механічний компресор наддуву впуску (хвильовий компресор). На ряді двигунів мерса ставилися такі.

Инженер писал(а):Мерседеси всі специфічно звучать...Думаю це звук мотора в парі з вихлопом...Таке зробити на Т-4 може і вийде, але не дешево...А для чого Вам такий звук?

Просто очень мило выглядит) а что то как то так можно сделать?
Очень нравится такой звук на автомобиле

Ше можна відкрутити глушак.....

Если просто открутить ничё не будит кроме шуму! Там сам колектор нужно "правильно" делать для правильного звука! Но турбина наверное не даст там особо импровизировать!

Чивас писал(а):Если просто открутить ничё не будит кроме шуму! Там сам колектор нужно "правильно" делать для правильного звука! Но турбина наверное не даст там особо импровизировать!

То есть мне надо коллектор переделать? много работы? тяжело?

чуваки не повірите - відгнив задній глушак і відпав. кароч на вулиці звук такий, як в мене під капотом 4.7 об*єм 8 баняків. а в середині нормально. правда десь при 2 тис входить в резонанс то трохи чути. але то хєрня.

Ромко писал(а):

Чивас писал(а):Если просто открутить ничё не будит кроме шуму! Там сам колектор нужно "правильно" делать для правильного звука! Но турбина наверное не даст там особо импровизировать!

То есть мне надо коллектор переделать? много работы? тяжело?

В общем так. Скомуніздив я у москалів на форумі креслення прямотока, за 0.5л мені з нержавійки діаметром Ф50мм зварили роздвоєння. Ампутував я спочатку каталізатор, продав його за 120уе, а гроші пропив . Потім ампутував глушак, продав і також гроші пропив, а на здачу купив муфту для зєднання "роздвоєння" с остатком вихлопної труби за резонатором (резонатор я залишив), купив також парочку насадок на вихлопну для красоти. В ітозі звук не змінився.
Тобто для звуку вихлопної, як у Каділак Ескалейде або Мерседес G500 потрібно ще й резонатор, але тоді той прямоток так нагуде мозг, що радіо будете крутити на всю катушку . Виходів є два, або вварити спеціальні "банки", або купити дорогі насадки, які мають здатність міняти звук.

Ну так здайте склотару що залишилася , і на виручені гроші купите насадки.

Ромко писал(а):

Чивас писал(а):Если просто открутить ничё не будит кроме шуму! Там сам колектор нужно "правильно" делать для правильного звука! Но турбина наверное не даст там особо импровизировать!

То есть мне надо коллектор переделать? много работы? тяжело?

Почитай форумы на которых пилют моторы))) там и с колекторами морочатцо! В случаях полной достаточности бабла колектор изготавливают полностью другой! Знотоки только этим занимаютцо, потому как это делаитцо не для звука и рЭготу, а для повышения мощи мотора! Звук идёт как побочный продукт!

В нашем случае самый простой способ это вырезать первую бочечку и вторую удалить и глушитель выпотрошить малость! И трубу побольше диаметром пустить! Звук изменитцо! Но стоит ли для этого выпуск ломать до такой степени!
Когдато на жигуляторе я к этому пришол путём естественного отбора солью частей глушака! Звук был приятный, но на высоких оборотах громковат

викидайте зразу випускний колектор решта все може просто вісіти для баласту і радійте

Romanoproddi писал(а):викидайте зразу випускний колектор решта все може просто вісіти для баласту і радійте

Рома, нафіга ті сложності!? Можна ось так [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fSN0LHWyMcY[/youtube]

Мля, коли вже цей бок з ютюбом виправлять....?

garmas писал(а):

треба з https забрати s і вийде http

З цим "S" проблема вже рік, її можна вирішити за кільки хвилин

sobakabarabaka
на це S забили