Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Ребят может кто сталкивался поскажите есть ли варианты (желательно подешевле) ремонта средней части торпеды у меня она вся ломаная (сама решетка на которую заглушки вешаются) Новая космических денег стоит от и незнаю что придемать! Бус 1991 года рожденья (фургон, БЫЛ!)

На старый год не должна много стоит. На новые года - на косую стоит.

К ремонтникам бамперов отнеси и залатают как надо... правда придётся торпеду снимать, а не снимая торпеды нормально неотремонтируешь.

фото ещё добавить?

Мне кажется к ремонтникам бамперов нести бесполезно я как вскрыл в шоке был все клеено переклеено стелотканью с эпоксидкой+супер клей, стоит энта хрень новая более 2500 руб (дороговато), а б/у никто продовать без панели целиком нехочет, сегодня постораюсь отфотографировать для наглядности проблемы!
А можно поподробней как этосделано? download/file.php?id=11785&mode=view

Саня сделай фото своего "скелета" чтоб могли дельные советы давать

Санека писал(а):а б/у никто продовать без панели целиком нехочет

Если найду до 20$, готов ли ты оплатить доставку почтой к себе?

Извиняюсь телефон сел отфотографировать не смог. Выглядит мой скелет примерно так все разломы указал серыми полосами. Думаю ремонтировать так: пока паяльником спаял, некоторые места склепал, поставлю все заглушки и с задней стороны попробую проклеить строительными гвоздями, а вот с лицевой (правда незнаю как и что получиться хочу положить лист аллюминия на заклепках(с потаем) после оклеить самоклейкой под карбон.

Если найду до 20$, готов ли ты оплатить доставку почтой к себе?

Далековато и долго!

83 регион а поподробней можно по этой картинке? Из чего сделано?

Как то так

я бы вместо люминия нержавейку 1 мм использовал бы,пилится эл.лобзиком,только в путь(полотно по металлу не забудь поставить.
Если сделать аккуратно с дальнейшей шлифовкой,будет ЭКСКЛЮЗИВ 100%


Нержавейку паять можно,сам видел

Боюсь тонковата, будет играть (так бы стекловолокном заклеил под покраку, но это колхоз- он по форме просядет+жесткости 0) а еще на тонкой нержавейке потай под клепки не сделаешь я и думал поэтому аллюминьку. Есть совсем глупый вариант выкинуть все и закрепить фанеру или найти (правда незнаю где) совдеповский дипломат-мыльница (думаю вариант 100% был бы)! Все остальные отверстия по месту! Ответь по этой фотке torpedo.jpg сам её видел из чего кусок? Просто у меня тоже самое по управлению и кнопкам! Извини что без фотки вроде подробно как смог болячки расписал

фото не мое с коллекции так что по материалу не подскажу

Тогда клей кусок фанеры,а сверху кожей сверху на гвозди навигатор,чтоб прикрыть

Погляди на фото почти у всех(это место используется чем либо)на фига те мутить,как было на заводе(лучше немцев не сделаешь)
20 бакинских+пересылка =цена за оригинал:co_ol:

Вот и моё уродство на стадии сушки. Что мог склепал, склеил, сверху все швы прошел шовным полиуритановым герметиком. Сохнет и ждет зачистки. Сверху думаю пленку под кабон наклеить. Шансы что все будет успешно 50/50. Помучаюсь, неполучиться новую найти никогда не поздно

будем поглядеть ,что получиться
я бы сразу в панель интегрировал бы пару приборов(вольтметр с 2105 и прибор давления масла с 2106) или разветвитель чтоб место не пустовало

Ув. Игорь я сам электрик и цешка всегда в авто, а масляному электр.датчику НЕВЕРЮ, да и не к чему он на панели, уж если и ставить то механику через тройник под капот. Но эт моё мнение, нелюблю я обвешивать машину.

Охренеть! Мечта идиота - такая панель и комплектация! Просто у меня древний фургончик сменивший лик в России на пассажира

вот твой эталон